Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

  • Откуда: Владивосток
  • Машина: KZN-185 (1KZ-TE)

На kz у Сурфа  трохи поддон другой.потому масла входит меньше.

Да?

А вот посмотри:

http://toyota.epcdata.ru/hilux_surf/kzn185g/69543/engine/1105/12101/

http://toyota.epcdata.ru/land_cruiser_prado/kzj95w/121597/engine/1105/12101/

 

Пишут, негодники, что одинаковые. А ещё у меня блок от прадо, поддон его родной. Отличий нет.

Изменено пользователем Ziliboba

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Chita-Chernishevsk
  • Машина: KZN185W 1999г. Endura-Tech+2"

Разные фильтра ставил, 3-4секунды лампочка давления, на заведенном горит, че все фильтра г.....?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Комсомольск
  • Машина: Land Cruiser Prado

Не знаю как там по картинкам, но стоял у меня блок 1KZ от Сурфа,какой год не знаю,так вот масло реально заливал меньше.

р.с.сегодня уже ночь. тот блок в гараже завтра промерю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Томск
  • Машина: TOYOTA HILUX SURF, 1KZ-TE, 1997

Тоже семь не влазит. 6,5 ещё можно упихнуть и те с фильтром. 

Не знаю, у меня 7 входит вместе с фильтром.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Владивосток
  • Машина: KZN-185 (1KZ-TE)

Самый частый ответ: "не знаю" :) чо тогда пишите?

Я вот знаю, что два градуса продольного наклона и можно в этом тазике эмалированном литра не досчитаться. А можно наоборот.

Сам с мерником не ползаю, лью из ведра на максимум и на следующее утро доливаю опять до максимума. Закрываю капот и 5 тысяч туда не смотрю.

Однажды оценил ёмкость поддона, мотора и полусантиметрами с полулитрами не запариваюсь - абсолютно никакой роли они не играют.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Комсомольск-на-Амуре
  • Машина: Surf KZN-185 SSR-G 1997 1KZ-TE

В следующий раз слей масло в канистру, потом налей новое масло в такую же канистру и заливай.

Я масло сливать не тороплюсь. Загоняю машину в гараж вечером, сливаю масло, немного откручиваю фильтр, и иду спать.

Масло заливаю на следующий день ровно столько, сколько слилось. Это применимо для тех двигателей у которых нет расхода масла.

В следующий раз слей масло в канистру, потом налей новое масло в такую же канистру и заливай.

Я масло сливать не тороплюсь. Загоняю машину в гараж вечером, сливаю масло, немного откручиваю фильтр, и иду спать.

Масло заливаю на следующий день ровно столько, сколько слилось. Это применимо для тех двигателей у которых нет расхода масла.

В следующий раз слей масло в канистру, потом налей новое масло в такую же канистру и заливай.

Я масло сливать не тороплюсь. Загоняю машину в гараж вечером, сливаю масло, немного откручиваю фильтр, и иду спать.

Масло заливаю на следующий день ровно столько, сколько слилось. Это применимо для тех двигателей у которых нет расхода масла.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Комсомольск-на-Амуре
  • Машина: Surf KZN-185 SSR-G 1997 1KZ-TE

В следующий раз слей масло в канистру, потом налей новое масло в такую же канистру и заливай.

Я масло сливать не тороплюсь. Загоняю машину в гараж вечером, сливаю масло, немного откручиваю фильтр, и иду спать.

На следующий день меняю фильтр и заливаю масло ровно столько, сколько слилось. Это применимо для тех двигателей у которых нет расхода масла.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Иркутск
  • Машина: TOYOTA HILUX SURF 91г.в. LN130 2L-TE АКПП

зачем что то мерять? я знаю что у меня в 2LTE влазит ровно 6л и ничего не мерю не выравниваю, на щюп не смотрю при замене - что за дрочево? меняю на СТО и их гоняю при попытках мерять, ато они нальют... только иногда уровень проверю при приближении к замене - есть на щюпе в любом месте - норм, но ито так, для личного удовольствия.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва, мкр. Северное Чертаново
  • Машина: TLC PRADO, KZJ90, RX TYPE, 3-DOOR, лифт +2

ну ну , залил кастрюль , смотри за уровнем , выгорает жопа как 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Иркутск
  • Машина: TOYOTA HILUX SURF 91г.в. LN130 2L-TE АКПП

а нефиг лить кастюли с манолами...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва, мкр. Северное Чертаново
  • Машина: TLC PRADO, KZJ90, RX TYPE, 3-DOOR, лифт +2

а нефиг лить кастюли с манолами...

 иже их, плюс 100500

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Сургут
  • Машина: Тойота Хайлюкс-Сурф KZN 130

ну ну , залил кастрюль , смотри за уровнем , выгорает жопа как

. Совсем не согласен! Кастрюль синтетика-уровень от замены до замены четко держиться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва, мкр. Северное Чертаново
  • Машина: TLC PRADO, KZJ90, RX TYPE, 3-DOOR, лифт +2

. Совсем не согласен! Кастрюль синтетика-уровень от замены до замены четко держиться.

это не только ИМХО, много на него жалоб 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Иркутск
  • Машина: Hilux Surf 1996 1 KZ-TE, Шнорк, +2,+2 body, силовик, лебедка King One 9000 ,35 11,5 16сильвера, задний 100% блок.

. Совсем не согласен! Кастрюль синтетика-уровень от замены до замены четко держиться.

+100 Лью магнатек от замены до замены, а пробовал заливать Shell долил с пол литра. Просто надо брать в проверенных местах. Я например заливаю с бочек на крупной станций замены масла.  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Южно-Сахалинск
  • Машина: Surf 185

вот все, все по разному пишут и говорят

видимо и правда забить и не париться

но ву следующий раз все равно 6,5 залью :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.