Куда воткнуть датчик масла 3VZE

[VOVCHIk 18]

Сфотографировать это чудо можешь? Что реально в нижнем левом углу как написано выше? Я вот что думаю вполне вся эта канитель вероятна. Ведь лампа резерва топлива у нас загорается тоже не по простому замыканию контактов, как у всех нормальных, а терморезистором. Тот перестал охлаждаться бензином в баке, нагрелся сопротивление изменилось лампа зажглась. Здесь япы вполне могли намудрить что-то похожее. А вот почему не ставят - х.з.

[fatyj 0]

Сфотографировать это чудо можешь? Что реально в нижнем левом углу как написано выше? Я вот что думаю вполне вся эта канитель вероятна. Ведь лампа резерва топлива у нас загорается тоже не по простому замыканию контактов, как у всех нормальных, а терморезистором. Тот перестал охлаждаться бензином в баке, нагрелся сопротивление изменилось лампа зажглась. Здесь япы вполне могли намудрить что-то похожее. А вот почему не ставят - х.з.

 

рукой полез думал неконтачит а в голову только потом дошло что цепь не успела разъедениться.осталось примоздрячить индикатор с картинкой масла и все

Изменено 4 февраля 2014 пользователем fatyj

[VOVCHIk 18]

Классно. Надо тож посмотреть. Тока я хотел чтоб Виктор-Сурф сделал фото. Если реально машина девственна то как это выполнялось на заводе?

[Север66 12]

 Подниму тему! Тоже перестал показывать указатель. В датчик уже кто-то лазил. Ни кто не подскажет какая резьба на датчике, хочу вкрутить механический датчик.

[Gorec05 0]

никто в салон ранера с мотором 3vz не выводил мех датчик на масло,перестал работать датчик,думаю сразу механический поставить.

[Renegat 84]

В Sat Oct 25 2014 в 18:44, Север66 сказал:

 Подниму тему! Тоже перестал показывать указатель. В датчик уже кто-то лазил. Ни кто не подскажет какая резьба на датчике, хочу вкрутить механический датчик.

G1/8"

[Bratok_xxl 60]

В 05.03.2017 в 00:38, Gorec05 сказал:

никто в салон ранера с мотором 3vz не выводил мех датчик на масло,перестал работать датчик,думаю сразу механический поставить.

У меня так реализовано - в салон не затащил правда.. лень.. но то же элементарно..

https://www.drive2.ru/l/452884992263980707/

[Arlan 0]

всем доброго дня уважаемые форумчане!

купил китайский показометр вот такой https://ru.aliexpress.com/item/CNSPEED-2-52mm-Car-Digital-Turbo-Boost-Gauge-PSI-Water-Temp-Oil-Temp-Oil-Pressure-Gauge/32834431213.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.351d33edfZIXtU, теперь надо делать переходник,Вопрос какая резьба на датчике  масла 3VZE c таким оригинальным номером 83520-34010, помогите кто может

[Ustinoff 5]

Резьба К1/8 (это типо м10×1 только конусом).

[Renegat 84]

1 час назад, Ustinoff сказал:

Резьба К1/8 (это типо м10×1 только конусом).

M это метрическая,а G дюймовая.Ввернуть конечно можно,но это колхоз.

[Arlan 0]

спасибо братья пошел искать токаря, всем добра!

[Ustinoff 5]

21 минуту назад, Renegat сказал:

M это метрическая,а G дюймовая.Ввернуть конечно можно,но это колхоз.

Когда ставил датчик на лампочку, в пробке 3vze сверлил отверстие и нарезал резьбу м10х1. Датчик с резьбой конусом стоял отлично. Плашка к1/8 есть, а вот метчика нет.

[AZIAT 4 210]

29 минут назад, Renegat сказал:

M это метрическая,а G дюймовая.Ввернуть конечно можно,но это колхоз.

Ну  это если  в  теории . На практике  размеры обоих резьб практически совпадают. 

 

[Renegat 84]

Да, ещё ни что не уступало грубой физической силе

[Predator 153]

https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/53925-datchik-davleniya-masla/&do=findComment&comment=723040

[Bratok_xxl 60]

В 07.07.2018 в 11:00, AZIAT сказал:

Ну  это если  в  теории . На практике  размеры обоих резьб практически совпадают. 

 

 

Проблематично будет вкручивать с разницей в несколько десяток местами... Грубая сила конечно решит... Но под метрический датчик и конусный - надо соответственную резьбу, иначе герметичность соединения под вопросом, если не ставить на какой нибудь герметик резьбовой конечно.

 

 

Изменено 10 июля 2018 пользователем Bratok_xxl

[Bratok_xxl 60]

В 07.07.2018 в 08:50, Arlan сказал:

всем доброго дня уважаемые форумчане!

купил китайский показометр вот такой https://ru.aliexpress.com/item/CNSPEED-2-52mm-Car-Digital-Turbo-Boost-Gauge-PSI-Water-Temp-Oil-Temp-Oil-Pressure-Gauge/32834431213.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.351d33edfZIXtU, теперь надо делать переходник,Вопрос какая резьба на датчике  масла 3VZE c таким оригинальным номером 83520-34010, помогите кто может

Там в блоке есть заглушка - под шестигранник. Она прямо под маслянным датчиком.  Ее можно выкрутить и у токаря используя как образец, выточить переходник с резьбой внутри, которая нужна для датчика, и наружной для блока.  Я так подключал механику - манометр. 

Изменено 10 июля 2018 пользователем Bratok_xxl

[AZIAT 4 210]

56 минут назад, Bratok_xxl сказал:

Проблематично будет вкручивать с разницей в несколько десяток местами... Грубая сила конечно решит...

Теория  это конечно хорошо, но на практике  иногда  все  проще . 

Режешь цилиндрическую резьбу  М10 и вкручиваешь датчик  с конусной  резьбой 1/8 на  4-5 ниток  . Этого достаточно для прочности и герметичности соединения . И  никакой  грубой  силы  не  требуется . 

Видео снимать не буду  - лень и времени нет . 

ps если чё , у  меня есть все  нужные  метчики .  

[Bratok_xxl 60]

4 часа назад, AZIAT сказал:

Теория  это конечно хорошо, но на практике  иногда  все  проще . 

Режешь цилиндрическую резьбу  М10 и вкручиваешь датчик  с конусной  резьбой 1/8 на  4-5 ниток  . Этого достаточно для прочности и герметичности соединения . И  никакой  грубой  силы  не  требуется . 

Видео снимать не буду  - лень и времени нет . 

ps если чё , у  меня есть все  нужные  метчики .  

Так ты говоришь в ответ на - M это метрическая, а G дюймовая.- а не про конусную, либо ты выше не понял что человек написал, либо ошибся. Конусная - зайдет на несколько витков, вопросов нет.. А вот Дюймовая - фиг там...Диаметры разные на несколько десяток.  Посмотри комент внимательно. Потому про конусную я тебе ничего и не пишу...

 

Даже если и так -  это будет реально колхоз. На практике - у меня на горелках есть такие резьбы, горелка вкручивается, на несколько витков, но при подаче давления хорошего и нагреве начинает травить по резьбе. Коническая для того и делалась, чтобы максимально обеспечить герметизацию без уплотнителей.

Как это будет работать - конус на метрической резьбе на несколько витков? 

Изменено 10 июля 2018 пользователем Bratok_xxl

[AZIAT 4 210]

16 минут назад, Bratok_xxl сказал:

 M это метрическая,а G дюймовая.-

Все  намного сложнее . Дюймовых резьб большое  разнообразие.

на  датчике  именно трубная  дюймовая  резьба  или коротко G  , она может быть или прямая или конусная. 

 

Изменено 10 июля 2018 пользователем AZIAT