Реконструкция TLK-80

[Д.атанян 0]

Вот решил поставить свой крузачёк на полную кузовную и салонную реконструкцию. То есть, решил что для спорта он тяжеловат пора переводить в ранг облегченного экспедиционника.

1) Начал с алюминиевых  бамперов. 

2) Большой на всю крышу багажник, так же из алюминиевой трубы.

3) Заменил все стёкла в багажном отделении на алюминиевые.  Снаружи затонировал черной бронированной плёнкой а с внутренней стороны кожей с  мягкой подложкой так то  снаружи  осталась видимость  тонированных стёкол. 

4) Полностью переделал внутреннию  обшивку всех дверей.Двери багажника алюминиевые с откидным столиком с подсветкой. Остальные кожа со вставками.

5) Пороги из 1,5мм оцинкованного железа с подножки из нержавейке.

Сейчас принимаюсь  за изготовление спальника в багажник можно сказать комбинированного так сказать облегчённый вариант из алюминия и  фанеры 8. 

Затем полная антикорозийка, шумка и полная покраска.

 

[mxch 2]

не плохо бампера своял ! Сам?

[Вован 0]

Удачи в строительстве и терпения,я свой 3 года с нуля поднимал.

[Бродячий Кот 0]

А какое назначение у конструкции по правому борту (фото 4)?

[Д.атанян 0]

не плохо бампера своял ! Сам?

Да сам. Вот только немного буду переделывать Точнее утоплю губки от лебёдки приблизительно как на Соболе или квадрике.

[Д.атанян 0]

А какое назначение у конструкции по правому борту (фото 4)?

Эта конструкция из толсто стенной трубы и служит как некая зашита если лягу на бок и как то надоело ползать на багажник за сан треками, будут крепится с боку на эту конструкцию...

[Д.атанян 0]

Багажник вид с заде.