LX470 как то странно глохнет

[sergey73 0]

Предистория. Заехал в гараж. пришел на следующий день машина не заводится вообще. ну подумал сигналка глюкнула.
думаю сейчас заблокирую потом разблокирую и нормалек будет. заброкировал а разблокировать не смог (потерял пин код). сигналка пандора 3700.
заказал новую сигналку такую же. меняю только блок. все машина завелась нормально.

Заводится нормально, газую все нормально. начинаю ехать глохнет. но глохнет не так чтоб заглохла а как отсечка сработала.
Выключаю зажигание завожу, заводится нормально. нажимаю тормоз включаю скорость хоть зад хоть перед. нажимаю газ до пола, машина не дохнет. все впорядке как и должно быть.
Начинаю трогатся колеса опять глохнет.
ложу под колеса шлакоблоки газую заезжает на них нормально. сьезжаю. а вот по прямой не хотит больше метра глошнет и все и не заведется пока зажигание не включу не выключу.
выключил включил, завелась нормально.
раздатку на нейтраль ставлю, коробку зад в перед нормально все, включаю хоть повышенную хоть пониженую , колеса делают оборот или два и глохнет.

Сканер ошибки не дает. иногда выскакивают (1300 1315 1320) когда заглохнет и не выключая зажигания я кручу стартером, а потом когда выключу включу заводится и выдает ощибки. а если не крутить стартером когда заглохла а выключить и включить зажигание то ошибок нет

Уже с ума схожу.

[Vladimir24 178]

У меня так себе ведет сигналка, когда считает, что надо блокировать мотор от угона - заводиться дает, но потом датчик движения срабатывает и сига мотор глушит. Это так называемый режим имитации неисправности.

[vodyanoj 5]

Имобилайзера случаем там не было ?

[VVA 6]

У меня так себе ведет сигналка, когда считает, что надо блокировать мотор от угона - заводиться дает, но потом датчик движения срабатывает и сига мотор глушит. Это так называемый режим имитации неисправности.

Совершенно верно.

В Пандоре  (нешт сигналка) имобилайзер (блокировка) по началу движения. Вот она и глючит!

Звони тем кто ставил и наезжай.

 

К стати, батарейки в "метке" и "брелке" для начала поменяй, садятся быстро!

 

При снятии-постановке не "пикала" ли больше чем обычно.

В нек сигн 5раз пик - значит меняй батарейку.

Изменено 8 ноября 2013 пользователем VVA

[VVA 6]

Извини, невнимательно прочитал. 

Ты поменял сигналку, в 3 посту правильный вопрос "Имобилайзера случаем там не было ?" ("пандект" называется если не путаю)

Грубо говоря, обычно комплект противоугонки Пандора+пандект с кодовыми "релюхами"

Если был, то (на сколько помню) пин коды отключения сигналки и имобилайзера разные.

Если менял одну сигналку то пандект надо к сигналке привязывать.

 

Вобщем, проще найти Пандект и удалить.

 

А вобще здесь  http://www.alarmforum.ru/forum12/   поспрашивай

[sergey73 0]

Спасибо разобрался. в техподдержки сказали прописать  реле блокировки. так как срабатывал датчик движения.

Вторая проблема оказалось его найти. (ставили во владивостоке а машина в магадане) разбор все панели результата не дал. так как оно радио реле и по проводам вычислить не легко.

Связывался с бывшим хозяином. хорошо он не выкинул телефон установщика. в результате всех переговоров удалось у установщика узнать где стоит это реле. (не мог вспомнить так как давно было) Без него бы не просто было найти, если только не демонтировать всю проводку.

[VVA 6]

Сигналка вобщем то нормальная и програмируется с компа (приятно, всякие "пики" кнопочкой, не выщитывать). Только гиморная, много функций в брелок напихали . Там еще обычно замок на капот ставится и тоже кодовой релюхой управляется.

Не понятно "Пандект" стоит или нет ? Есть ли кроме брелка и "метка"  (и не очень нравилось, что "пандект" постянно "метку" опрашивает, а не по откытию дверей)

 

Связывался с бывшим хозяином. хорошо он не выкинул телефон установщика.

Это хорошо. Я раньше, когда сигналки ставил, хозяевам фотки мест установки, пин коды, конфиг, инструкции в почту или на флешку скидывал, себе копию в комп.