Ниkолай 0 Откуда: Тула Машина: ТЛК70 ТР2, Прадо и ещё немного.... #21 Опубликовано: 31 января 2014 Блин, если так и дальше пойдёт, пожалуй я пересмотрю своё отношение к трофи-спорту! "Такой хоккей нам нужен!!!" Как и обещал. http://www.4x4bel.ru/viewtopic.php?f=5&t=1324&start=310 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
PARAVOZZ 1 Откуда: Воронеж Машина: DEFENDER TR1 + TR2 + TRX 06 + BMW X3 cc #22 Опубликовано: 31 января 2014 Коль, ты тоже всё правильно говоришь, но опять это только наши отдельные лозунги и крики души, не более того. А если нормально озадачиться то на сегодняшний день нам нужен " Киевский Майдан ", только сплочённость клубов, организаторов и спортсменов поможет вытащить всю дисциплину целиком, по другому никак. Хотел бы тебя поправить с "сиськами", я рассказывал про Золотой Треугольник в Тамбове, а ты меня записал в Белгород, там меня небыло и стриптизёрш я точно не прощупывал, хотя всегда не против, но не во время СУ, кмк это совсем лишняя заморочка, на эти деньги грамотнее всего сделать хороший пресс релиз мероприятия, а не унижать грязными пакшами красивую девочку, которая не от хорошей жизни на это решается. На самом то деле если ввести коэффициенты для оргов будут только плюсы: 1. Чтобы пригласить спортсменов достаточно обозначить коэффициент проведения ( естественно его контролировать, тем же РАФом ), провёл без соответствия заявленным требованиям организатору минус к коэффициенту на следующие соревнования, провёл в соответствии получил бонус. 2. Как определять коэффициент ? Да просто. Статус - область, зона, покатушка ( 0.1 ) , наличие наряда милиции в лагере на протяжении всего этапа ( + 0.2 ), наличии скорой помощи и МЧС - ( +0.2 ), количество СУ - ( + 0.1 за каждый СУ опять СУ должен быть ограничен временем и количеством КП , чтобы в день не более двух ), провёл линейку на площади ( +0.1 ввести ограничение пробега не более 25 км , если больше значит совместно со стартом секции ), заявил эвакуацию ( +0.1 ), провёл награждение с подиумом и баннерами (+ 0.1 ), написал статью, сделал освещение мероприятия в сми ( +0.2 ), ну и т.д. список можно составить с учётом всех заинтересованных лиц и спортсменов пусть все выскажутся и список будет вполне объёмным и оргам самим будет интересно выложиться по полной, а не печатать диплом этапа ЧР с линией отрыва посередине. 3. Для этапов ЧР можно будет просто брать соревнования с наивысшим коэффициентом вообще не задумываясь, тогда и сам орг будет целеустремлён получить рейтинг, чтобы получив этап собирать не по 2000 рублей, а сразу по 12000 рублей, да можно и больше потому что для участника ЧР 12000 от 18000 ничем не отличаются, если на один этап тратится 50-60 тысяч, ему вообще по барабану этот взнос, и оттого что их пытаются сделать меньше - народу не станет больше !!! 4. Контроль за оргом может быть со стороны самих спортсменов. Вот ситуация в Тамбове с судьёй которого нет на старте навигации, кто время отсекает, по каким часам, как считать будут ? Подошёл к комисару на словах заявил, надо написать да не вопрос, для того чтобы в следующий раз орг знал что судья должен быть в обяз и в руке он должен держать не Зенит и не Ролекс, а гармин с часами GPS. Ну вот как то так. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ниkолай 0 Откуда: Тула Машина: ТЛК70 ТР2, Прадо и ещё немного.... #23 Опубликовано: 31 января 2014 Рома!!! Братан!!! Ты мои мысли читаешь, тем более что на этом мы с тобой ещё в октябре сошлись во мнении. По поводу Старого Оскола, извини, я ошибся. По поводу Майдана, трусоваты наши организаторы, Савельев принял попытку, возможно слегка резковато, даже за нашими подписями ничего не вышло, потому что подписи ничего не значат. Ну а кто соберёт всех, что бы приехать на Яузскую? Я поеду, за идею, ты, а остальные? Не будет Майдана, не пожечь нам с тобой покрышки возле кремля)))) Рейтинг - супер!!! Жаль что в РАФе не понимают, а может понимают, но не могут найти возможности составить рейтинг, но можно ведь обзвонить как минимум спортсменов, составить статистику для начала, ну хоть что бы как то начать, пусть и не совсем точно.... По поводу Партизана, и 2005го года мне память изменила или тебе? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ua2fw 1 Откуда: Калининград Машина: Tойоты #24 Опубликовано: 31 января 2014 Куда то в Тулу?))) Это будет примерно в 90км от Москвы, тогда уж куда то в Москву)))Я не про километры: я про время между этапами. Даже если Центральный регион, то: 1-этап 1500+1500=3000км ВР 19.04 2-этап 1400+1400=2800км Тула 16.05 Ладога 1100+1200+1100=3400км 25.05 3этап 1500+1500=3000км ТЗ 26.06 итого 12200км и это программа минимум Куда то в Тулу?))) Это будет примерно в 90км от Москвы, тогда уж куда то в Москву)))Тогда уж пропустим... Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ниkолай 0 Откуда: Тула Машина: ТЛК70 ТР2, Прадо и ещё немного.... #25 Опубликовано: 31 января 2014 Я не про километры: я про время между этапами. Даже если Центральный регион, то: 1-этап 1500+1500=3000км ВР 19.04 2-этап 1400+1400=2800км Тула 16.05 Ладога 1100+1200+1100=3400км 25.05 3этап 1500+1500=3000км ТЗ 26.06 итого 12200км и это программа минимум Тогда уж пропустим... Ваше право, но ведь родину не выбирают, Тула, Москва, это ведь и есть центральный регион))) А нам ехать в Поволжье, то же не кисло получится, да будет и ещё круче, если относительно меня, то ехать придётся на 2х машинах, одна ТР1, вторая ТР2, и обе на отборочный, совмещать не получится, понятное дело. Мне то же придётся с двумя машинами покататься изрядно, но ведь это спорт))) Так что, милости просим, да и дату мы обозначали иную, далеко от Ладоги. Досталось 16е мая, но то же не на 100%. Машину перед Ладогой можете обслужить у меня в сервисе, денег не возьму))) Так вроде полегче будет. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ниkолай 0 Откуда: Тула Машина: ТЛК70 ТР2, Прадо и ещё немного.... #26 Опубликовано: 31 января 2014 (изменено) и стриптизёрш я точно не прощупывал Ром, больше не говори так, мы ещё не старые)))) Жду тебя в Старом Осколе в 2014м, прощупаем))) Изменено 31 января 2014 пользователем Ниkолай Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
PARAVOZZ 1 Откуда: Воронеж Машина: DEFENDER TR1 + TR2 + TRX 06 + BMW X3 cc #27 Опубликовано: 31 января 2014 Не флуди, получишь пенализацию, тема про Кубок и Чемпионат. Да, Савельев несомненно резко толканул идею, но прочитав письмо я если честно сразу заметил, что воды много, а толку маловато будет, так и вышло. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ниkолай 0 Откуда: Тула Машина: ТЛК70 ТР2, Прадо и ещё немного.... #28 Опубликовано: 31 января 2014 Не флуди, получишь пенализацию, тема про Кубок и Чемпионат. Да, Савельев несомненно резко толканул идею, но прочитав письмо я если честно сразу заметил, что воды много, а толку маловато будет, так и вышло. Там решающей была одна фраза, которая поставила крест на всём письме - дать полный отчёт о использовании средств за период 2013года..... Я пенализацию получу однозначно, админ не взлюбил фразу о том что 900 за машину 93го года дорого)))) Ахаха!!! Думаю посты не будут удалены, они ведь несут смысловую нагрузку. Ну а что с твоим предложением Ром, с серией для спортсменов, с альтернативой? Вышло что нибудь? Или в этом году не рыпаться даже. Я за, ты знаешь, поддержу. Может тут у людей спросить и попросить поддержки? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
PARAVOZZ 1 Откуда: Воронеж Машина: DEFENDER TR1 + TR2 + TRX 06 + BMW X3 cc #29 Опубликовано: 31 января 2014 Пока в разработке 3 этапа, хотим попробовать прилепить их к существующим соревнованиям отдельным зачётом, чтобы не создавать новые и не обламывать других участников. Это так собрать дедушек и проверить на прочность не более того, никаких альтернатив существующим соревнованиям, получится хорошо, ну а если не получится значит не судьба. Я бы тоже катанул бы с удовольствием, да только в этом сезоне даже домой редко заезжать придётся, график немного жестковат, включая Хорватию и Ладогу. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ниkолай 0 Откуда: Тула Машина: ТЛК70 ТР2, Прадо и ещё немного.... #30 Опубликовано: 31 января 2014 Пока в разработке 3 этапа, хотим попробовать прилепить их к существующим соревнованиям отдельным зачётом, чтобы не создавать новые и не обламывать других участников. Это так собрать дедушек и проверить на прочность не более того, никаких альтернатив существующим соревнованиям, получится хорошо, ну а если не получится значит не судьба. Я бы тоже катанул бы с удовольствием, да только в этом сезоне даже домой редко заезжать придётся, график немного жестковат, включая Хорватию и Ладогу. Этапы где территориально будут проходить? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
PARAVOZZ 1 Откуда: Воронеж Машина: DEFENDER TR1 + TR2 + TRX 06 + BMW X3 cc #31 Опубликовано: 31 января 2014 Питер в составе Евротрофи, Тверь у Павлова и в Нижнем, но это пока только планы. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ниkолай 0 Откуда: Тула Машина: ТЛК70 ТР2, Прадо и ещё немного.... #32 Опубликовано: 31 января 2014 Питер в составе Евротрофи, Тверь у Павлова и в Нижнем, но это пока только планы. Ок, спасибо. Интересно продолжение этой темы, будет ли оно как и на других сайтах по сценарию, или же что то поменяется? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AKELA 2 Откуда: Воронеж Машина: tlk70 tlk80 #33 Опубликовано: 31 января 2014 Пока в разработке 3 этапа, хотим попробовать прилепить их к существующим соревнованиям отдельным зачётом, чтобы не создавать новые и не обламывать других участников. Это так собрать дедушек и проверить на прочность не более того, никаких альтернатив существующим соревнованиям, получится хорошо, ну а если не получится значит не судьба. Я бы тоже катанул бы с удовольствием, да только в этом сезоне даже домой редко заезжать придётся, график немного жестковат, включая Хорватию и Ладогу. Роман, а стандартные деды будут???Спасибо Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
МИЖГАН) 0 Откуда: Иваново Машина: Экспедиционный tlc80 1hz #34 Опубликовано: 31 января 2014 Имхо ,причина малой наполняемости в ЧР и КР в том ,что это спорт избранных и ты в первую очередь должен быть удачливым бизнесменом или мажором ,а только потом спортсменом ,стоимость авто давно исчисляется миллионами ,такие бюджеты конечно могут к сожалению позволить себе единицы. Поэтому и начинают развиваться клубные алко-чемпионаты в которых пытаются соревноваться начинающие спортсмены с малым бюджетом . Лично не раз разговаривал с организаторами данных мероприятий и просил ужесточить борьбу с алко-туристами и приблизить регламент к РАФу ,на что всегда следовал отказ и объяснениями ,что им не выгодно ориентироваться на спортсменов ,что их меньшинство ,а большинство приезжают "культурно" отдохнуть и что если ты спортсмен иди в ЧР или КР. Все знают ,что спонсоры в трофи не идут ,заводских команд тоже нету ,соответственно приток новых спортсменов минимален . Спортсмены- бизнесмены первой и второй трофи волны почти все закончили(Голубев,Гадасин,Савенко,Хальзев,Амельченко, итд.) ,а новых ярких проектов появилось кот наплакал ,Брискиндов с Альфой (Льва Колмовского) так и тот похоже уже закончил ( на Ладогу он уже едет туристом на квадре ) среди бизнесменов трофи стало не в тренде ,всё дальше пойдёт по сценарию раллистов ,будет куча чемпионатов ,куча федераций или экологи нас запретят . Получилось мрачно как то ,даже самому страшно стало ,но мы трофисты любим посложнее ,значит справимся . P.S. из множества джип-фестивалей появятся новые Ладоги и Вепсские леса и можно будет устраивать лигу чемпионов ,как вам такой вариант,под эгидой большого авторитета в трофи ,например Алексей Голубев. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ниkолай 0 Откуда: Тула Машина: ТЛК70 ТР2, Прадо и ещё немного.... #35 Опубликовано: 2 февраля 2014 (изменено) Да, спорт для избранных, да участникам и организаторам тяжело, и так далее. Куда деваться то? Привыкли мы, те кто ездит на все эти кубки и чемпионаты плясать под дудку РАФа, мы же сами делаем именно то, что они хотят, не имея своего мнения в действии, только на страницах форума. А это значит что всё идёт именно так, как надо, всё хорошо. Ну раз так, тогда скажите кто куда поедет в этом сезоне, интересно знать, мне как организатору и как участнику, какие будут участники и какие конкуренты. Пока что ясно только с Калининградским экипажем. Остальные что думают? Изменено 2 февраля 2014 пользователем Ниkолай Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
PARAVOZZ 1 Откуда: Воронеж Машина: DEFENDER TR1 + TR2 + TRX 06 + BMW X3 cc #36 Опубликовано: 2 февраля 2014 Хорватия Евротрофи Ладога Тверская Земля Вепрь трофи Осенний марафон Кировские болота Ну так ещё пару тренировочек боевых на ТР2. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkasha 6 Откуда: Москва СВАО Машина: УАЗ ТР2 для гонок, VW, TLC HJZ 78 паровоз путешественник:) #37 Опубликовано: 2 февраля 2014 Хорватия Евротрофи Кировские болота Где почитать можно про евротрофи и кто будет проводить кировские, ведь Боря сказал что ему это больше не надо? Мы в тр2 3 Тверских этапа И гонки по рекомендации в черноземье. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ниkолай 0 Откуда: Тула Машина: ТЛК70 ТР2, Прадо и ещё немного.... #38 Опубликовано: 3 февраля 2014 Хорватия Евротрофи Ладога Тверская Земля Вепрь трофи Осенний марафон Кировские болота Ну так ещё пару тренировочек боевых на ТР2. Опять не встретимся Ром((( Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ua2fw 1 Откуда: Калининград Машина: Tойоты #39 Опубликовано: 3 февраля 2014 Евротрофи, это куда? Или не для всех? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
gsm939 3 Откуда: Санкт-Петербург Машина: Tundra, LJ70 #40 Опубликовано: 3 февраля 2014 Евротрофи, это куда? Или не для всех? В Евротрофи 3 этапа: 1. Хорватия-трофи 2. Российский этап у нас, в Питере, на базе клуба Лось: http://www.losik.ru (раньше российским этапом был Pro-X) 3. Клаперьяхт в Эстонии А еще наш весенний Киварин включили в 4x4 NEZ CUP Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах