Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

  • Откуда: Камчатка
  • Машина: TLC 77 (1997г) HZJ77HV-PEU

Сотоварищи выручайте советом.

Начались морозы (-34-37). Проезжаю на машине около 10км и спереди раздается такой вой/гул, что страшно становится.

Хабы механические, положение LOCK. 4WD отключено.

От оборотов двигателя гул не зависит. Сбавляю скорость, жмусь к обочине - гул затихает. Останавливаюсь-исчезает полностью.

Стою две минуты, еду дальше, ничего не гудит.

И так снова через определенное количество километров.

Поддомкратил передок, люфтов нет -ступичные в порядке (передний мост перебрали в июне 2013).

После остановки потрогал диски тормозные, передние показались горячими по сравнению с задними.

Перебрал передние суппорта на предмет "закисли" - все нормально.

Сегодня поехал, картина такая же через 10км примерно.

Хабы не могу разлочить рукой, даже проехав и прогрев ходовую. Хабы AVM меняны 2 года назад.

Масло в обоих мостах свежее.

 

Куда копать дальше? Может кто сталкивался с такими симптомами?

Изменено пользователем Avsel

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Иркутск
  • Машина: TLC KZJ78

С оборотами колес гул связан?

Если отключить передок гул есть?

При движении накатом гул есть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: HZJ74 ищется...

Проверь подвесной, крестовины на Поднятой машине.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Новосиб
  • Машина: Лапокрузер HDJ77 39.5', Легковушка HZJ80 STD

Ну вообще это сильно похоже на фрикционы хабов.

Но в АВМ вроде нет фрикционов, они полностью ручные?

Изменено пользователем Артём

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Новосиб
  • Машина: Лапокрузер HDJ77 39.5', Легковушка HZJ80 STD

а может и не фрикционы, а просто из-за загустевшей смазки в хабе шлицы недозамкнулись-недоразомкнулись.

Короче, я бы снял их, промыл, смазал слегка жидкой смазкой и поехал проверять, пока мороз :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва Юго-Запад Хутор на С-В. рубеже
  • Машина: HDJ78 full-time SOA 38" HZJ76 std 33" ARB_lock

Залочь хабы и прокатись, что изменится?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Щелково МО
  • Машина: VW Taro теперь 2l

Залочь хабы и прокатись, что изменится?

Хабы механические, положение LOCK. 4WD отключено

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Барнаул
  • Машина: TLC HZJ78 1HDT 40", Tacoma 3UZ, УАЗ 1KD

Он их как раз разлочить не может.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Щелково МО
  • Машина: VW Taro теперь 2l

может хабы феном погреть строительным,что-бы разлочить(много смазки,загустела)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва, ЮАО
  • Машина: HZJ-77, 97 г., HDT, 37x12,5x16

По своему опыту два варианта - соскочило стопорное кольцо со шруса или банально замерз тросик спидометра, уже ближе ко входу в моторный щит

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: LJ-78

@@Avsel,

 Если получится разлочить хабы и гул пропадет, ставлю 10 баксов на бронзовые втулки. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: Вагончик на колесах

@@Avsel,

 Если получится разлочить хабы и гул пропадет, ставлю 10 баксов на бронзовые втулки. :)

А я по стеснялся это написать, так как вспомнил эту болезнь на Сурфе ))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Камчатка
  • Машина: TLC 77 (1997г) HZJ77HV-PEU

Хабы отогрею - проверю.

Пока два вечера возился на улице с машиной -простыл.

Приведу себя в норму, потом машиной займусь.

Спасибо за советы!

Обязательно отпишу по итогам

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Камчатка
  • Машина: TLC 77 (1997г) HZJ77HV-PEU

Хабы попутал, не AVM, а AISIN оригиналы.

Там бронзовые втулки обновленного типа с подшипником.

Здоровье поправлю - начну с хабов.

Может реально водичка с осени там осталась и взмерзла.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Петропавловск-Камчатский
  • Машина: TLC PRADO LJ78 6.6L 400Cu. In. V8 GAS, 35", мех. лебеда, пары 5.29, е-locker

Хабы попутал, не AVM, а AISIN оригиналы.

Там бронзовые втулки обновленного типа с подшипником.

Здоровье поправлю - начну с хабов.

Может реально водичка с осени там осталась и взмерзла.

и не только..хаб...Леха так же  мазь в кулаках смотри..там с лета бывают такие подарочки :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Камчатка
  • Машина: TLC 77 (1997г) HZJ77HV-PEU

Мороз спал до -10 пока я болел. Хабы прогрел 2мин тепловой пушкой (авто всегда на улице) с каждой стороны и с трудом, но разлочил.

Мащину перегнал в город на СТО - весь путь никаких звуков (ехал только на задке).

Вскрытие покажет.

О результатах сообщу завтра

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Камчатка
  • Машина: TLC 77 (1997г) HZJ77HV-PEU

Вообщем итог таков.

По завершению осеннего плавательного сезона масло заменил в мостах, а наличие воды в смазке кулака, ступицы и хабов проморгал.

При морозе за -30 и появлялся этот гул.

Все промыли, смазку набили и в путь.

Все подшипники и бронзовые втулки целые.

Спасибо за советы!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.