Трансмиссионный ручной тормоз на цепную раздатку

[AZIAT 4 203]

Пришел очередной  комплект американского трансмиссионного ручного тормоза  для  Хайлюкса . 

Как и  обещал , показываю как я переделываю этот тормоз под цепную раздатку  130го Раннера-Сурфа . 

 

С диском  никаких переделок  не нужно , он просто устанавливается  на фланец  . Вместо родных карданных болтов  используются   удлиненные  болты  из комплекта  .

 

 

А вот кронштейн требует полной  переделки  .

Весь процесс переделки  понятен по дальнейшим картинкам  

 

Для  крепежа  кронштейна  к  раздатке  требуется  заменить четыре штатных болта  на новые  ,  удлиненные на 20 мм . 

 

На  машине снимаются  оба  тросика  колесных и  вся  "качелька  "  ручника  с рамы . Остается  только один тросик  идущий  от ручки ручника   до "качели" . Регулировка  производится    изменением длины  тяги  на механизме  .

Изменено 28 марта 2017 пользователем AZIAT

[MAZZEPA 1]

Браво! 

А изначально он под какую раздатку сделан?

[AZIAT 4 203]

А изначально он под какую раздатку сделан?

под шестеренчатую .

[Byaka 20]

Андрей , а самому сделать такой  комплект трансмиссионного ручного тормоза сделать было невозможно? Или дешевле и надежнее покупать в США чем у нас это ваять?

[Антуан 72]

Великолепно! Но было бы ещё лучше если бы ты дал некоторые размеры для малоимущих и рукодельников.

Размеры диска? понятно что возможны коректировки

размер качалки большой и малой? какое расстояние на малой от штифта до края давящего на колодку? и очень интересно как этот штифт крепится к кронштейну колодкодержателю? реально давно ломаю голову над этим, неужели просто сидит в углублении-выдавке?

пока всё, заранее спасибо.

[avals714 225]

Великолепно! Но было бы ещё лучше если бы ты дал некоторые размеры для малоимущих и рукодельников.

Размеры диска? понятно что возможны коректировки

размер качалки большой и малой? какое расстояние на малой от штифта до края давящего на колодку? и очень интересно как этот штифт крепится к кронштейну колодкодержателю? реально давно ломаю голову над этим, неужели просто сидит в углублении-выдавке?

пока всё, заранее спасибо.

ДА,ДА,для малоимущих рукодельников очень нужная информация.Интересно так-же засколько и где такой кит продают.И почему переделывал на сурфа опорную площадку,кронштейн на праворукого раннера заточен?Как держит машину?По-идее :стандартный вариант вечно примерзающего нервно курит?Таки я понял что нет никакого штифта,проходащего сквозь просечки в диске,а просто система как на тросиковых тормозах велосипедных,2 колодки,зажимающих диск?

[Dimas465 184]

ДА,ДА,для малоимущих рукодельников очень нужная информация.Интересно так-же засколько и где такой кит продают.И почему переделывал на сурфа опорную площадку,кронштейн на праворукого раннера заточен?Как держит машину?По-идее :стандартный вариант вечно примерзающего нервно курит?Таки я понял что нет никакого штифта,проходащего сквозь просечки в диске,а просто система как на тросиковых тормозах велосипедных,2 колодки,зажимающих диск?

Прорези в диске для облегчения.

[avals714 225]

Прорези в диске для облегчения.

ну на лисапеде ещё они для меньшего нагрева самого диска,ну тут то какой нагрев,ток если склерозно забыть снять и мчать в даль ,так-что вполне вероятно что для экономии,хотя рубануть их то то-же не рупьпиисят.. 

[AZIAT 4 203]

Андрей , а самому сделать такой  комплект трансмиссионного ручного тормоза сделать было невозможно? Или дешевле и надежнее покупать в США чем у нас это ваять?

 

Я думал скопировать все  полностью , но примерно прикинул затраченное  время  на это и  понял что проще  купить готовое .  К тому  же не ясно где  брать материал нужного качества  , так  как  на металлобазах у нас  продается  только сталь 3  , а  она  не годится  ни  для  диска  , ни для механизма  . Только кронштейны можно с  неё делать и  то со слезою на глазах .

 

Но было бы ещё лучше если бы ты дал некоторые размеры для малоимущих и рукодельников.

Ну  попробую сегодня  нарисовать размеры .

[Byaka 20]

2 AZIAT

Вылетело из головы, а цена вопроса та с учетом стоимости и доставки до почтового отделения какова?

Это понять, стоит ли вообще думать о "рукоделии"

[Антуан 72]

Андрей и по подробнее про кронштейн с колодками если можно.

[Василий dark 1]

Приветствую! 

Отлично выглядит!

Все вопросы поддерживаю

[volk_kuznec 7]

Девайс очень хороший. Тоже хочу. но у меня тут вопросик возник. Получается родные тросики ручника от коромысла можно купировать а регулировать тормоза потом отверточкой если что. я правильно понял?

А есть ли возможность и смысл заморачиваться в ручнике как у простых машин всмысле под правой рукой как китайцы переделали или это есть великое зло и ересь?

Изменено 19 октября 2013 пользователем volk_kuznec

[Антуан 72]

volk_kuznec

у меня китаец, ручник сделан как на 130м - кочерга под панэлью. Есть и другие, но у них электрораздатка и панэль тоже другая, ручник у них стоит справа от сидения. Можно конечно просто купить сей девайс и попробовать внедрить, но что то мне подсказывает что нормально это не получится.

А нужно ли?

[Byaka 20]

Тоже хочу.

У тебя задние дисковые тормоза?

[volk_kuznec 7]

Барабан

[AZIAT 4 203]

Девайс очень хороший. Тоже хочу. но у меня тут вопросик возник. Получается родные тросики ручника от коромысла можно купировать а регулировать тормоза потом отверточкой если что. я правильно понял?

Это нужно только при установке  задних дисковых тормозов  . При барабанных тормозах нет смысла заморачиваться   .

А есть ли возможность и смысл заморачиваться в ручнике как у простых машин всмысле под правой рукой как китайцы переделали или это есть великое зло и ересь?

Зачем ? У 130го очень удобная ручка  ручного тормоза  .

а цена вопроса та с учетом стоимости и доставки до почтового отделения какова?

Сам девайс  14 тр . Цена  моей переделки  4 тр .

Бюджет не  малый  , но оно того стоит .  То  что у  меня  стояло самодельное  на  Неваляторе и рядом не стояло .

 

Андрей и по подробнее про кронштейн с колодками если можно.

сейчас нарисую .   

[Byaka 20]

И зачем тебе такой ?

[AZIAT 4 203]

В 19.10.2013 в 10:46, AZIAT сказал:

Ну  попробую сегодня  нарисовать размеры .

 

В 19.10.2013 в 07:50, Антуан сказал:

и очень интересно как этот штифт крепится к кронштейну колодкодержателю? реально давно ломаю голову над этим, неужели просто сидит в углублении-выдавке?

 

Изменено 28 марта 2017 пользователем AZIAT

[Byaka 20]

Великолепно! Но было бы ещё лучше если бы ты дал некоторые размеры для малоимущих и рукодельников.

Размеры диска? понятно что возможны коректировки

размер качалки большой и малой? какое расстояние на малой от штифта до края давящего на колодку? и очень интересно как этот штифт крепится к кронштейну колодкодержателю? реально давно ломаю голову над этим, неужели просто сидит в углублении-выдавке?

пока всё, заранее спасибо.

Может есть смысл посмотреть в сторону дополнительных машинок на задние тормоза http://www.wilwood.com/Calipers/CaliperList.aspx?subname=Mech%20Spot

И трос ручника задействован будет.