3вз-е под нагрузкой вздрагивает не тянет

[ивдельчанин 9]

на газоанализатор не гонял машинку, свечи позавчера ставил иридиевые( нахвалили местные аборигены), 3,5 цилиндр свечи белые, а остальные слегка коричневые. я так понимаю где белые свечи там бедная смесь. 

[mountainbiker 12]

зачем гадать на кофейной гуще.газоанализатор может показать много интересного и тогда уже проще будет чего то советовать.менять блоки до полной победы это не вариант

[OlegLAN2000 14]

а провода не прозванивал на сопротивление?  может они при нагреве начинают пробивать на корпус?

[ивдельчанин 9]

да пробовал прозванивать, в книге указаны покозание сопротивления провода, но при замере обратил внимание что чем короче провод тем меньше сопротивление. короче нифига не понял, проверял следующим образом - с пуливизатора обрызгал провода водой работа двигателя не изменилась, в темноте глядел тоже не видно искрений.

[OlegLAN2000 14]

Все правильно чем короче провод тем меньше сопротивление.

Я честно даже не знаю чем тебе еще помочь.

[Vadim1976 3]

ТС

Клапана под нагрузкой не стучат - это детонация (клапана, если стучат то от увеличенных зазоров, но это лучше чем зажаты, но их и на холостых слыхать).

Белые свечи, ты прав это бедная смесь, так же как и поворот зажигания на ранее (бедная смесь долго горит). На раннем зажигании двигатель работает жестче, на позднем мягче.

Переключает передачу вниз. Мощность двигла низкая,  потому и включает вниз(процент открытия дросселя большой, а обороты низкие, ЭБУ считает, что нагрузка на мотор большая), АКПП электронная, а не тросовая.

Почему прогреется и начинаются выкрутасы, прогрев закончен и прогревочное обогащение смеси закончено.

Езжай на газоанализатор(желательно 4-х компонентный). Мерить на двух режимах на прогретой на Х.Х. и на 3000об/мин.

[ивдельчанин 9]

добрый вечер форумчане! не писал-боялся сглазить. в общем опять промыл форсунки, установил два топливных фильтра, пока гоняю, ездил в командировку 1500км, вроде без проблем. трубки топливные которые железные обработал преобразователем ржавчины, промыл поставил, в общем вроде проблему решил. тьфу, тьфу, тьфу, всем большое спасибо за подсказки!

[OlegLAN2000 14]

ну хвала Богам!!

[Dimon982 0]

трубки меняй или фильтр пробуй ближе к рампе переносить

[Slava77 0]

Интересная тема но тут видно что не хватает топлива при разгоне .У меня такая же проблема .замена фильтра раз в месяц и поехала .какой бензин так и ездим зато евро 5 уже а качество не изменилось

[Each 0]

ивдельчанин респект!

 

столько энергии\сил\времени - полезная тема!

 

а то тут тож, что то задергало, \всё так же, ток на ручке\ - видимо говна заправилось.. 

пока не прошло. (а форсунок чистить не умеем  )

[виктор расходчиков 0]

и на моём та же  хрень выплыла - то не нарадуешься отзывчивости при разгоне, то подтраивание наблюдается. свечи новые, бензонасос родной новый, провода в порядке. и апетит появился не хилый - 17-20. больше 3тысяч обороты не кручу. лью 95й. машинка 95года на ручке.

[ивдельчанин 9]

добрый вечер форумчане! отпишусь по этой теме. прогонял по командировкам намотал не мало. результат - топливный фильтр перед самой рампой дал отличные результаты, как не смешно но у меня стоят теперь два топливных фильтра. полет в норме!