Перейти к публикации
AZIAT

Приспособления для металлообработки в моей мастерской .

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Новосибирск, Академ
    • Машина: Prado 95, 5VZ, AT, 33''. Был Hilux Surf 130, 3Y-E, AT.

    Просторно! Но не сделал вторые ворота, придется машины разворачивать по-миллиметру, чтоб слева вторая встала :D

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    2 минуты назад, ebabkin сказал:

    чтоб слева вторая встала

    там  нет места  для второй  - там  станки  стоят и столы  рабочие . 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Усинск
    • Машина: TLC-100, 1HD-FTE, 2007
    3 часа назад, AZIAT сказал:

    Поэтому  решено было ее переделать 

    :ok:Прикольно, светло стало. На долго ли?:laugh: Навешаешь сейчас ключей и приспособ разных на стены и будет опять все серое. Но работать, однозначно приятней в светлом и чистом гараже. Проверено! 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    8 минут назад, NICOS сказал:

    На долго ли?

    да  вот щас  борюсь с вентиляцией ,  тк как  хочется чтобы  надолго все  таки  было .

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Н-Новгород, Казахстан, Урал, ныне -Алтай, Барнаул
    • Машина: 185 Surf 3RZ-FE 2,7 АКПП 96 и трактор Кубота Bultra 1701

    Спасибо за наводку)).

    Андрей, ну очень интересно, главное "мысль бьётся и спать не даёт!", успехов. может свидимся)).

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Звенигород МО
    • Машина: Skoda Octavia Scout 4Х4, 2,0TDI+6MT
    В 27.02.2017 в 17:05, AZIAT сказал:

    Не , была маленькая  , темная  и грязная . Поэтому  решено было ее переделать 

    IMG_4933.JPG

    Пока  еще  не  все  закончено , но уже начал работать тут.

    Я тебе одну вещь скажу откровенно, прям в глаза, только ты не обижайся....Молодец !!!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    2 часа назад, MrBlues сказал:

    .Молодец !!!

    А у  меня  вариантов  не  было , жена денег дала  и сказала  - Строй ! :)

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: с Дону
    • Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г
    3 минуты назад, AZIAT сказал:

    жена денег дала  и сказала  - Строй !

    Продуманная)))! Знает куда инвестировать капитал в расчёте на прибыль! 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    В 14.05.2015 в 00:29, AZIAT сказал:

    Новая  приспособа  у  меня  появилась . 

    Надоело мне движки  на столах кантовать   и  сделал я все таки  кантователь для  движков  . Он прикручивается к  столу  , когда  в нем  есть необходимость . 

    med_gallery_1040_1302_119442.jpg

    Буду  завтра  на нем  1GR   лечить . 

    med_gallery_1040_1302_264203.jpg

     

    Сломался  у  брата  Мерседес ,  движок крякнул ,  подавился видимо соляркой  нашей , прямо как  в  поговорке - Что русскому хорошо,  то немцу  смерть. Решил он движок ремонтировать.  А  так как  делает в  своем  гараже , да и у  меня  новый цех уже , то решили  модернизировать кантователь двигателя. 

    Взяли  металл 5ку чуток ,  трубу  профильную несколько метров , колесики , ну  и ,используя весь имеющийся  арсенал ,  замутили  новый кантователь для  движков.

    Режем

    IMG_49450000.jpg

    Гнем

     IMG_49480000.jpgIMG_51120000.jpg

    Варим

    IMG_51090000.jpg

    сверлим

    IMG_49530000.jpg

    Красим

    IMG_51080000.jpgIMG_51140000.jpg

    И получаем  вот такой девайс 

    IMG_51170000.jpgIMG_51020000.JPG

    Чуть позже  еще  ванночку  сделаем , чтобы  гсм  на пол не  текли.

     

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Усинск
    • Машина: TLC-100, 1HD-FTE, 2007

    :ok:ну, с такими то станками конечно:)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Н-Новгород, Казахстан, Урал, ныне -Алтай, Барнаул
    • Машина: 185 Surf 3RZ-FE 2,7 АКПП 96 и трактор Кубота Bultra 1701

    С такими руками!)))

    Приятно смотреть.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Актюбинск, Казахстан
    • Машина: Toyota Hilux Surf 11/1992, vzn130, 3vz-e, АКПП

    Всем привет!

    Спрошу тут, чтоб тем не создавать - купил дешевенький плазморез. Без инструкции. В инете тоже не нашел. Вопрос такой - можно ли вместо компрессора использовать кислород в баллонах? 

    Попадалась инфа - что можно, мол, даже лучше воздуха режет. Быстрее. Только вот, открутил когда стаканчик отстойник от масло-влаго отделителя штатного и увидел уплотнительное его кольцо , в маслице - мне , чего-то, сцыкотно стало, как-то... 

    Можно, конечно, и без него обойтись - напрямую с редуктора кислородного на аппарат шланг кинуть. Влаго-масло отделитель, ведь, потому и нужен, что воздух от компрессора идет? Вместе с воздушной влагой и маслом цилиндров компрессора. 

    Промыть карбклинером аппарат и подводящий шланг?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570

    Вот фиг его знает . Я  бы  не рискнул . Да и смысла  не  вижу  . расход воздуха  большой  ,  баллон быстро израсходуется . 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Актюбинск, Казахстан
    • Машина: Toyota Hilux Surf 11/1992, vzn130, 3vz-e, АКПП

    Ну, баллон, поди, не быстрее израсходуется, чем при пропанной резке? Или не?

    чем лучше возможное масло смыть? карбклинер? ацетон?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Актюбинск, Казахстан
    • Машина: Toyota Hilux Surf 11/1992, vzn130, 3vz-e, АКПП

    Блин, поторопился денег потратить на кислород- был уверен, что пойдет. Лопух! Хорошо - не побежал сразу проверять - режет, не режет... Полыхнул бы... Ни разу не видел взаимодействия кислорода с маслом, но все равно - ссыкотно..  И денег жалко:dead:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: с Дону
    • Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    13 минуты назад, Slava 130 сказал:

    Ну, баллон, поди, не быстрее израсходуется, чем при пропанной резке? Или не?

    думаю быстрее  . 

    У  меня компрессор 360 л/ м работает непрерывно при резке  5ки . 

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Актюбинск, Казахстан
    • Машина: Toyota Hilux Surf 11/1992, vzn130, 3vz-e, АКПП

    в баллоне, вроде как, 6 кубов. мне, для начала, хватить

    9 минут назад, Казак-берег сказал:

    Спасибо! Значицца - можно не париться сильна? Главное - чтоб после редуктора не выходило больше 4-5 атм? Ну и промыть и обратный клапан, конечно

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Н-Новгород, Казахстан, Урал, ныне -Алтай, Барнаул
    • Машина: 185 Surf 3RZ-FE 2,7 АКПП 96 и трактор Кубота Bultra 1701

    В истории освоения врачевания с помощью Гипербарической оксигенации есть трагический страницы, когда в барокамере один из хирургов открыл пакет с едой из дома, а там был бутерброд с маслом сливочным, ..все погибли от страшных ожогов.

    Я б не рисковал.. .

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    В 08.10.2013 в 23:49, AZIAT сказал:


    Мне  часто приходится  делать разные  кронштейны  , для этого приходится  гнуть металл разной  толщины  на  разные  углы  . 
    Решил я для  облегчения  этого процесса  сделать оснастку  для гидравлического пресса  . Теперь мой  пресс легко превращается  в  листогиб для  гибки металла  до 6мм  толщиной  и 50см шириной  . 

     

     

     

    Когда я  делал эту оснастку , не  думал ,  что буду  пользоваться  ею каждый  день .  Но обьемы  возросли и качать в ручную стало довольно тяжко . Поэтому  решил механизировать листогиб . 

    Купил гидростанцию от автомобильного подьемника

    IMG_5908.JPG

    Подсоединил к  прессу . У  станции  давление 20 Мпа ,  этого оказалось маловато,  но н  станции  есть клапан редукционный  им  можно поднять давление до 30 Мпа. 

    Вот что получилось 

     

    Так  работать намного  легче  , но Я решил на  этом  не  останавливаться . Заводской  пуансон у  меня  давно лежит ,  купил два  цилиндра  , распределитель ,  рисую чертежи. Буду  строить новый полноценный листогиб . 

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.