Спалил или нет АКПП?

[Серый100 0]

Всем здравствуйте,подскажите пож-та,АКПП совсем не едет.Обороты 3000 стоит на месте,пониженная при тех же оборотах едва двигаеться.Двига 1HD-T,коробка безмозглая.

Задним ходом на оборотах едет.Все произошло после гонок по полям с хорошим снегом.Несколько раз загоралась лампа перегрева коробки,останавливались,остужали.

В итоге ехать совсем отказалась.Масло в коробке свежее,сильного горелого запаха нет.Это смерть коробке и надо заказывать контрактную?

[ochotaru 45]

походу фрикционам аллес пришёл , ещё бы фильтр посмотреть , мож забит нахрен , но это уже роли почти не играет

[Серый100 0]

Помаленьку проясняеться,придется всеж заказывать.

[el_mon 1]

А масло из коробки не могло убежать,что уровень говорит?

[Серый100 0]

Масло в норме,как бы и горелым сильно не пахнет.40 км проехали на оборотах.Поддон коробки сильно грелся

[GreyB 14]

Лампа загорается когда АКПП уже совсем плохо. Зря вы не вняли этому стону.

Машина-то изначально дорожная. Для внедорожного применения надо нормальный радиатор АКПП ставить.

[мишлен 6]

Если масло не черное то нужно погодить геришь на фрикционы . Для начала тросик управления АКПП проверь по мануалу

[wowan75 30]

Все произошло после гонок по полям с хорошим снегом.Несколько раз загоралась лампа перегрева коробки,останавливались,остужали.

на пониженой надо было гонять.

коропке фсё

[Valery 95]

Машина изначально нормальная , а сколько Вашей ? Всяко старше 20 ти .И реальный пробег за 300 т км .Межсервисные интервалы соблюдались ? Уверены ? Не надо тешить себя иллюзиями , коробку Вы прикончили , как это не печально . Надо бережней относится к старичкам . С Новым Годом ! Поздравление без сарказма .

[hunter7_7 5]

Мдааа а врубил бы пониженную было бы все ок((( Тросик точно ни при чем...Сними поддон, и фильтр проверишь и наличие "иголок" (маленькие такие стружки в виде иголочек) если они будут то смело заказывай коробас, ну и исчи доп. радиатор при такой эксплуатации...

[GreyB 14]

ну и исчи доп. радиатор при такой эксплуатации...

Ага. И ещё, раз ставить допрадиатор - нужен термостат на масло. Дабы не платить лишние бабки на АЗС. 

Нежная это штука - Крузачина. 

[hunter7_7 5]

с дуру можно и йух сломать...а термостат это типа коробас недогрет будет до рабочей температуры? дык не надо радиатор то на АКПП от К700 вкрячивать и все будет ок!

[Valery 95]

Первоначально надо иметь голову на плечах , а не называть land cruizer нежной штучкой . И что за рассуждения о доп радиаторе и деньгах на АЗС ? Это Ваш личный олыт ? Так просвятите нас , или просто предположения ?

[GreyB 14]

дык не надо радиатор то на АКПП от К700 вкрячивать и все будет ок!

Как подобрать радиатор для идеальной температуры 70-80 гр для всего диапазона нагрузок? 

Ставишь большой радиатор дабы всегда хватало мощности системы охлаждения.

Дабы рабочая температура была всегда - ставим термостат.

Всегда всё в идеале.  

 

 

Первоначально надо иметь голову на плечах , а не называть land cruizer нежной штучкой . И что за рассуждения о доп радиаторе и деньгах на АЗС ? Это Ваш личный олыт ? Так просвятите нас , или просто предположения ?

Только что, слегка понтанувшись, прикончили коробас - не нежная штучка? УПВ да и только.

Да, личный опыт. Тут где-то топик (был даже одно время закреплённым) про попытки модернизировать охлаждение АКПП для барахтанья в снегу. То, что АКПП стоит прогревать и что холодная АКПП тупит не в курсе? Густое масло гонять - на расход влиять не будет? Японские инжинеры отменили закон сохранения энергии? Ссылка будет? 

Изменено 5 января 2014 пользователем GreyB

[hunter7_7 5]

тут куча тем про доп радиаторы, ни одной не видел о применении термостата... А небольшой радиатор с пропеллером принудительного включения или автоматизированным вполне справляется... А большой радиатор о котором Вы с такой уверенностью говорите по моему лишь уменьшит циркуляцию декстрона, т.к. насос не будет справляться...

[Дмитрий 62 126]

чини коробку, комплект фрикционов 5000р комплект прокладок 5000р , бублик ремонт от 7-10000р, ну если масл насос накрылся еще 16000р и упорный подшипник за масл насосом 1000р + масло. И за ремонт возьмут 15000р Итого 50-55р И новая коробка. Возьмешь б/у, не известно. Я считаю если для себя машина а не для продажи, лучше новое поставить. Я так именно и сделал. Но это мое мнение. 

[Серый100 0]

Лучше на эти деньги купить 2,5 коробки б/у чем пытатся новую сделать,еще не факт,что хорошо сделают и деньги на ветер

[Дмитрий 62 126]

Лучше на эти деньги купить 2,5 коробки б/у чем пытатся новую сделать,еще не факт,что хорошо сделают и деньги на ветер

мне предлогали 45000р с Владика б/у. А тот кто делал мне коробас, тот был проверен на ремонте АКПП Хаммера

[hunter7_7 5]

а озвученные цены  зап. частей для ремонта АКПП, это оригинвл или дубль???

[Дмитрий 62 126]

а озвученные цены  зап. частей для ремонта АКПП, это оригинвл или дубль???

оригинал