Причина такого нагара на свечах...

[serosa 0]

Привет форумчане! Интересует отчего мог образоваться такой нагар,двигатель 3vz-e, (контрактник из японии). Нагар идет по всему боковому электроду,и самое интересное только с правой стороны электрода (на фото осталось часть нагара).Из 6 свечей,только 2 (1 и 5 цилиндр) имеют такой сильный нагар,остальные с нагаром но без наростов.Нагар по консистенции твердый.Кто что скажет,пока двигатель не поставил...

Изменено 2 декабря 2013 пользователем serosa

[Stran 33]

Нагар этот идет от неправильной смеси.

Если правильно помню, то такой тип - от бедной смеси. Но могу ошибиться, давно уже с этим не сталкивался.

[serosa 0]

Нет,от бедной смеси не такой нагар...

[Рома 105]

Антифриз ?

[Renegat 84]

от антифриза свечи и камера сгарания чистая.Может быть помимо анифриза что-то.

Вот у меня фото есть из своей коллекции.Маслосъемные кольца кончились.

Изменено 2 декабря 2013 пользователем Renegat

[[TM]}{0tt@бы4 5]

Да, это колечки тю-тю....

[serosa 0]

от антифриза свечи и камера сгарания чистая.Может быть помимо анифриза что-то.

Вот у меня фото есть из своей коллекции.Маслосъемные кольца кончились.

Я правильно понял, что антифриз отпадает,остается масло.Но почему нагар четко с права по всему электроду?

[[TM]}{0tt@бы4 5]

Тебе нужна причина нагара или научное обоснование его появления? 

Я так понимаю, пришел контрактный дрыгатель с такими свечами. Диагноз неутешительный, надо разбирать мотор и приводить его в порядок. Может эти свечи и не с этого двигателя, ввернули перед отправкой, но тревожный сигнал....

Только вскрытие может подтвердить или опровергнуть сомнения.

[serosa 0]

Тебе нужна причина нагара или научное обоснование его появления? 

Я так понимаю, пришел контрактный дрыгатель с такими свечами. Диагноз неутешительный, надо разбирать мотор и приводить его в порядок. Может эти свечи и не с этого двигателя, ввернули перед отправкой, но тревожный сигнал....

Только вскрытие может подтвердить или опровергнуть сомнения.

Мне нужно понять диагноз, причину ,чтобы предьявить человеку, у  которого я его взял,а человек этот известный на форуме,за такие деньги взять и еще перебирать,это не правильно

[Maxim511 148]

Привет форумчане! Интересует отчего мог образоваться такой нагар,двигатель 3vz-e, (контрактник из японии). Нагар идет по всему боковому электроду,и самое интересное только с правой стороны электрода (на фото осталось часть нагара).Из 6 свечей,только 2 (1 и 5 цилиндр) имеют такой сильный нагар,остальные с нагаром но без наростов.Нагар по консистенции твердый.Кто что скажет,пока двигатель не поставил...

замени свечи и РТИ в моторе+ ГРМ ну и масло тоже, ставь и заводи, а то тебе ща тут диагнозов с три короба по фотографии накидают

как заведешь, замерь давление масла, компрессию, проверь отсутствие прорыва газов в систему ОЖ и катайся))) и шноркель подсоедини)

[Renegat 84]

Возможно,в маслосъемных колпачках дело,задубели.А может и правда,свечи не родные,перед отправкой засунули подходящие.Лучше дрыг завести,давление масла глянуть,выхлоп.Копрессию проверить.Сломать всегда успеешь.А одностороний нагар мог образоваццо из-за движения газа в камере сгорания,видимо для улучшения поджигания,смесь прогоняется через свечу.Фото лучше можно сделать,видно как образовался нагар вокруг впускного клапана и где свеча стоит.

А нет...фото не будет.Не могу прицепить((

Изменено 2 декабря 2013 пользователем Renegat

[Renegat 84]

 

Мне нужно понять диагноз, причину ,чтобы предьявить человеку, у  которого я его взял,а человек этот известный на форуме,за такие деньги взять и еще перебирать,это не правильно

Поставь дрыг,заведи и потом предъявляй.Ввернешь свои новые свечи,если картина повториццо-потом и предъявишь.

[мишлен 6]

Очень похоже на нагар от масла , а вот почему с одной стороны ?? В качестве предположения , попалась партия таких свечей , где искра шьет на одну сторону...

[[TM]}{0tt@бы4 5]

как заведешь, замерь давление масла, компрессию, проверь отсутствие прорыва газов в систему ОЖ и катайся)))

При дохлых маслосъемных кольцах все вышеперечисленные измерения будут в норме. Даже синий дым из глушителя может быть незначительный и малозаметный, а расход масла существенный.

Созвонись с продавцом (тем более если он известный на Форуме человек), расскажи о своих сомнениях и сообща решите об установке двигателя и его дальнейшей эксплуатации. Для того чтобы что то понять нужно будет проехать как минимум 10000км. с новыми свечами.

Может продавец сам при разговоре скажет о подмене свечей и тогда все вопросы отпадут или он подтвердит, что примет рекламацию после некоторой эксплуатации тобой этого двигателя. В любом случае, без разговора с ним не ставь мотор на машинку, дабы избежать обвинений в свой адрес о порче агрегата.

Кстати, кольца на 2-х цилидрах из 6-ти могли просто закоксоваться, иногда помогает жижка для раскоксовки колец.

Изменено 2 декабря 2013 пользователем [TM]}{0tt@бы4

[ПроходимецЪ 4]

У меня сейчас такие же свечки, тоже думали кирдык свечам, купили новые, поставили проехал 1500км и они в таком же виде как и у RENEGAT.  Жор масла просто ппц 4 литра на 1000. Так что стоит ввернуть новые свечи, долить масла покататься выкрутить свечи и посмотреть, а так же уровень маселка проверить после. Антифриз у меня уходил только из-за дырявого радиатора, поставлен был  целый контрактник оставался в норме.

 

 

З.ы. двигатель еще не разбирался. Буду делать ближе к весне.

Изменено 2 декабря 2013 пользователем AleXX75RUS

[Renegat 84]

Кстати,тоже пытался убрать нагар со свечей заменой маслос'емных колпачков-бесполезно.Угар масла был конский.Литр на сотню. Компрессия была в пределах нормы.

[serosa 0]

Созвонился с продавцом,человек адекватный все решили...

[Stran 33]

Вот кстати разные виды нагара: http://www.magazinmopedov.ru/spark_plugs

[serosa 0]

Вот кстати разные виды нагара: http://www.magazinmopedov.ru/spark_plugs

Или вот :  http://avtobazar.com/pages/sparks.htm

[ездец 24]

судя по зазорам в свечах не меняли их сто лет. Нагар похож на лошадиную дозу присадок в топливе например.

В вашем случае это возможно сырой морской воздух или паршивый, грязный бензин, или нечто подобное.

Разность по цилиндрам - лавинообразное образование накипи подобного нагара на менее нагретых участках. Ключевое- твердый, серый нагар. Откалывается кусками.

Есть такая фигня у диагностов типа световода, камеру изнутри посмотреть. Много бы прояснило. Ну и поясоки стержня клапана у направляющей через впускной- выпускной коллектор.Сравнить по цилиндрам.