Ленд Крузер 100 4,7 2001г. Не заводится

[Vladimir21 0]

Доброго дня всем форумчанам! Ребята подскажите пожалуйста! Проблема в следующем машина отказывается заводиться. Иногда заводится с полпинка а иногда не могу завести часами. Объездил все сервисы кто говорит сигнализация кто топливный насос. Но проблема как я заметил возникает или осенью или зимой. Самое интересное что если после долгих мучений завелась то в течение дня заводится идеально, а приехал поставил и с утра геморрой. Топливо подается так как запах бензина при запуске из глушака идет. Просто не схватывает. Подскажите люди добрые замучался уже может кто сталкивался с такой проблемой.

[Barmalei 0]

Начни со свечей. раз есть что поджигать значит нечем.

[Drug Boga 1 0]

Добрый день Владимир 21!....какого года автомобиль,на какой азс заправляетесь?.......

[Drug Boga 1 0]

авто 2001 года?....

[Vladimir21 0]

Свечи менял 2 недели назад. Заправляюсь на хорошей заправке.

Да машина 2001 года

[Drug Boga 1 0]

свечи абсолютно не причём!....беда идёт с бензобака!.....

[Drug Boga 1 0]

я проехал 100 т.км и даже не задумывался о свечах!......

[strannikcmc 35]

По описанию похоже на электрическую проблему.... сигналка, бензонасос, датчики. Сигналку отключи на любом сервисе (не вырезать , а просто отключить). Бензонасос проверить просто: сними во время когда не заводится (аккуратно) шланг с бензофильтра и включи зажигание .... если бенз идёт то всё с ним нормально (вопрос давления бензонасоса отдельно - должна заводится и на плохом давлении). Я бы грешил на датчик положения КВ и температуры на мозг. В Ярославле заведу 100% , но далековато мы :(.

Изменено 24 ноября 2013 пользователем strannikcmc

[Vladimir21 0]

Когда просто включаю зажигание бензин не идет. А когда заводишь то давление очень сильное. А датчик КВ может так непостоянно создавать проблему или нет? И как то пробовал проверить искру на одном из цилиндров искры не было. Возможно ли что сигналка блокирует. До меня стояла куча всяких защит от угона. Возможно когда их снимали что-то оставили.

[Асет 0]

Когда просто включаю зажигание бензин не идет. А когда заводишь то давление очень сильное. А датчик КВ может так непостоянно создавать проблему или нет? И как то пробовал проверить искру на одном из цилиндров искры не было. Возможно ли что сигналка блокирует. До меня стояла куча всяких защит от угона. Возможно когда их снимали что-то оставили.

на сотках бензонасос качает во время работы стартера (при вкл зажигании насос не качает). Проверь манометром не уходит ли давление в топливной системе/рампе- может форсунки не держат, клапан обратки, клапан в бензонасосе.

[RostPitbull 0]

Расскажу про нерядовой случай. У меня была трабла с запуском. Непонятно по каким причинам незапускался.. Или запускался безсистемно пока вообще не перестал запускаться. Проблема была в одном из гнезд предохранительной коробки: предохранитель целый, снаружи все в порядке, а с обратной стороны каким то образом поплавились контакты ( в подробности я не вдавался) но проблемка вылечила весь мозг в свое время(

Изменено 26 ноября 2013 пользователем RostPitbull

[Nikolg26drdr 0]

Владимир вы в канале?

[citik83 0]

Что то похожее было,только у меня еще и глох при этом. Проблема оказалась в топливном фильтре.

[Мишанечка 0]

в продолжении темы свои 5 копеек.(4,7 VX)После снятия приборной панели и частичной разборки салона не заводится,в сервис въехала своим ходом,когда даёшь массу на бензонасос,переливает но на больших оборотах едет,а на холостых заводится и едет,НО В НОРМАЛЬНОМ РЕЖИМЕ НЕ РАБОТАЕТ !,(сигнализация снимает ставит,стартер крутит,бензина полный бак,искра есть свечи в порядке,обе топливные рампы в порядке ),может у кого было,электрик говорит по телефону ,что форсунки все открыты ,что-то не даёт закрыться и работать в нормальном режиме,какая- то секретка ......

[Юный 0]

Продолжу тему! сотка 4,7 бензин,2000г. встала на ходу, в смысле остановился пешехода пропустить и все....стартер крутит впустую. не гаснет чек и температура масла АКПП (красная). полез искать топливо, оказалось на насос не приходит минус, подал принудительно - насос качает, двигатель не запускается. поехал купил EASY DIAG, подключил в салоне - двигатель не увидел вообще, только акпп, абс и трансмиссия, на всякий случай стер ошибки .....

бьюсь второй выходной, заменил насос до кучи - тишина. Может кто сталкивался с подобной проблемой? 

Изменено 19 ноября 2016 пользователем Юный

[bbn 617]

Продолжу тему! сотка 4,7 бензин,2000г.  поехал купил EASY DIAG, подключил в салоне - двигатель не увидел вообще, только акпп, абс и трансмиссия

 

Так не бывает, коробка и мотор в одном блоке управления, как он  может видеть акпп и не видеть двигатель? Какие ошибки стерли? Вообще гаджеты для первичной диагностики не особо и нужны. Перемычка в диаг.разъеме салонном между 4 и 13 или в моторном между E1 и Te1 выдает двузначные коды  лампами чек, абс и од.

[Юный 0]

стер ошибки по авs (датчики скорости) и еще какую то мелочь, не из этой проблемы. 

Сегодня пойду дальше ковырять, уже под капотом. такое впечатление, что включился запрет запуска!

[bbn 617]

Нет такого понятия - запрет запуска. Единственный запрет - блокировка стартера в положении селектора не в P или N, а стартер у Вас крутит. Искать плохую массу наверное нужно. Сзади к головкам две массы прикручены, доступ очень плохой.

[Юный 0]

Стартер крутит, с учетом принудительного включения насоса, давление в топливной рампе то же присутствует. но запуск не происходит. и главное- сканер пишет -нет связи с эбу двигателя. такое впечатление, что на блок управления двигателя не приходит питание. вот еще заметил, стрелка давления масла отклоняется от нуля, при включенном зажигании.

Изменено 20 ноября 2016 пользователем Юный

[bbn 617]

Как -то противоречиво у Вас "двигатель не увидел вообще, только акпп," и "сканер пишет -нет связи с эбу двигателя", повторю - блок один,- нет связи - какую акпп он Вам покажет?

Не приходит питание,  тут есть где разгуляться. Сигналка, иммобилайзер, предохранители, массы.