Стойки FOX на пикап лн 106

[Доктор ПИ 1]

Общем вот такая идея : На пикап 106 рессорный поставить фоксы стойки , вместо амортов. И вот в чем вопрос-если оставить паровозную тягу, приварить U образные крепления для верхних крепежей стоек и усилить их , а нижние крепления усилить и переварить ближе к поворотным кулакам.Затем выкинуть листы рессор(оставить 3 листа).Стоики качнуть(а стойки которые на 250кг рассчитаны). И при таком деянии получиться сделать перед мягче и при этом шоб паравозная тяга не чого не цепляла?По логике все получиться правильно а вот на практике????????????? Явно сдесь обитают Кулибины и помогут ....Спасибо!

[Spheruum 32]

ой ой ой! а зачем паровоз оставлять? и рессоры? а если рессоры оставлять -то зачем фоксы?

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=EG5bICLwQW8 и фоксы и тяги паровозной нет. правда и рессор нет

[Антуан 72]

Общем вот такая идея

Дима, не выноси моск людям, твоя идея утопична...

фоксы сам не пользовал, но это сугубо узконаправленный девайс, который на каждодневной машине нафик не нужен, замучаешься с ними

[Dimas465 184]

Общем вот такая идея : На пикап 106 рессорный поставить фоксы стойки , вместо амортов. И вот в чем вопрос-если оставить паровозную тягу, приварить U образные крепления для верхних крепежей стоек и усилить их , а нижние крепления усилить и переварить ближе к поворотным кулакам.Затем выкинуть листы рессор(оставить 3 листа).Стоики качнуть(а стойки которые на 250кг рассчитаны). И при таком деянии получиться сделать перед мягче и при этом шоб паравозная тяга не чого не цепляла?По логике все получиться правильно а вот на практике????????????? Явно сдесь обитают Кулибины и помогут ....Спасибо!

Или рессоры  с нормальным рулевыи и аморты FOX или нормальная подвеска перед 3 линк зад 4 линк и аиршоки 2.5"  FOX

Есть аморты и по бюджетней тоже с азотом.

[Доктор ПИ 1]

Ага! Значит оставляю рессоры, делаю правильную рулевку и ставлю эти амо! А скока они стоят и что могут сделать?

[avd 1]

Ага! Значит оставляю рессоры, делаю правильную рулевку и ставлю эти амо! А скока они стоят и что могут сделать?

 

Рессоры есть разные, с ними и плюсов куча и есть минусы, если зад сильно грузить (использовать как экспедиционник) - то поможет только пневма, в остальных любых случаях "катер" на взлет.

У меня копия раннера, был и на рессорах, и теперь на стойках, пытаюсь довести машину до ума с подвеской, используется как машины выходного дня.

А так тебе правильно сказали - выкидывай паравозную тягу, переноси тяги, меняй сошки, ставь подвеску на выбор. Лучше всего остановится: если стойки- то ORI Struts, c Fox сексом позанимаешся уйму времени с подбором шайб и вязкости и количества масла. А Ори все попроще, у них две емкости, все регулируется только количеством масла и его вязкостью и азотом. Для колесах от 36" до 40" - 10" за глаза.

Если же заморочишся рессорами, с ними вообще все просто, но лучше найти рессоры "мягкие", к примеру (на собственных опытах) - TG, они отрабатывают все как надо, ходят долго, не просаживаются.

Вообщем тема долгая, но увлекательная ) в особенности если хочешь получить экстремальный экспедиционник, а не спорт )

[Антуан 72]

avd у него доги по кругу стоят на сколько мне известно, но ему жёстко, хотя уже и листы повыкидывал

[Dimas465 184]

Чем длиннее рессора тем мягче ход  ,больше   хода подвески. Не надо покупать рессоры  +500 кг и тогда будет нормально .

[Доктор ПИ 1]

Рессоры есть разные, с ними и плюсов куча и есть минусы, если зад сильно грузить (использовать как экспедиционник) - то поможет только пневма, в остальных любых случаях "катер" на взлет.

У меня копия раннера, был и на рессорах, и теперь на стойках, пытаюсь довести машину до ума с подвеской, используется как машины выходного дня.

А так тебе правильно сказали - выкидывай паравозную тягу, переноси тяги, меняй сошки, ставь подвеску на выбор. Лучше всего остановится: если стойки- то ORI Struts, c Fox сексом позанимаешся уйму времени с подбором шайб и вязкости и количества масла. А Ори все попроще, у них две емкости, все регулируется только количеством масла и его вязкостью и азотом. Для колесах от 36" до 40" - 10" за глаза.

Если же заморочишся рессорами, с ними вообще все просто, но лучше найти рессоры "мягкие", к примеру (на собственных опытах) - TG, они отрабатывают все как надо, ходят долго, не просаживаются.

Вообщем тема долгая, но увлекательная ) в особенности если хочешь получить экстремальный экспедиционник, а не спорт )

Спасибо! Все дельно! Подскажите пока такой вариант:с рессорами(меняю рулевку а вместо моих тач догов что ставить???) Машина используется каждый день и 1 -2 раза в неделю в горы и бывает пустой еду а бывает и загружен до краев. Вот что поставить вместо своих амортов чтобы можно было бы без зубодробилки передвигаться. На видео марлин кравлер видел впереди стоят рессоры и билштейны какие-то длиноходные и что они дают кроме ходов? На скорости они вряд ли будут работать????

[Доктор ПИ 1]

Чем длиннее рессора тем мягче ход  ,больше   хода подвески. Не надо покупать рессоры  +500 кг и тогда будет нормально .

У меня тач доги стоят рессоры и амо. Рессоры ставили до меня. Я выкинул по 2 листа сзади и по одному впереди-стало лучше. Попробую проехать без амортов-мож они виноваты?

[Бек 4]

Была информация что Тач доги уже делают в Китае. Это правда Ребята? На всех машинах применял их. Вот теперь думаю(((

[Byaka 20]

Была информация что Тач доги уже делают в Китае. Это правда Ребята? На всех машинах применял их. Вот теперь думаю(((

рессоры или амортизаторы? 

[Dimas465 184]

Спасибо! Все дельно! Подскажите пока такой вариант:с рессорами(меняю рулевку а вместо моих тач догов что ставить???) Машина используется каждый день и 1 -2 раза в неделю в горы и бывает пустой еду а бывает и загружен до краев. Вот что поставить вместо своих амортов чтобы можно было бы без зубодробилки передвигаться. На видео марлин кравлер видел впереди стоят рессоры и билштейны какие-то длиноходные и что они дают кроме ходов? На скорости они вряд ли будут работать????

Бильштайн работали неплохо (езжу достаточно быстро) но в первый же холод  -20 потекли.На ранчах 9000  я проездил 4 года везде. Потел один  и то когда за -35  .

[Бек 4]

 

рессоры или амортизаторы?

И рессоры и амортизаторы.(((

[ВЛ-85 34]

Была информация что Тач доги уже делают в Китае. Это правда Ребята? На всех машинах применял их. Вот теперь думаю(((

Правда! и качество откровенное гов...

Купил себе этой весной, через месяц ### упали на отбойники((( хотя ездил пустой.

[ВЛ-85 34]

но лучше найти рессоры "мягкие", к примеру (на собственных опытах) - TG, они отрабатывают все как надо, ходят долго, не просаживаются.

 

Где-бы их еще взять то за разумную цену???

[Byaka 20]

Правда! и качество откровенное гов...

Купил себе этой весной, через месяц ### упали на отбойники((( хотя ездил пустой.

Есть какие отличительные признаки Китайского аналога от оригинала?

Просто не хотелось бы попасть на Китай, а у продавцов спрашивать про производителя не вариант.

[Dimas465 184]

На точно оригинальной Сабаке  кореной ломало по центру через год эксплуатации.

[ВЛ-85 34]

Есть какие отличительные признаки Китайского аналога от оригинала?

Просто не хотелось бы попасть на Китай, а у продавцов спрашивать про производителя не вариант.

Если честно я незнаю :(

Те что брал себе выглядели оч достойно, но как показала практика работать они не могут... :(

[Бек 4]

Если честно я незнаю :(

Те что брал себе выглядели оч достойно, но как показала практика работать они не могут... :(

Я всегда брал рессоры Тач дог , и ходили они долго. Сегодня разгаваривал с продавцом , так он сказал что привозят из Австралии и даёт гарантию что не потделка. Говорит что поподаются и потделки Китайские.