Расход топлива 1FZ-FE 4.5

[Centurion 68]

А почему тогда грузовички которые в кузове хлам возят по 3-5 тонн все равно меньше наших машин жрут? И моторчики одинаковые а то и поменьше бывают. 

Причина проста мотор слаб, чтобы хоть как то развивал динамику топчешь педаль соответственно и растет расход. 

[Tiger77 120]

Для начала рекомендую посмотреть какие моторы в грузовиках, а какие у нас, и как говорится найди 10 отличий. Зачем сравнивать кг и метры. 

[Vovan-2 317]

Вот я на бензине не езжу в основном на газу , живу в небольшом кишлаке г Владимир , передвигаюсь строго на Балеваре ( не могу передвигаться на пузотерке Все норовят обидеть ) в лес не езжу на рыбалку тоже , и почти Все говорят зачем возить жопу и тратить при этом 30 литров газа на сотню . Я сам не знаю ответа , но если когда нибудь дойду своим нищебродским умом сразу куплю Тойота Приус . Почти всем удачи 

Изменено 3 июля 2017 пользователем Vovan-2

[YSA 52]

1 час назад, Vovan-2 сказал:

сразу куплю Тойота Приус . Почти всем удачи 

Есть такой чудесатый автомобильчик у дочери, с удовольствием катаюсь на нем когда разрешает и могу Вам сказать что фору он даст многим авто классами выше и по динамике в частности.

[Grand22 4]

Подниму темку.

Раньше расход был 20 л на 100 км по городу, пару недель назад выбил катализатор, блин расход сразу за 30 ушел, два раза проверял.

Может из-за катализатора так подняться расход или еще что то накрылось у меня?

[marikk23 11]

Может колеса больше поставил. Лямду нужно проверить, и СО.

[Grand22 4]

Ничего не менял, чек не загорался.

[marikk23 11]

Из-за катализатора расход неувиличится. СО нужно смотреть.

[zzu 55]

Да нет, не сказки это про паспортный расход. Вы смотрели методику измерений? Если так ездить, примерно так и выйдет, с коррекцией на качество бензина и дорог.

Был сток полный, двигатель исправен, расход по трассе был 12,5 л/ на 100 км, загружен наполовину, разгон по стариковски, очень плавно, обороты не больше 2000, Давление 2,2, скорость 90-100 из Кандалакши до Медвежьегорска, ночью, практически без обгонов. 

Прошло 5 лет...

Теперь лифт 2+2, АТ 35, 2 бака, лебедь, глушак от араба 105 без ката, Трасса та же, расход 17,  загружен под завязку, разгон по стариковски, очень плавно, обороты  не больше 2000, скорость 100-110, давление 1,8.

Трасса, расход 16,  загружен меньше половины, разгон по стариковски, очень плавно, обороты  не больше 2000, давление 1,8, скорость 110-120.

Трасса, расход 15,  загружен на 1/5, разгон по стариковски, очень плавно, обороты  не больше 2000, давление 1,8, скорость 90-100.

Город рано утром, без пробок, расход 16, загружен на 1/5, разгон по стариковски, очень плавно, обороты  не больше 2000, давление 1,8, скорость 60-80.

Город днем, на работу, с работы, расход 23 (среднемесячный летом), небольшие пробки, поездки 10-15 км, прогрев 2 мин, догревается в пути, загружен на 1/5, разгон по стариковски, очень плавно, обороты  не больше 2000, давление 1,8, скорость 40-60.

Измерения проводились по баку, последние 3 мес., периодически, меряю прогой MyEngine, довольно точно выходит, но иногда пугает мгновенный расход.

На бездорожье не мерил.

На холостых около 1,7 л/час

 

Есть приложение MyEngine для ОБД1 и винды, работает неплохо показывает больше мультитроника, расход показывает адекватно. Легко скачивается из и-нета.

 

Про другие для сравнения:

Есть 95 прадо араб, 5VZFE, 3,4л, 2+2, МТ 33, 2 бака, лебедь, фаркоп, по трассе, скорость 120, расход около 17, полностью груженый с багажником на крыше. Пригород - МСК и обратно, расход в среднем за мес немного больше 20.

Я, кстати, переставлял багажник на 80-ку и ездил так МСК - Кологрив (Костромская обл, около 800 км), добавляет около 2 л/100 км.

Второй прадо, европа, 1 бак  5VZFE, 3,4л, 2+2, МТ 33,  лебедь, примерно так же.

В целом, прадо, при одной и той же манере езды, веселее, т.с. динамичнее, мотор крутится легче, т.к. более квадратный.

 

А теперь современность...

Казенный  Диско 4, 3л дизель Трасса 150 расход 10л, 120 - 8,6л, город в пробках 12, в среднем за год 10,2 л/100км, по бортовому компу и по чекам с заправок, б.м. совпадает. От манеры мало зависит. Очень живая машина. 

Крузак 200 бенз 4,7л, 1 рестайл, город 23 +-, в основном плюс, трасса 16-17 на 120.

Такой же дизель 4,5л, новый, - 10-12 в сред за год 11 л/100 км. От манеры мало зависит. Очень унылый за такие бабки.

 

Так что, если сделать полный сток, двигатель исправен, НИКАКОГО ГАЗА и пр. 80-го бензина, штатная ДОРОЖНАЯ резина, давление немного повыше, дорога европейского качества и разгон не за 12, а за 45 сек до 100, то и будет вам паспортный расход, даже на 20-летней машине.

Почему же многие считают это унылым??

 

С уважением,

[Grand22 4]

В общем заехал на диагностику, высветилась ошибка что оборван датчик скорости. 

Но спидометр то работает, может такое быть? 

И нужно ли менять датчик скорости, спидометр откуда берет свои данные?

[zzu 55]

Открою тайну, там 2 датчика скорости, один на мозги и еще один на спидометр

[marikk23 11]

Поподробней можно где расположен датчик скорости на мозг?

[zzu 55]

На коробке

[volchara 41]

Внесу свои наблюдения в тему. Итак 1fz-fe дорестал Араб приобретен 3,5 года назад. Расход по трассе был около 16 литров.

Первое уменьшение расхода после установки ручных хабов.

Второе после замены цепи (риски не совпадали на 1 см)

Третье и самое большое уменьшение расхода после замены Расходомера воздуха!

Ну и четвертое улучшение после замены блока дроссельных заслонок в сборе ,на Арабе не хватает в этом блоке херовины которая не дает резко падать оборотам при сбросе газа ,с ней автомат работает правильнее .

Сейчас расход по трассе литров 11- 12 ,при скорости 90-130 ,резина 33.

Может кому пригодится.

[Vovan-2 317]

1 час назад, volchara сказал:

 

Второе после замены цепи (риски не совпадали на 1 см)

 

Сейчас расход по трассе литров 11- 12 ,при скорости 90-130 ,резина 33.

 

Один сантиметр , это как раз один зуб или звено цепи . Видать опечатка , и самая большая опечатка : ну не могут наши Боливары кушать 11 литров на 33 тапках , даже дизеля больше 11 хавают .  Но можно себя тешить что у Вас эксклюзив . Почти всем удачи .

[volchara 41]

1 час назад, Vovan-2 сказал:

Один сантиметр , это как раз один зуб или звено цепи . Видать опечатка , и самая большая опечатка : ну не могут наши Боливары кушать 11 литров на 33 тапках , даже дизеля больше 11 хавают .  Но можно себя тешить что у Вас эксклюзив . Почти всем удачи .

Сам я цепь не менял ,сказал тот кто это делал .

По поводу расхода точные измерения не делал ,только примерно .

Да забыл сказать с машины снята калитка , запаска и одно заднее сидение ,багажник пустой .Диски и резина легкие.

Завтра сделаю фотки.

[ВасилийВ 19]

11 час назад, volchara сказал:

на Арабе не хватает в этом блоке херовины которая не дает резко падать оборотам при сбросе газа ,с ней автомат работает правильнее .

Что за херовина?

[volchara 41]

11 час назад, ВасилийВ сказал:

Что за херовина?

Бочонок напоминает ,когда газ отпускаешь обороты  с задержкой падают. На деле получалось на скорости если газ почти совсем отпускаешь , автомат подергивался как бы подтыкая низшую передачу ,теперь этого нет.

[Boberoff 76]

В 14.10.2017 в 04:05, Vovan-2 сказал:

ну не могут наши Боливары кушать 11 литров на 33 тапках , даже дизеля больше 11 хавают

Согласен.

[Tiger77 120]

Во первых дизель по трассе больше жрёт, а во вторых 12-14 по трассе можно, но только в стоке и немного облегченным