2ЛТЕ ТНВД + черный дыым

[musa999]

Считал коды показывает 8 и 11

[Vadimovich33]

№ 8 -датчик температуры воздуха на входе. стоит на кастрюле сверу-смотри разъем и провода к нему.

-№ 11 -ДПДЗ- датчик дроссельных заслонок .смотри провода к фишке разъема или вход этих проводов в косу-они тонкие и ломаются там. так жн проверь положение ДПДЗ.

Изменено 9 декабря 2013 пользователем столяр

[musa999]

Пытался перепарковать , переставил авто увеличились обороты донельзя , дым шпарит , заглушил малой дроссельной заслонкой. ДПДЗ на перемещения не реагирует.

[musa999]

А как проверить напругу на ЭБУД

[Кукурузник 78]

Пытался перепарковать , переставил авто увеличились обороты донельзя , дым шпарит , заглушил малой дроссельной заслонкой. ДПДЗ на перемещения не реагирует.

В разнос ушел. Клапан затянут до "нимагу" или клинит! 

Позвони!

Изменено 9 декабря 2013 пользователем Кукурузник 78

[musa999]

клапан сам подкрутил чтоб не глох .

[Кукурузник 78]

В разнос ушел. Клапан затянут до "нимагу" или клинит! 

Позвони!

Я про набери номер 98758ОО45два говорил.

[Astr]

 ДПДЗ на перемещения не реагирует.

проверь провода от датчика ДПДЗ (TPS) видно обрыв или кз, ну и сам датчик тоже посмотри (померь сопротивление в разных положениях) может чё сломалось внутри

[OlegLAN2000]

Е-мае читай главу о регулировки клапана spv, ты его тупо излишне накрутил, отверни регулировочный винт на 1/4 оборота назад, вместо фильтра с лягушкой ставь жигулевский от карбюратора дабы отсечь варианты с плохой пропускной способностью и видеть подсос воздуха, прокачай стартером до наполнения фильтра и запуска и дальше крути spv не многие в курсе что при забитом фильтре или подсосе воздуха регулировка УОПТ невозможна, в следствии дизель чудит.

А скачки могут быть также от плохого провода на spv я на неделе себе провод с фишкой заменил, порой едешь на кочке тряхнет и начинается дым, подпердывание и переодически глохнет, пошевелишь проводку он очнется, но с наступлением зимы лишний раз туда лезть не охота, вот и заменил провод, неделю уже без пуков и дыма

[OlegLAN2000]

Верхний пост тоже разумен, tps (ДПДЗ) при отключении разьема обороты встают на 2500-3000

[musa999]

Да про спв крутил не крутил знаю. топляк добавил чтоб переставить.

короче буду смотреть провода полностью.

[Кукурузник 78]

Смотрел ДПВ ТНВД? А на СПВ моргушки идут?

[musa999]

завтра смотреть буду пока в городе. если че наберу

[Кукурузник 78]

Ок

[Кукурузник 78]

Лови!

 

1.    3,3 мкФ 50 В
2. 47 мкФ 63 В
3. 33 мкФ 35 В
4. 220 мкФ 50 В
5. 100 мкФ 50 В
6. 1мкФ 50 В
7. 100 мкФ 10 В
8. 220 мкФ 10 В
9. 100 мкФ 10 В

[musa999]

Спасибо.

Вчера перегнал литров 15-20 ушатал на 100км

Короче по дороге чек то загорался то переставал, лампочка турбины аналогично. а стрелка тахометра лежа сопела.

[musa999]

Рушан  а  какие конденсаторы ты менял, просто не паял такие вещи

[Кукурузник 78]

Все по списку соблюдая полярность. Если по напряжению номинал чуть выше ничего страшного. В любой телемастерской могут поменять или ремонте телефонов, занедорого.

[musa999]

Проблемка решена дело было в ЭБУД, поменял ласточка зашептала.

Симптомы которые у меня были

1, Тахометр сопел

2, Светится чек

3, ДПДЗ не реагирует на перемищение

4, Черный дым и звон в движке

5, Фишку  УОПТ  проверил на импульсы  (мало че понял)

6, Проверил все провода на обрыв; ТНВД, ДПДЗ, ДМРВ, Д. наддува, Д. К.В. (все в норме)

7, На УОПТ кинул провода с АКБ дымок перестал

 

В итоге купил ЭБУД благо есть в нашем регионе

И счастлив :party: