Датчик тахометра

[Geo4ert 2]

Поясни? Сверлим, режем, ставим через медную шайбу отожженную? Штекер-то точно подходит, проверял

[lelikvav 4]

Зачем ломать рабочий насос, возьми сигнал с генератора.

Я так делал приятелю на 80-ке, ему тоже контрактный насос без датчика пришел. На датчик тахометра идет 2 провода, сначала прозваниваешь какой из них масса, его сразу в сторону. Второй- сигнальный, перетаскиваешь его на сторону гены. От генератора делаешь вывод с обмотки- там идет на диодный мост сразу под крышкой  4 провода. Подключаешься к любому из 3 выводов на которых по одной жиле. Затем берешь переменный резистор гдето на 10кОм и включаешь между выводом с гены и сигнальным на максимальное сопротивление. Заводишь, медленно крутишь резистор пока не шелохнется стрелка тахометра. Как тахометр запоказывал меряешь сопротивление, подбираешь постоянный резистор близкий по номиналу. Остается снять тахометр и подстроечным резистором на нем выставить правильные показания. Всего делов минут 40, и можно ничего не снимать с двигателя, если конечно удастся снять крышку с гены на месте.

[Dimas465 184]

Зачем ломать рабочий насос, возьми сигнал с генератора.

Я так делал приятелю на 80-ке, ему тоже контрактный насос без датчика пришел. На датчик тахометра идет 2 провода, сначала прозваниваешь какой из них масса, его сразу в сторону. Второй- сигнальный, перетаскиваешь его на сторону гены. От генератора делаешь вывод с обмотки- там идет на диодный мост сразу под крышкой  4 провода. Подключаешься к любому из 3 выводов на которых по одной жиле. Затем берешь переменный резистор гдето на 10кОм и включаешь между выводом с гены и сигнальным на максимальное сопротивление. Заводишь, медленно крутишь резистор пока не шелохнется стрелка тахометра. Как тахометр запоказывал меряешь сопротивление, подбираешь постоянный резистор близкий по номиналу. Остается снять тахометр и подстроечным резистором на нем выставить правильные показания. Всего делов минут 40, и можно ничего не снимать с двигателя, если конечно удастся снять крышку с гены на месте.

Штатный тахометр вряд ли будет работать от гены.Нарезать резьбу в корпусе насоса несложно.

[Oldwalker 1]

Ставил так датчик - ничего сложного. ТНВД снимается, сверлится отверстие, нарезаешь резьбу под датчик, сам датчик ставится через обычную медную шайбу. Важно, чтобы зазор между этим датчиком и шестеренкой в корпусе ТНВД был минимальным, т.е. обеспечивал формирование импульса. Ранее эту тему обсуждали. Вариант с импульсами от генератора тоже рабочий.

[Geo4ert 2]

Ну, собственно, сделали. Сначала датчик вкрутил через медную шайбу - тахометр не ожил. Правда шайба была толщиной 1.5 мм. Выкрутил, поставил на хитрый герметик. Тахометр ожил, но стрелка пляшет. Может это быть из-за большого расстояния между датчиком и щестерней?

[Oldwalker 1]

Может. Нужно взять осциллограф и посмотреть стабильность импульсов непосредственно от датчика.

[Geo4ert 2]

Осталось осциллограф найти )))). А что именно смотреть? И как? Я эж так понимаю, там один провод подает + на датчик, а второй грубо говоря снимает импульсы?

[OlegLAN2000 14]

Именно, один питание, второй сигнал

[lelikvav 4]

Если стоит обычный индуктивный датчик то один провод "масса" второй сигнал. Питание нужно только для датчиков "Холла" но там как правило 3 провода.

[Geo4ert 2]

А как отличить индуктивный датчик от других? На этот два провода приходят. Просто если один из проводов масса - то нафига его в жгут тянуть?

[lelikvav 4]

Просто если один из проводов масса - то нафига его в жгут тянуть?

 

Видимо для обеспечения помехоустойчивости. У япов везде так, на всех датчиках которые идут на мозги, или с импульсным сигналом масса приходит с жгута. Причем если ефи то все массы собираются в кучу и выводятся на кузов в районе блока ефи.

[lelikvav 4]

А как отличить индуктивный датчик от других

По сопротивлению, индуктивный датчик- катушка. Сопротивление между выводами мало и одинаково в обе стороны, с корпусом сопротивления нет.

[Geo4ert 2]

А если численное значение сопротивления датчика? Чтоб замерить.

[alex85376 0]

600-800 ом

[Geo4ert 2]

Ок, буду мерить.