Сравнить несравнимое или сравнимое? Секвойя и 570/200

[OlegMax]

Да в новосибе не знаю но у нас подушки не прадосе раз в 2 года кто нормально машину эксплуатируют меняют эт точно А про консоль да она что ли ваше никак не убирается или не переделывается в сплошную сидуху

[arden888]

Вот же мы зажравшиеся... А если бы к слону ухо, а если бы к змее хобот...)   Лекс- черезчур вычурный, ТЛК200-  ну 200......., всё как в сотке, не интересно. Во! Ёлка!   Ах,  бокс и гидра в платинуме.. тоды не нада.... А не платинум? Ну, не платинум, вообще не нада... )   Вот такие забавные покупатели......

Я ту в салон Каддилак зашел, усмеялся с манагера. Ездили с ним на тесте, то, что машина вообще ужасно дорогу держит, это одно (лося ему сделать попытался на 80- км, реально чуть с трассы не ушли, менеджер, похоже, штаны потом стирал). Но на вопрос- "А что это за хрень, что за дыра между задними сидениями?!!!   убирайте нахрен!!!"   манагер дал супер ответ: А давайте закажем сидуху заднюю от Тахи, она сплошная. И мы так уже делали.   Я пошел к Тахе. Вот менеджеры GM странные.....  В Тахе , в максималке, все ТО ЖЕ САМОЕ, что на каддилаке! даже подножка уезжающая есть. И функция отключения цилиндров есть. Только строчки нет на сидениях красными нитками.....

[Mirr]

Покупая такой авто, и экплуатирауя его, в априоре, о стоимости бензина и расходников не думаешь.

 

Просто ездишь

 

В противном случае- переходить в другой бюджетый сегмент сопоставимый с личными возможностями.

 

И не в обиду владельцев  других моделей.

 

Имхо

[mb100d]

Если не важен налог и расход, надо брать НИССАН ПАТРОЛ У62!

[OlegMax]

Если не важен налог и расход, надо брать НИССАН ПАТРОЛ У62!

Большоооой диван на колесах

[arden888]

ездил на нём четверо суток. честно говоря, зачётный авто. И комфорт на голову выше, чем в Тойоте.  НО расход по городу 42 ЛИТРА!!!!!  ( по компу).  да и любом раскладе НИССАН при продаже. Я посмотрел на вторичный рынок, падение цены феноменальное.... Да и фоткам битых Патролов- у них сепереди, бумажное, что ли всё..... Чуть ударят, там как будто  бетонным блоком  стукнули

http://ulan-ude.drom.ru/nissan/patrol/12570151.html

Изменено 29 октября 2013 пользователем arden888

[mb100d]

ездил на нём четверо суток. честно говоря, зачётный авто. И комфорт на голову выше, чем в Тойоте. НО расход по городу 42 ЛИТРА!!!!! ( по компу). да и любом раскладе НИССАН при продаже. Я посмотрел на вторичный рынок, падение цены феноменальное.... Да и фоткам битых Патролов- у них сепереди, бумажное, что ли всё..... Чуть ударят, там как будто бетонным блоком стукнули

http://ulan-ude.drom.ru/nissan/patrol/12570151.html

Про слабую морду это вы зря!!!

http://gibdd.gov12.ru/newsline-detail.htm?ownrubric_id=2&news_id=1220&ownrubric_id=2&

http://m.pg12.ru/news/view/62202

[mb100d]

В Патроле было трое не пристегнутых пассажиров! Отделались испугом.

[Drugan]

По поводу лексуса 570, тут временно пересаживался  на него со своей чипованной 200...мля...страшно было на педальку давить, взлетает сразу))) по ощущениям..и честно говоря , не нужна такая динамика))  2. чуть не в тему, сегодня протестил FX37S...это пипец..она совсем не едет(((( 200 по сравнению с этим корытом, ласточка истребитель))) А вот Х6 3л по динамике понравился очень  и по подвеске))

[Drugan]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/52532237-b9680f.html

вот еще вариант))))

[arden888]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/52532237-b9680f.html

вот еще вариант))))

Хороший, кстати, для дачи. багажник есть, для дров. два моста сзади- не застрянешь, если еще асфальта нет, участок, если подешевле брал.  Да и не дорого. Не важно, что ломаЦЦа будет на каждом углу,  Это же МЕРИН!!!  все соседи обзавидуются!!!

[UAZEK]

Ездил довольно много на последней секвое лимитовой в Магадане, владею тундрой, уйму километров провел в TLC200 и LX570.

Секвоя самая жесткая из всех, салон мне показался избыточным (раздельные сиденья второго ряда, светлый салон), а вот мощность избыточной не является, привыкаешь быстро, это просто удобно и надежно. Но в указанный бюджет наверняка самый живой вариант и интересный вариант. Хотя для себя открыл пикап...больше не пылесошу багажник  ,не парюсь с налогоми, да и расход радует (точнее радовал до 35 резины).

Если абстрогироваться от цен: из троицы одинаокового года и пробега выбрал бы LX570, очень приятная и самодостаточная машина.  

 

Про патрол плюсану, но тоже жестковат и...он реально жрет!!!

[OlegMax]

Ездил довольно много на последней секвое лимитовой в Магадане, владею тундрой, уйму километров провел в TLC200 и LX570.

Секвоя самая жесткая из всех, салон мне показался избыточным (раздельные сиденья второго ряда, светлый салон), а вот мощность избыточной не является, привыкаешь быстро, это просто удобно и надежно. Но в указанный бюджет наверняка самый живой вариант и интересный вариант. Хотя для себя открыл пикап...больше не пылесошу багажник  ,не парюсь с налогоми, да и расход радует (точнее радовал до 35 резины).

Если абстрогироваться от цен: из троицы одинаокового года и пробега выбрал бы LX570, очень приятная и самодостаточная машина.  

 

Про патрол плюсану, но тоже жестковат и...он реально жрет!!!

Но тундра без подготовки в стоке однозначно козлит на гребенке и на сисках по трассе амур не управляема без ФСки в кузове

[OlegMax]

выбрал бы LX570, очень приятная и самодостаточная машина.

Согласен +100500 шоб все так жили !!!