Поменял ГБЦ

[Andrey]

Всем Привет,

наконец-то поменял ГБЦ (долго ждал с Владивостока)

но когда залили антифриз, прогрели и после открытия крышки

там были бульки, но слесарь сказал что это ещё воздух с системы выгоняет,

так ли это?? ещё: бульки в начале когда открываешь, аж антифриз наружу

выплёскивается, но через пару секунд всё утихает.

И читал на сайте: что б.у. головы шлифуют но иногда на глазок, мне пришла голова шлифованная, как узнать что отшлифовали нормально и прокладка

под шлифованную голову? (прокладка шла вместе с головой).

[Михаил74]

в смысле прокладка в месте с головкой :blink: т.е. б/у или новая?

тем более прокладка на этом движке подбирается под ВЫСТУПАНИЕ ПОРШНЕЙ НАД БЛОКОМ и никоим образом не не зависит от шлифовки головки.

Открывать крышку радиатора на прогретом двигателе НЕЛЬЗЯ так как там существует рабочее давление и при открытии тосол закипает.

Проверку осуществляют погружением трубки идущей от радиатора в раширительный бачок в прозрачную бутылку заполненую тосолом и при наличии выходящих пузырьков судят об прорыве газов.

[Andrey]

Ага прокладка была прилипшей к головке так и поставили

Да нет прокладка новая шла вместе с головой, просто на сайте прочёл

что нужно шлифовать под определённую прокладку, вот и интересуюсь

как узнать что голова (шлифованная) и прокладка по размеру т.е.

соблюдены все размеры.

По поводу бульканье значит так и должно? по идее так и похоже что давлением

антифриз выгоняет, потом давление падает и всё утихает.

А не рано мне сувать в прозр. баночку трубку, посмотреть пузырьки?

двигатель после заливы антифриза не прошёл и 5 км, всмысле через

сколько лучше проверить? на наличие пузырьков, чтобы исключить

что пузырьки это ещё система не прокачалась.

[Михаил74]

Это где написано что головка точится под прокладку :blink: ?

главное что головка ровная, а шлифованая или нет это вторично.

на 2лт поршни выступают над блоком и измеряя эту величину ставится соответствующая прокладка, в ремонт поставляется 3 рамера( на заводе их 5) они различаются только толщиной.

исптание бутылочкой можно проводить после нескольких циклов "нагрелся -остыл"

[Andrey]

http://4runner.sovintel.ru/maintenance.htm

Здесь написано, в разделе "Двигатель"

поэтому и думаю :o

[Михаил74]

Читаем еще раз и ВНИМАТЕЛЬНО

в разделе Двигатель вначале описывается 3ВЗЕ где подбирается толщина прокладки после шлифовки головки, а затем 2лт где об этом не слова.

[Andrey]

Всё понял, успокоил

Спасибо!