Садится АКБ

[Zeratul86 0]

Решил поменять сигналку на своем Surf 185W 1 KZTE, поставил Pandora c автономным аккумулятором. Забрал авто из сервиса и началось. Сначала загорелся датчик ABS, думал сдох. Проверил сканером - просто плохой сигнал, через некоторое время ошибка изчезла. Потом быстро начал садится аккум. Если два дня не заводить и хорошо не ездить на нем, то садится в хлам. Поехал бы в тот сервис, тока я уехал в другой регион работать. Кто знает, что за проблема? Я сам думаю что сигналка где то коротит.

[rusik@inbox.ru 67]

Проверь ток утечки на аккумуляторе.

[Fobuss 3]

Где-то замыкатыш поселился и сосет АКБ

[rusik@inbox.ru 67]

Я один раз видеорегистратор подключил и было то же самое два дня и не запускался хотя два аккумулятора по 75 стояли. Проверил ток потребления регистратора и ....... 0.4 А

[VVA 6]

думаю что сигналка где то коротит

Пандора несколько гимморная сигналка (ставил когда то) но

правильно подключенные сигналки "жрут" как заявленно в мануале.

Как вариант

Возможно "блокировки" сигналки подцепили, на пример вместо + после вкл. зажигания на постоянный +

Или что то с подключением доп. акб сигналки

 

ток потребления регистратора и ....... 0.4 А

 

Дык, надо после включения зажигания или acc. Так две включенные релюхи жрут, 400мА быстро все "высосет"

Изменено 27 декабря 2013 пользователем VVA

[Zeratul86 0]

Спасибо за ответы. Пока проблему еще не решил. При включении зажигания загорается лампочки АКБ, Вода в топливном фильтре и T-BELT хотя реммень новый, воды нет. Что может быть?  И генератор выдает вроде 13.3 В

[alex770 133]

должны загораться + лампа ручного тормоза, и гаснуть после запуска ДВС, а 13,3в-маловато.

[rusik@inbox.ru 67]

Не знаю у меня тоже 13.3-13.5

[rusik@inbox.ru 67]

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A3201446&sr=15&Cat=Toyota обратите внимание что на сурфе установлен именно 12в генератор, 14в.

[Sasha_surf 21]

У меня на пульте бинара показывает без нагрузки 14.5в

[rusik@inbox.ru 67]

Ну это точно перебор.

[VVA 6]

T-BELT хотя реммень новый

 

Видимо ремень поменяли T-BELT на приборке скинуть забыли.

Вот хотябы из "починяй все подряд" с п15

15. Reset timing belt replacement warning lamp as follows:

Reset timing belt.pdf

Изменено 4 января 2014 пользователем VVA

[Zeratul86 0]

Вчера в гараже разбирались, ток утечки на генераторе 0,1 А. Сделали диагноз неисправность диодного моста.

[__PRaDo 90__ 0]

Вчера в гараже разбирались, ток утечки на генераторе 0,1 А. Сделали диагноз неисправность диодного моста.

а как именно проверяли? можно по подробнее?

[Zeratul86 0]

Проверяли амперметром когда вылючено зажигание, между +клемой и генератором, и еще между - клемой и корпусом, там еще 0.08 А.

[kasper-dp 87]

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A3201446&sr=15&Cat=Toyota обратите внимание что на сурфе установлен именно 12в генератор, 14в.

 

1. 12В генераторов не бывает как и 14В. 12 и 14 это номинал , не говорящий ничего о действительном напряжении. так же как номинальное напряжение в бортсети 12В, хотя таким оно никогда в ней не бывает. по номиналу лишь понятно что сеть (генератор) на "12" а не на "24".

У меня на пульте бинара показывает без нагрузки 14.5в

пульты любых подобных устройств показывают погоду на марсе.

 

всё что ниже 14В - мало. всё что больше 14,8 - много.

[Sasha_surf 21]

1. 12В генераторов не бывает как и 14В. 12 и 14 это номинал , не говорящий ничего о действительном напряжении. так же как номинальное напряжение в бортсети 12В, хотя таким оно никогда в ней не бывает. по номиналу лишь понятно что сеть (генератор) на "12" а не на "24".

пульты любых подобных устройств показывают погоду на марсе.

 

всё что ниже 14В - мало. всё что больше 14,8 - много.

Сейчас проверил мультимером без нагрузки 14.2 с нагрузкой 14.1. На пульте бинара что с нагрузкой что без 14.4.

[rusik@inbox.ru 67]

Может все что меньше 14 это мало, но он как 5 лет назад пришел из японии показывал 13,4 так и сейчас показывает 13,4.

[kasper-dp 87]

Сейчас проверил мультимером без нагрузки 14.2 с нагрузкой 14.1

 

поздравляю

 

2 rusik@inbox.ru

13,4 неприлично мало... прямо на грани полного ахтунга...

[__PRaDo 90__ 0]

проверил мультиметром акб показывает 12.8В Завожу двигатель и даю нагрузку, мультиметр показывает 13.5В.   Я так понимаю, что это мало?