Потеет лобовое стекло на сотке 1HD-FTE

[Миха-ММС]

Такое ощущение, что поток воздуха направлен в сторону от стекла. У пассажира все в порядке.

Изменено 6 января 2014 пользователем Миха-ММС

[Миха-ММС]

такая же фигня

[Игореня]

ворсовые коврики брал в ексисте http://www.exist.ru/cat/Accessory/Cars/Toyota/Land_Cruiser_100?g=9&flag=4

[dobrinin sergey]

у меня просвет дефлектора для обдува перед водителем был заужен. вскрытие показало - за приборкой лежит блок сигналки примотанный изолентой к штатной проводке. весь этот бутерброд приборкой давил на воздуховод . просвет был в два раза уже чем перед пассажиром.и поток воздуха понятно совсем не туда.панель не разбирал. вставил металлические клипсы для саморезов в решетку на панели. теперь затягивает только после -25, и то если в машине не один. фильтр на зиму снял . кондей мыл пеной из баллона. машина бензиновая.

[jakson33]

у меня и салонный фильтр в наличии. регулярно меняемый. и радиатор печки спешл фо раша.

а эффект есть. когда темпер на улице ниже 45 и едешь без нагрузки (с перевала спускаешься). правда, мотор не утеплял никогда.

Про радиатор печки можно подробнее.

[911]

На "стопятки" устанавливалось несколько типов радиаторов отопителя. у меня стоит 87107-60360 HZJ105..LHD..GEN RUSSIA SPEC

спрашивал у торгашей - в чем его "российская спековость", говорят, что увеличена площадь теплообмена. мож и врут, но радиатор такой есть - факт.

[alex762008]

А я заметил, что начало потеть\подмерзать после глушения заднего контура кондея, одного переднего для осушения воздуха в салоне не хватает. 

[Arapov I]

Да все хватает

Предыдущая 100 была с одним кондером и все было хорошо

[pavel_yar]

Лобовое потеть может только тогда когда стоит циркуляция воздуха в салоне, или когда все ковры и полы сырые и гнилые (край радиатор печки плюётся тосолом, но будет пахнуть охлаждайкой), На 80ке и 100ке (дизельной) нет таких проблем, на фольксваген т4 было, пока не убрал течь

[Sergei L]

2 часа назад, pavel_yar сказал:

Лобовое потеть может только тогда когда стоит циркуляция воздуха в салоне, или когда все ковры и полы сырые и гнилые (край радиатор печки плюётся тосолом, но будет пахнуть охлаждайкой), На 80ке и 100ке (дизельной) нет таких проблем, на фольксваген т4 было, пока не убрал течь

Когда за стеклом на трассе -25 град, а в салоне 4 человека, потеет в полный рост при всем исправном и сухом.