Ровный пол в багажнике 61-го

[MAZZEPA 1]

Пришла в голову интересная идея. Подход свежий, во всяком случае ни разу такого не видел не у кого.

 

Выступающие в багажник крылья, в-общем-то, мешают. спать между крыльев узко, габаритные размеры уменьшаются, а самое главное, что багажник неправильной геометрической формы. решать проблему подъемом пола с помощью ящиков, органайзеров и тд - не выход, т.к во-первых не получится уже ровного пола по уровню спинок сложенных сидений, а во-вторых высота кузова невелика и так - сидеть в разложенном салоне неудобно. 

 

и вот родилась мысль вырезать крылья совсем и сделать ровный пол. все просто, на фотках видно.

 

усилитель пола остался на месте, металл 2мм - варится хорошо и жесткость добавляет.

 

важно! лифт кузова 5 см и еще +5см дают рессоры Таф Дог. при этом расстояние от отбойника до отбойника меньше, чем от колеса до крыла. на стандартной машине боюсь уже не влезут колесики.

[MAZZEPA 1]

фото снаружи

[MAZZEPA 1]

сейчас багажник зашит алюминием, фото будут позже.

 

и еще выложу фотки нового поднимающегося вверх стекла

[Vad39 0]

Хорошее решение сделать багажник более удобным и выглядит достойно, если во время эксплуатации при артикуляции моста места будет достаточно то идея удалась. Отпишись после испытаний.

Изменено 7 ноября 2013 пользователем Vad39

[Byaka 20]

Присоединяюсь, мысль очень толковая!

А колеса то какие?

[Власов 0]

Хлопцы! в Сюрфах салон и так раскладывается классно, двоим там не тесно! но задумка не плохая!

[Czar 0]

Тоже себе подумываю так сделать но боюсь колесам будет мешать)

[ХАХОЛ 18]

Не понял, а колеса то куда?

[Czar 0]

ну я про ход колеса в верх. В арках то места поубавится.

[Renegat 84]

важно! лифт кузова 5 см и еще +5см дают рессоры Таф Дог. при этом расстояние от отбойника до отбойника меньше, чем от колеса до крыла. на стандартной машине боюсь уже не влезут колесики.

колеса штатные,28"?Я канешно видел,когда бодик на уазике делают,пол над кпп выравнивают,"черепаху" выкидывают.Но чтоб лифтануть и арки уменьшить,это впервые вижу.Обычно наоборот

[MAZZEPA 1]

Хлопцы! в Сюрфах салон и так раскладывается классно, двоим там не тесно! но задумка не плохая!

 

троим тесно))) и багажа теперь больше влазит

Не понял, а колеса то куда?

 

А колеса то какие?

 

ну я про ход колеса в верх. В арках то места поубавится.

 

Сейчас 31х10,5 на 15. не достанет до крыла никогда. вообще езжу на 33-ей - думаю места хватит

 

но напомню что машина поднята 5см кузов +5см рессоры - поэтому ничего не задевает

 

линия пола совпадает с линией арки. уровни в смысле. и например Мудзилла 33х13,5 на дисках 10" минус 44 у меня не пряталась в крыло при сжатии - если бы начала цеплять, то за арку наружную, так что проблем с местом нет совсем

[MAZZEPA 1]

завтра попробую скрестить где-нибудь до полного хода подвесок - все будет наглядно видно.

 

 

. Отпишись после испытаний.

Машина после переделок прошла больше 10 тысяч в том числе по бездорожью, грейдерам, и ездит в городе каждый день под нагрузкой килограмм в 200 - никаких замечаний. только положительные эмоции и недоумение как я раньше до этого не додумался)))))

[MAZZEPA 1]

еще замечание  - на 130м так просто это не сделать, придется мудрить с горловиной бензобака. 

Изменено 8 ноября 2013 пользователем MAZZEPA

[kreiser-75 16]

Осталось снаружи арки заварить, а то какой от них теперь толк, раз колеса не задевают, грязезборники только.

[Маугли 2]

да мысль хорошая по поводу пола!!! и арки тоже нах убрать!!!

[Vad39 0]

завтра попробую скрестить где-нибудь до полного хода подвесок - все будет наглядно видно.

За фоткай и тогда у всех сомнения рассеятся 

[MAZZEPA 1]

да мысль хорошая по поводу пола!!! и арки тоже нах убрать!!!

ну это больше геморроя. там усилитель кузова идет как раз посередине крыла, как бы разделяя его на две части. и еще арка идет вниз переходя в карман за колесом. А мой вариант очень простой и не требует глобальных переделок. при этом результат получается такой, какой я и хотел 

[MAZZEPA 1]

развесил машину и все замерил сегодня. 

 

Итак: на фото машина на колесах 265/70 R15 на дисках 7" вылет -20

в багажнике 200 кг груза примерно, при том что рессоры стоят под 300 кг нагрузки (Tough Dog T46C)

 

в этом состоянии рассстояние от колеса до арки составляет 230мм. при этом расстояние от отбойника момта до отбойника рамы равно 105 мм.

 

при наезде на препятствие до полного сжатия подвески оставалось примерно 10 мм. 

 

от колеса до арки при этом осталось 55мм.

 

грубо говоря запас остается в пределах 45 мм

 

фото плохого качества - ссори что фотал на электробритву, но фотика под рукой не оказалось

и еще две фотки с рулеткой

[Антуан 72]

меня тоже такая мысль посещала, кузовок у своего пикапа выровнять, но пока не созрел до этого, да и надобности особой нет

[zhbr77 0]

срезал у себя на 130-м, остался только справа небольшой аппендицит - горловина бака.

Тапки 33 с вылетом -28, лифт нерезаными пружинами от 80-ки и накрученными торсионами. На критическом вывешивании колесо чуть цепляет (не хватает около 5-10 мм). Планирую бодик 2 дюйма.