polypro2005

Вибрации дизеля TLC 200

    75 сообщений в этой теме Последний ответ

    Ах вот ты какой, олень северный. А я весь форум перерыл с выяснением истинного назначения данной помпы. Она ж, как тут пишут, проблемы с масложором создает на ранних выпусках 2008 года.

    Подскажите, комрады, как рабочее давление в ней померить, буду благодарен.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    С форума LCOOL, такая инструкция. Интересен факт что в стране кенгуру Toyota говорит что вакуумная помпа на замену через 200,000 км или 10 лет. 

    Fullscreen_5_2_17__8_43_PM.jpg

    Fullscreen_5_2_17__9_05_PM.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Добрый день. Заметил у себя после замены колес. Поменял зимние хака7 на бф гудричм новые. Заехал во двор после шиномонтажки , поставил на парковку и услишал детанацию и гул, по ощушениям спереди справа. Проявляется, но не всегда. Как связано с заменой колес (резины) не знаю, но до этого точно не было. Гул довольно сильный. Искать причину времени не было еще. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    В 03.05.2017 в 09:15, Леха Иркутск 2014 сказал:

    Добрый день. Заметил у себя после замены колес. Поменял зимние хака7 на бф гудричм новые. Заехал во двор после шиномонтажки , поставил на парковку и услишал детанацию и гул, по ощушениям спереди справа. Проявляется, но не всегда. Как связано с заменой колес (резины) не знаю, но до этого точно не было. Гул довольно сильный. Искать причину времени не было еще. 

    Тут обсуждение подтраивание и потряхивание двигателя. Гул от вентилятора охлаждения радиаторов когда они забиты и постоянно начинают работать

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    В 03.05.2017 в 16:15, Леха Иркутск 2014 сказал:

    Добрый день. Заметил у себя после замены колес. Поменял зимние хака7 на бф гудричм новые. Заехал во двор после шиномонтажки , поставил на парковку и услишал детанацию и гул, по ощушениям спереди справа. Проявляется, но не всегда. Как связано с заменой колес (резины) не знаю, но до этого точно не было. Гул довольно сильный. Искать причину времени не было еще. 

    Ну а причем здесь колеса если гул на парковке :no:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    В 16.05.2017 в 21:12, aa2003 сказал:

    Ну а причем здесь колеса если гул на парковке :no:

    Мне тоже интересно при чем тут колеса!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Опубликовано: (изменено)

    Ну так он хаккапелиитту на гудричи поменял, а нудричи на 200 это мрак и моветон) Мафынка обиделась)

    А по теме-проехал в новом Х5 3 литра турбодизель - на ХХ и на драйве стоя, если очень захотеть, то можно почувствовать вибрацию, у меня на 200 ну то же самое. Дизель есть дизель, едва едва заметная дрожь-норма. Те. кто не чувствует вибрацию на дизелях, либо обманываются самовнушением,, либо бесчуственные какие то))

    Изменено пользователем Al-Is

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    В 20.05.2017 в 00:56, Al-Is сказал:

    Ну так он хаккапелиитту на гудричи поменял, а нудричи на 200 это мрак и моветон) Мафынка обиделась)

    А по теме-проехал в новом Х5 3 литра турбодизель - на ХХ и на драйве стоя, если очень захотеть, то можно почувствовать вибрацию, у меня на 200 ну то же самое. Дизель есть дизель, едва едва заметная дрожь-норма. Те. кто не чувствует вибрацию на дизелях, либо обманываются самовнушением,, либо бесчуственные какие то))

    Я заметил, что вибрация ощущается в разной обуви по разному. Вот в кроссовках рибок она так заметна, что пятке щекотно:)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Поговорил с двумя хозяевами 200-к во дворе постоянно паркующихся. Оба говорят вибрация усиливается в мороз ниже -35 ближе к сорока. Сам посмотрел кучу машин. Вибрации есть на всех (кроме бензиновых 200-х) конечно. Имхо не критично все это чтоб себе голову забивать. На этих авто других проблем хватает (масло хавают , движки один за одним долго жить приказывают и так далее). Тойота сделала и выпустила машину на рынок с явными недоработками, но надо признать машину интересную. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Полно дизельных 200 с пробегами 300-400 и все в порядке. Если проанализировать причины поломок, то все они не взялись ниоткуда, а из

    за бестолковых владельцев.Тюнинг, поддельное масло, недобросовестное обслуживание и т. п. 

    EvgeshaChe и VadimonTuz считают это полезным!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    2 часа назад, Al-Is сказал:

    Полно дизельных 200 с пробегами 300-400 и все в порядке. Если проанализировать причины поломок, то все они не взялись ниоткуда, а из

    за бестолковых владельцев.Тюнинг, поддельное масло, недобросовестное обслуживание и т. п. 

    Вы видать как раз не очень анализировали темы, так же полно умерших дизелей беспричинно.. ну или по крайней мере не по вине владельцев, да на таких пробегах что аж смешно..

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Не все могут признать свою вину и умалчивают настоящую причину

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    В 20.05.2017 в 04:56, Al-Is сказал:

    Ну так он хаккапелиитту на гудричи поменял, а нудричи на 200 это мрак и моветон) Мафынка обиделась)

    А по теме-проехал в новом Х5 3 литра турбодизель - на ХХ и на драйве стоя, если очень захотеть, то можно почувствовать вибрацию, у меня на 200 ну то же самое. Дизель есть дизель, едва едва заметная дрожь-норма. Те. кто не чувствует вибрацию на дизелях, либо обманываются самовнушением,, либо бесчуственные какие то))

    Да умники!

    Не вибрация, а детонация, которая не всегда есть.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    4 часа назад, Леха Иркутск 2014 сказал:

    Да умники!

    Не вибрация, а детонация, которая не всегда есть.

    А детонация не может быть причиной вибрации?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Вообще то в дизеле и так топливо не сгорает, как в бензинке, а взрывается в сжатом горячем воздухе, то есть там и так детонация. Но поскольку дизель сам по себе работает жестче, мощнее и на меньших оборотах, он сам по себе намного сильнее вибрирует и трясется, чем бензиновый двигатель, и эту вибрацию к нулю очень трудно свести при помощи балансиров. подушек и прочего. Периодическое усиление вибрации или ее уменьшение связано с эффектом резонанса  движущихся поступательно или вращающихся элементов двигателя, навесного, трансмиссии. Если кто ездил на неотбалансированных шинах, знает, что иногда трясет сильно (колеса совпали в резонансе и усилили тряску), либо почти не трясет - колеса наоборот погасили тряску в антирезонансе. Физика, короче)

    Требовать от дизеля работы как бензинового работы не приходится. У дизеля свои плюсы и свои минусы. В плюсе экономичность, лучшая динамика, маленький транспортный налог, в минусе бОльшая шумность, вибрации, капризность. 

    Изменено пользователем Al-Is
    Davidons считает это полезным!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу