вкрячил лок в задний мост 72го, тойотовский

[bogra 93]

"На некоторых схемах в цепи питания мотора встречается доп. резистор 5Ом 40Вт. Для чего?"

для ограничения скорости вращения

"что при установке шестеренки редуктора блокировки в исходное положение необходимо подать напряжение 1,5В "

от 0,5 в он не провернется

"Так все-таки можно туда 12В или нет? Вопрос весьма актуален, завтра подключать" мотор же 12вольтовый

почему нет?

[bor198ok 42]

To: bogra

Спасибо.

Следующий вопрос можно?

А разъемы на моторчиках разные бывают? А то, в передний "папа" лезет, а в задний - нет. Я сегодня туда голову засунул , обнаружил несоответствие перемычек в пластике "мамы" в моторчиковом разъеме.

[bor198ok 42]

Разъемы действительно разные бывают. Типа - сам же себе и ответил.

Еще один маленький нюанс, в букваре об этом ни слова:

Редукторы перед и зад пришли в залоченном состоянии, я как "умная Маша" решил перед установкой их разблокировать, снял эл.приводы разобрал и как уже писал выше вручную выставил положение шестеренки привода по метке. Сдвинул вилку блокировки в положение "разблокировано" и радостно запихал привод обратно. После чего (спасибо bogra ) подключил все по любезно им предоставленной схеме и наслаждаясь звуками щелкающих реле и жужжащих моторов целый день крутил вывешенные колеса в ожидании счастья, которое казалось таким близким...

Короче, не наступайте на мои грабли!!! Если выставили шестеренку лока по метке - рейка вилки блокировки должна быть в положении "заблокировано"!!!

[Petyara 136]

Да, Борь, от тебя такого не ожидал

[Wizard244 0]

привет, может у кого есть табличка по редукторам ....

интересует с какой машины можно поставить редуктор на TLC 73 2LT 86год (у нас тут найти мост или редуктор (гл. пару) под крузер не очень просто. а вот на 4раннер например попроще...)

[walker 22]

.........В сети встречаются схемы:

http://www.land-cruiser.ru/Gallery/display...album=226&pos=2

смущает использованием контактов концевиков как силовых для двигателя и полной зависимостью от человека - долго держим выключатель - умирает движок (либа, если грамотные, дохнет предохранитель).

http://www.land-cruiser.ru/Gallery/display...album=226&pos=1

Ну что то мне не нравится. Да и релюх таких небыло в наличии.

http://www.land-cruiser.ru/Gallery/display...album=226&pos=0

Все нравится + дополнительно параллельно выводам на мотор вешаем лампочку для индикации работы. Используются простые 5ти контактые реле, хоть жигулевские хоть какие.

Выключатель желательно без фиксации положений (ну хоть со стеклоподъемников), но этопросто  защита от неправильного функционирования схемы и концевиков. Если все верно и исправно - ток с мотора снимется концевиком. Лампочка параллельно мотору покажет что ток на мотор подался, а потом, что мотор отработал и вырубился. А лампочка с датчика включения блокировки покажет, когда сработает пружина и залочится либо, соответственно, разлочится лок. Вот эту вторую рекомендую сделать БОЛЬШОЙ и КРАСНОЙ

Ну это на любителя.

Ребят, поможите найти схему с 3-мя реле, в которой используется обычный включатель (вкл-выкл). Поиском поискал - нашел у Vadusa - но унего схемы с 2 реле и двухпозиционным выключателем.

[z00 2]

А блокировки и ГП от 80ки и 95ки с 70й серией коррелируют?

[bogra 93]

To: z00 частично

[Cat 0]

Всем привет!!!

Надыбал лочный задний редуктор в сборе от 215 ранера. Какие переделки нужны чтоб воткнуть его в мост от моего KZJ78 пары 4.3 у обойх. Ясно что женой болгарина надо поработать... нет ли каких либо подводных камней.

Заранее спасибо

[VADUS 2 429]

To: walker

схема с 3-мя реле есть здесь (и тоже у VADUSa ):

http://4runner.sovintel.ru/lockerconnection.htm

http://4runner.sovintel.ru/lockerconnectio...ckingwiring.bmp

[Cat 0]

Пришлось поработать не только болгаркой но и наварить небольшую пластину...

[Михаил74 78]

Начал копать - выясняется, что для 8" мостов:

1. Все задние пары, которые НЕ 4,88, то есть 4,1 4,3 4,56 5,29 - "толстые".

3. Задние пары в блокированных мостах - "толстые".

4. ВСЕ задние пары 4,88 в неблокированных мостах, т.е. в прадах, сурфах, хайсах - все "тонкие".

Вот такая сволочная тойота.

203230[/snapback]

загудел мост с ГП 4.875, купил на разборке живой редуктор с Сурфа130 (АКПП и 3Y) 4.875 и ЛСД перебрал его все ОК!

и тут меня засвебил, так как в гараже заначка из убитых редукторов в том числе и ЛСД, так вот без каких либо доработок ГП 4.875 с пустого редуктора отлично поселилась в редуктор с ЛСД где ранее была 4.56 (с RJ70) отсюда вывод что ТОЛСТЫЕ ПАРЫ ИДУТ ТОЛЬКО НА ЭЛЕКТРОЛОЧЕНЫХ РЕДУКТОРАХ не зависимо от передаточного числа!

[AZIAT 4 206]

и тут меня засвебил, так как в гараже заначка из убитых редукторов в том числе и ЛСД, так вот без каких либо доработок ГП 4.875 с пустого редуктора отлично поселилась в редуктор с ЛСД где ранее была 4.56 (с RJ70)  отсюда вывод что ТОЛСТЫЕ ПАРЫ ИДУТ ТОЛЬКО НА ЭЛЕКТРОЛОЧЕНЫХ РЕДУКТОРАХ не зависимо от передаточного числа!

668478[/snapback]

Я эту операцию три раза делал на своем ЛСДшном редукторе меняя пары, каждый раз повышая передаточное число . Сначало 4,3, потом 4,56 и сейчас 4,875. Каждый раз пары брались с открытых дифов .

[Кутузоff 0]

bogra, при установки родного редуктора с эл. блокировкой в нелочный мост не требуется ли кроме пропила и установки шпилек замена полуоси а полуось от лочного с удлинёнными шлицами?

[Petyara 136]

To: Кутузоff

тебе не потребуется, остается штатная полуось....

[Кутузоff 0]

Спасибо, добрый человек!!!

[bogra 93]

писали тут про пары, "тонкие" и "толстые" и LSD...

малость покопал

и вот что накопалось

в редукторах с "тонкой" и "толстой" парой отличаются сами картера редукторов

а диффы целиком - одинаковые

еще нашел старый (до 90г) редуктор с парой 4,56.. пара тонкая

еще видел таки вживую пустой редуктор с "толстой" парой 4,875

так что все бывает

Изменено 15 августа 2009 пользователем bogra

[Petyara 136]

РАзличие, после 93 года пошло.....если мне память не изменяет....

[Vesnik 12]

а подскажите плиз номерок куска проводки который идет от лока и в салон, а то редуктор уменя с 78 а проводок купил по глупости от 95 и большая фишка не подходит, а то в жапан катсе чето не нашел гдетам чаго

[trekking 0]

что лучше взять родной комп или спаять схему? схема можеть спалить моторчик?

и данная схема в этйо теме она предусмотрена к поключении кнопки родной Дифлока на тоете?