Перейти к публикации
ОЛЕГ800

кто в курсе на 80ке с 1HD-FT существует комп АКПП?

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Нижний Тагил
    • Машина: БЫЛА LC 80-VX HDT 91 года, теперь Ведровер т.8-912-23-07-809

    имхо, до 96го года, автомат я ПРЕДПОЛАГАЮ был вообще безмозглым (как на 1hd-t), вот поэтому и блока ни какова нету. а вот после рестайла уже с мозгами!!!

    безмозглые шли до 92-го года (на коробках нет соленоидов) а все с овердрайвом с 92-го года уже с мозгами

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Cтрогино
    • Машина: TLC 100/105

    To доктор 54

    Поясните, пожалуйста.

    Вы получили комплект двигатель HDFT + коса + комп., который работал на японской машине с АКПП.

    Вы все подключили так же, как на японских машинах, и теперь не работает АКПП. Так?

    Сигналы, которые идут с компа на соленоиды проверяли?

    Т.е. в Японии все работало, а в России не работает и требуется доп.блок?

    Изменено пользователем Vest Mayer

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Уфа
    • Машина: tlk100 4,7 VX04+блок задн. моста; tlk80 был 4,2атм, стал турбо, GX97, все локи,151-я кпп, лифт+2", 33"мт; tlk80 4,2FTбыл мех, стал акпп, все локи, VX1995; tlc80 93г правый руль 1HD-T, все локи, +4" лифт, 35"рез

    Схема подключения мозгов акпп у хдт и хдфт- разная. Ввиду того, что автомат одинаков по железу, проще всего оставить схему хдт , и мозги хдт.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: новосибирск
    • Машина: LAND CRUISER 80

    To доктор 54

    Поясните, пожалуйста.

    Вы получили комплект двигатель HDFT + коса + комп., который работал на японской машине с АКПП.

    Вы все подключили так же, как на японских машинах, и теперь не работает АКПП. Так?

    Сигналы, которые идут с компа на соленоиды проверяли?

    Т.е. в Японии все работало, а в России не работает и требуется доп.блок?

    Да нет,  всё еще в процессе. Электрики утверждают что нужен этот злополучный блок / *****-60140 /

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Уфа
    • Машина: tlk100 4,7 VX04+блок задн. моста; tlk80 был 4,2атм, стал турбо, GX97, все локи,151-я кпп, лифт+2", 33"мт; tlk80 4,2FTбыл мех, стал акпп, все локи, VX1995; tlc80 93г правый руль 1HD-T, все локи, +4" лифт, 35"рез

    Как я понял- машина была с хдт и автоматом, 93-94 год( с мозгами) , решили поставить хдфт с автоматом?

    Самый оптимальный вариант- заменить только мотор ( заглушив егр, если он есть) и автомат. А косы, мозги, щиток- оставить старые, от хдт. Все будет адекватно работать.

    Еще раз говорю- схема подключения и сами- мозги, косы, щиток- у ФТ и Т - отличаются. Зачем самим себе головную боль придумывать?!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: владивосток
    • Машина: land cruiser 80. toyota lc60

     

    Как я понял- машина была с хдт и автоматом, 93-94 год( с мозгами) , решили поставить хдфт с автоматом?

    Самый оптимальный вариант- заменить только мотор ( заглушив егр, если он есть) и автомат. А косы, мозги, щиток- оставить старые, от хдт. Все будет адекватно работать.

    Еще раз говорю- схема подключения и сами- мозги, косы, щиток- у ФТ и Т - отличаются. Зачем самим себе головную боль придумывать?!

     

    Блок продают в японии.Год не указан.Двс 1hd-ft.

    KC-HDJ81V-RNPEWN модель авто.

    post-21902-0-72248700-1393658174_thumb.jpg

    post-21902-0-89047200-1393658191_thumb.jpg

    post-21902-0-09470000-1393658207_thumb.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ярославль
    • Машина: был BJ-70 стал FZJ-70

    как я понял у доктора подторпедная проводка родная осталась поэтому этот блок ест просто некуда будет подключать.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ........
    • Машина: TLC 80 HD FT 97

    Народ дык кто понял нет, почему два блока на управление АКПП идут???

     

    89530 60190

     

    89530 60140 ????? :cool: 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск Заельцовский район
    • Машина: ТЛК 100 1HD FTE мехайника 2004 г.в.

    У меня 1HD FT 96 г.в. стоит 89530 60190, выдает большой вольтаж мигает од, вот в поиске такого блока.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ........
    • Машина: TLC 80 HD FT 97

    У меня 1HD FT 96 г.в. стоит 89530 60190,

    А ЕГР был/есть??

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск Заельцовский район
    • Машина: ТЛК 100 1HD FTE мехайника 2004 г.в.

    Егр небыло

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ........
    • Машина: TLC 80 HD FT 97

    Егр небыло

    Номер на ТНВД не смотрел??? Там ниже автомата прогрева маленькая табличка с номером есть..

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск Заельцовский район
    • Машина: ТЛК 100 1HD FTE мехайника 2004 г.в.

    Табличка есть номер не смотрел, а смысл номера?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ........
    • Машина: TLC 80 HD FT 97

    Табличка есть номер не смотрел, а смысл номера?

    Есть подозрение, что на машинах с ЕГР, и без ЕГР номера блоков управления АКПП под различными номерами.. А на табличке ТНВД как раз и стоит номер , по которому можно судить был ли у тебя ЕГР или нет.... Насосы для ЕГР и не ЕГР под разными номерами идут..

    Изменено пользователем Hodok

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск Заельцовский район
    • Машина: ТЛК 100 1HD FTE мехайника 2004 г.в.

    Завтра гляну, машину поставил в гараж. По экзисту у меня номер блока совпадает. Во владике запрсили за него пять руб , дороговато. Просто у меня коротнула отвертка при регулеровке тнвд и выскочил код ошибки коробки 41.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ........
    • Машина: TLC 80 HD FT 97

     Во владике запрсили за него пять руб , дороговато. 

    Думаю что это вполне нормально....

    Учитывая , что это основной блок для работы АКПП и то, что он достаточно редко встречается в продаже..(промолчу сколько он на Экзисте стоит..)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ........
    • Машина: TLC 80 HD FT 97

    Завтра гляну, машину поставил в гараж. По экзисту у меня номер блока совпадает. Во владике запрсили за него пять руб , дороговато. Просто у меня коротнула отвертка при регулеровке тнвд и выскочил код ошибки коробки 41.

    Посмотрел номер на ТНВД?????

    22100-17870 ага????

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сахалин Корсаков
    • Машина: TLC 80 VX 1995 1HDFT Twin Scroll Турбо,Подвеска 6",Дудка Т9,16Бар воздуха на борту 60л.

    Да нет,  всё еще в процессе. Электрики утверждают что нужен этот злополучный блок / *****-60140 /

    Так что вы разобрались с этим блоком? Поставили АКПП? Работает?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: новосибирск
    • Машина: LAND CRUISER 80

    Так что вы разобрались с этим блоком? Поставили АКПП? Работает?

    Дополнительного блока в итоге не понадобилось, Олег был прав.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ........
    • Машина: TLC 80 HD FT 97

    Егр небыло

    А блок упраления двигателем есть???? Emission Control?????

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.