Масло на заднем суппорте

[tsv91 0]

Добрый день. Сегодня менял резину на зимнюю и на правой задней ступице заметил офигенный подтек мала и он свежий, после снятия колеса оттуда даже немного покапало. Что это масло из моста? Что может быть причиной подтека?

 

зы: с другой стороны все сухо.

 

 

Фото ниже:

 

Суппорт

 

 

Ближе

 

Обратная сторона суппорта

Изменено 19 октября 2013 пользователем tsv91

[test 25]

Сальнику полуосевому пришел конец, произошло это скорее всего из-за износа полуосевого подшипника. Так что разбирать и перебирать, причем желательно с обоих сторон... И сапун не забыть проверить!

И еще на фото тормозной барабан и  тормозной щиток. Суппорта спереди.

[tsv91 0]

Сальнику полуосевому пришел конец, произошло это скорее всего из-за износа полуосевого подшипника. Так что разбирать и перебирать, причем желательно с обоих сторон... И сапун не забыть проверить!

И еще на фото тормозной барабан и  тормозной щиток. Суппорта спереди.

 

Спасибо огромное.

 

По поводу суппорта оговорился, хотел сказать ступица, спасибо за то что указали на ошибку.

 

А вот еще пишут, что может полуось быть загнута как это продиагностировать?

[tsv91 0]

Сальники и подшипники я так понял эти: 90363-40020 - подшипник, 90310-50001 - сальник. Я прав?

[BiG 4]

Сальники и подшипники я так понял эти: 90363-40020 - подшипник, 90310-50001 - сальник. Я прав?

Подшипник не объязательно менять. Набей в него смазки для подшипников, высокотемпературной. Обычно после криворукой замены эти сальники начинают бежать с удвоенной силой.

Сальник 90310-50006, других сейчас не продают.

Износ сальников это самое распространенное явление. И если он у тебя потек впервые, то ничего страшного. Ничего у тебя не погнуто. Просто замени его и все. Прочисти сапун и поменяй колодки, иначе тормозов не будет...

Вот если потечет этот же сальник со временем, то нужно копать глубже.

[halekc 13]

 

Вот если потечет этот же сальник со временем, то нужно копать глубже.

 

  Я два раза подряд менял сальник  с одной стороны с промежутком 

500км 

 после последней замены более 20тк  ивсё гуд

Чем объяснить незнаю.

ну и колодки 50/50 

Если пропитались маслом то 100% менять

[Рустам84 0]

а я заменил мост на прадиковский и исчерпал вопрос раз и навсегда.... если все в оригинале заменить с подшипниками то как мост и выходит примерно

[rusik@inbox.ru 67]

Просто поменяй сальник работы на 30 минут с перерывами

Вот тебе пошаговая инструкция.

1. Сливаешь масло из моста для этого головкой на 24 откручиваешь сливную и заливную пробки. Масла там 2,5 литра.

2. Домкратишь машину снимаешь колесо

3. Снимаешь привод ручного тормоза для этого снимаешь стопор и выбиваешь ось, отсоединяешь трос.

4. Разрезным ключем откручиваешь тормозную трубку от тормозного цилиндра и надеваешь на не защитный колпачек что бы тормазуха не капала ( простым не пробуй слижишь грани и тогда засада)

5. Ключем на 14 откручиваешь 4 гайки крепящие ступицу к чулку моста и выдергиваещь полуось вместе со ступицей и тормозным щитом.

6. Меняешь сальник (достать можно вкрутив в его металическую обойму два самореза), проверяешь подшипник на полуоси и собираешь все в обратной последовательность, только перед установкой колеса нужно прокачать тормаза, да и колодки тоже всетаки желательно поменять, а то как морозы придут возникнут проблемы с троганьем с места

Изменено 19 октября 2013 пользователем rusik@inbox.ru

[tsv91 0]

Отлично, спасибо большое за разъяснения. А то впервые полноценным джипом владею, некоторые вещи в новинку =)) После замены напишу о результатах.

 

И еще вопрос. Менять все таки лучше с обеих сторон или только там где течет?

Изменено 20 октября 2013 пользователем tsv91

[rusik@inbox.ru 67]

Меняй там где потек, если второй не течет поменяешь когда побежит. Конечно хорошо поменять оба, ну никто не меняет все сальники на двигателе или раздатке когда побежал один.

[rusik@inbox.ru 67]

Да и замечено что сальники поставленные тойотой часто переживают те которые куплены в магазинах.

[Серый Кит 0]

Да. там всё быстро делается и не обязательно к механикам деньги нести. 

[tsv91 0]

Спасибо за советы. Заказал сальник буду менять как придет. Всем кто помог +5 =)

[Neytron_ 4]

Масло с моста не надо сливать. Домкратить же будешь, этого хватит чтоб не вытекало.

[rusik@inbox.ru 67]

Высоковато домкратить придется чтобы не вытекало

[miketk 21]

Домкратил под рычаг с одной стороны, ставил подставку. Высоко не обязательно. Не бежит там струей. Все нормально меняется. Иногда не с первый попытки. Про гнутые полуоси думать надо после того как несколько раз заменил. У меня получилось так что слева менял дважды.

[kav-tomsk 9]

Домкратил под рычаг с одной стороны, ставил подставку. Высоко не обязательно. Не бежит там струей. Все нормально меняется....

+1, да и еще вопрос - осталось там масло или вытекло. Кстати когда последний раз менялось в мосту? Мое мнение - лучше полностью заменить масло, а не доливкой заниматься.

[miketk 21]

Уровень у меня был нормальный. Специально проверяли. Ноя подозреваю, что был забит сапун и масло было под верх. Так как сальник потек сразу после замены масла.