"провал" при разгоне. 1hz. мкпп

[gans-333 12]

парни,кто сталкивался? плавный разгон до 2\3 по оборотам,затем "провал",плевок чёрного дыма и ускорение немного быстрее первого.

[WAR 871]

Например

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=41224&page=1

[Barmalei 0]

Дизель?бенз? 

[gans-333 12]

Дизель?бенз? 

атм. дизель.

[DaiverCruzer 5]

Дизель?бенз?

Не встречал бензиновый HZ !!!

[gans-333 12]

Например

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=41224&page=1

спасибо за ссылку  ,днём прочту повнимательней. но сдаётся мне секрет "провала" не раскрыт.

[Vladimir24 178]

Неправильная работа УОПТ из-за пониженного давления насоса первой ступени в ТНВД. Клапан регулировать надо. Разумеется подсос воздуха уже исключен?

[Kolxoznik 0]

Для начала поставь прозрачные шланги к фильтру и от фильтра к насосу. На прогретом двигателе (желательно после долгой езды) подачей топлива имитируй разгон и смотри нет ли пузырьков воздуха, у меня через клапан на легушке сосал воздух и тоже не всегда. Если подсоса нет смотриТНВД

[gans-333 12]

Неправильная работа УОПТ из-за пониженного давления насоса первой ступени в ТНВД. Клапан регулировать надо. Разумеется подсос воздуха уже исключен?

подсоса нет.  как регулировать клапан?

[LC80SOCHI 2]

Если есть солялра иму в топку и жрёт мамам не горюй....

[Vladimir24 178]

подсоса нет.  как регулировать клапан?

Есть спецпереходник на штуцер обратки с выходом на манометр. Постукивая по клапану, поднимают давление до нужного. Но я бы туда сам не лазил! Если промажешь, нужен спецключ для отворачивания клапана и возврата пробки.

[gans-333 12]

Есть спецпереходник на штуцер обратки с выходом на манометр. Постукивая по клапану, поднимают давление до нужного. Но я бы туда сам не лазил! Если промажешь, нужен спецключ для отворачивания клапана и возврата пробки.

Владимир,а где про это почитать поподробнее?    а если попробовать плавно уменьшать сечение обратки?