Перейти к публикации
Dmitry65

гидролебедка, повышенный гидронасос гур

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: сахалин
    • Машина: Прада 78,кз,

    в общем решил поставить гидропомощника вместо рул демпфера с с питанием гадравлики от стандарт рулевого редуктора. по моим взглядам и примерно должен подойти гидроцилиндр с 4-осного грузовика китайца фав, расположенный в качестве гироцилиндра второй оси ,уже позвонил дилеру по наличию и цене. так же решил поставить 2-х скоростную гидролебедь на 10 фунтов, уже списался с китаезами,они дали норм  цены и сроки,в отличии о представителей в россии.сейчас прорабатываю вопрос по внедрению насоса нш32 на  1кз, хотим нацепить на вал нш -32  электромуфту с кондишена легкового авто...кто что думает по поводу НШ-32 с казетом и схемам решений? кондишен на авто убирать нет хочу

    Изменено пользователем Dmitry65

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: РСО-Алания Владикавказ
    • Машина: TLC Prado 95,1КЗ-ТЕ,Акпп.
    хотим нацепить на вал нш -32  электромуфту с кондишена легкового авто

    Не стоит этого делать.В НШ 32 нет п-ников,все на втулках. 

    Изменено пользователем ART SSS

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: сахалин
    • Машина: Прада 78,кз,

    а кондиционер автомобильный какой мощностью обладает? ремни смогут прокручивать нш-32?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Канск Красноярского края
    • Машина: HAILUX SURF-130 1992г. 3vze МКПП

    НШ-32 обладает очень большой производительностью . да и нагрузка на ремни велика.Понадобится как минимум два ремня профиля А. Масло будет кипеть Т.К. золотник не будет успевать сбрасывать масло. Нужен еще расширительный бак литра эдак на три (минимум).Сопоставь расход лебедки по объему и подбери НШ.Насос НШ под ремень ставится через подшипник

    Изменено пользователем Андрей 50

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: сахалин
    • Машина: Прада 78,кз,

    ..несколько вопросов, что такое золотник?

    как с помощью подшипника  надеть шкив на вал нш32  а  точнее передать крутящий момент?

     по размерам сегодня долго думали, решили что на кз сверху кондера  должен влезть нш32у

    производительность нш прямо пропорциональна связанна с оборотами.т.е при оборотах  кол вала двиг-вал 1 насос1.5 , в итоге когда будем тянуться на лебеди с оборотами в 1.5т насос должен приблизиться к максимальному КПД .второй ручей желателен  но  трудно осуществим для кз. на супермазах нш кстати применяется в качестве рулевого и там два ремня, нш работает постоянно и на подстраховке и разгрузке один из ремней .думаю может можно обойтись для лебеди одним ремнем ?

    производительность лебедки 40 л в мин.

    1.поставлю расшир бачек в 3 раза по объему чем емкость лебеди, 

    2.доп радиатор, 

    3.доп фильтр.-недостаточно?

    4. включение нш от эл муфты ,установеленной на вал нш

    5 . есть в наличии  разборка  легковых авто в  японии  и с японии....

    Изменено пользователем Dmitry65

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Красноярск
    • Машина: TLC100 1HD 35" МКП С304 2H 6х6 36"

    ставил для привода лебеди гидронасос - аналог именно нш32

    лебедь камап 10

    привод насоса ремнем грм

    передатка с коленвала 1:1

    бак при хорошем радиаторе можно совсем небольшой, как "расширительный" он вообще не нужен - объемы статичны, если радиатор плохой - нагрев жижи компенсируем объемом оной

    фильтр при таких потоках будет очень крупным, обошелся магнитами в баке

    муфту не ставил, при выключенном расределителе жижа просто гоняется по кругу без давления

    2 года система отходила вообще без проблем

    аналогичная система с 2 клиновыми ремнями - ремни не держали, поликлиновой широкий может и выдержит

    http://forum.krsk4x4.ru/index.php?/topic/31-%D0%B1%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C-3/

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Канск Красноярского края
    • Машина: HAILUX SURF-130 1992г. 3vze МКПП

    Золотник сбрасывает масло при установки гидрораспределителя Насос можно с крановой установки взять . он по производительности соответствует НШ-32. Кстати китайские насосы по габаритам как японские, только подобрать вращение.Если поставить хороший радиатор то и бочек не сильно большой нужен будет.Насос со шкивом можно соеденить с помощью эластичной муфты , тогда и подшипник на насос не нужен.

    Изменено пользователем Андрей 50

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: РСО-Алания Владикавказ
    • Машина: TLC Prado 95,1КЗ-ТЕ,Акпп.
    несколько вопросов, что такое золотник?
    Золотник-клапан регулирует рабочее давление,и сбрасывает масло в бак через фильтр.На самом НШ,его не бывает,стоит в распредкоробках управления гидравлики. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: РСО-Алания Владикавказ
    • Машина: TLC Prado 95,1КЗ-ТЕ,Акпп.
    как с помощью подшипника  надеть шкив на вал нш32  а  точнее передать крутящий момент?
    Стоит обратить внимание,на заводскую установку.То есть на том же Т-40,НШ-32 отключаемый.Попробую завтра,пофоткать варианты установки НШ,на тракторах. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: сахалин
    • Машина: Прада 78,кз,

    возникла мысль, а можно ли стандартный насос гур поменять на насос нш32 вотнув на место стандарта?  чем грозит? 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ярославль
    • Машина: TЛК 80: 1HD-T, МКПП, 35"

    Это будет замечательное решение!

    Но есть "но":

    1. шестеренчатые насосы не любят высоких оборотов

    2. нужен хороший токарь

    3. 32-й влезет ли?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Березники
    • Машина: Admiral

    В свое время хотел поставить гидролебедку.

    НШ-32 точно много будет ей.

    Поэтому я делал на основе НШ-10.

    Не успел сделать, поставил электрику, так и езжу.

    Готовое решение с муфтой кондея под 2 ремня лежит без дела))

     

    i-62.jpg

     

    h-64.jpg

     

    на авте стояло так:

     

    h-65.jpg

     

    Двигатель не КЗт, кронштейн надо другой.

     

    Если интересно - пиши в личку.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: сахалин
    • Машина: Прада 78,кз,

    спс за предложение ,просто,мы делаем сразу две прады по одному образцу.обмазгуем твое решение,обязательно напишу

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: сахалин
    • Машина: Прада 78,кз,

    Это будет замечательное решение!

    Но есть "но":

    1. шестеренчатые насосы не любят высоких оборотов

    2. нужен хороший токарь

    3. 32-й влезет ли?

    спс на добром слове.на высоких оч редко езжу (по пальцам в год посчитать), постараемся воткнуть.есть еще нш25 но дефицит, попробуем нш32 впихнуть.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: сахалин
    • Машина: Прада 78,кз,

    отступать некуда, лебеди заказали...гидравлика двух скоростная -след этап эволюции. электро если что есть...на лето есть планы пересечь пролив с сахалина на материк по нестандартному маршруту (древним каторжным путем на х.з-"танковоз"  чем).ну и еще пару мест...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Нижний Новгород
    • Машина: был BJ60;есть TLC78 QD32T, TLC72; Toyotа bB.

    ...на лето есть планы пересечь пролив с сахалина на материк по нестандартному маршруту (древним каторжным путем на х.з-"танковоз"  чем)..

    однако! отважные вы.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: сахалин
    • Машина: Прада 78,кз,

    пересмотрел энное кол-во гидроцилиндров для гидроассистента в магазах и нете...не нашел ничего подходящего что можно купить до 6 тр,надо  с рабочим ходом в 230 мм. решил пока поставить то что есть в наличии от газ 66 (184мм) - временно пока не найду что надо. может кто видел с какой техники (китай , россия) можно подобрать гидроцилиндр с рабочим ходом больше чем от газ 66? 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: РСО-Алания Владикавказ
    • Машина: TLC Prado 95,1КЗ-ТЕ,Акпп.

    пересмотрел энное кол-во гидроцилиндров для гидроассистента в магазах и нете...не нашел ничего подходящего что можно купить до 6 тр,надо  с рабочим ходом в 230 мм. решил пока поставить то что есть в наличии от газ 66 (184мм) - временно пока не найду что надо. может кто видел с какой техники (китай , россия) можно подобрать гидроцилиндр с рабочим ходом больше чем от газ 66? 

    Урала цилиндр рулевой посмотри.Ход не помню,но стоит по другому,не как у шишарика.Со стороны пассажира,от рамы к колесу.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Нижний Новгород
    • Машина: та-3760

    Урала цилиндр рулевой посмотри.Ход не помню,но стоит по другому,не как у шишарика.Со стороны пассажира,от рамы к колесу.

    В данный момент монтирую  рулевой гидроцилиндр от 40-ки....  Полностью переходим на гидро  управление. Ход поршня 250 мм.Если интересно, то фотки выложу.... 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Красноярск
    • Машина: TLC100 1HD 35" МКП С304 2H 6х6 36"

    на сельхозтехнике бывают длинные

    еще например гидроцилиндр подъема кабины маз

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.