Кто связывался с форсированием двигателя 3,0 D4D

[михалыч52 0]

Полазил поиском по интернету предложений много,может кто знает на каком блоке выбор остановить!?

[Лёха Юрич 22]

к Виталику Морозу стукнись в личку 

[Pradovod 7]

А имеется в виду чип-тюнинг?

[михалыч52 0]

Pradovod можно как угодно называть,смысл один-увеличение мощности!

[Danmos 20]

На Пикапклубе сей вопрос бурно обсуждался:

http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php/58331-Выбор-Чип-Тюнинг-Комплектов

Ближе к концу этой длинной темы есть отзывы тех, кто разогнал свои машины.

Почитай отзывы Allopat, например. Он сильно раскочегарил 2KD.

Там же выступает продавец коробочек под именем Мясоед.

Я даже собирался купить у него коробку, но, почитав его реплики, решил воздержаться.

 

Поговорил с народом, кто пользовался чиптюнингом дизелей. Указали в сеть на DimChip. Говорят, что единственный разумный вариант.

Своего опыта у меня нет.

Но иногда возникает желание повысить тягу мотора снизу, чтобы не так крутить, когда нужно интенсивно разогнаться. Вроде как чиптюнингом можно этого добиться.

Пока наблюдаю со стороны.

[михалыч52 0]

Danmos спасиб!Пойду пороюсь!  

[Kincler 33]

 Поговорил с народом, кто пользовался чиптюнингом дизелей. Указали в сеть на DimChip. Говорят, что единственный разумный вариант.

Своего опыта у меня нет.

Но иногда возникает желание повысить тягу мотора снизу, чтобы не так крутить, когда нужно интенсивно разогнаться. Вроде как чиптюнингом можно этого добиться.

Пока наблюдаю со стороны.

На механике поможет.

На автомате со штатным алгоритмом работы до 30 % уходит в нагрев atf :(

Так что пока стоит понаблюдать, чтобы позже получить уже комплексное решение по управлению и мотором и коробкой.

[Лёха Юрич 22]

На автомате со штатным алгоритмом работы до 30 % уходит в нагрев atf :(

 

 

и прям тому есть неопровержимые доказательства?

у меня например от правки карт подачь в ЭБУ двигателя ,  на машинке с АКПП , отрицательных моментов вроде перегрева коробаса не выявлено , а летом жарко однако ... 

Изменено 22 февраля 2014 пользователем Лёха Юрич

[Kincler 33]

и прям тому есть неопровержимые доказательства?

у меня например от правки карт подачь в ЭБУ двигателя , на машинке с АКПП , отрицательных моментов вроде перегрева коробаса не выявлено , а летом жарко однако ...

Я говорил про штатный режим работы акпп.

Выше написано.

А радиатор справляется и со штатным и с чипованным.

Если решить этот вопрос в процессе подсовывания других топливных карт, то будет песТня.

Вопрос о блокировке муфты гидротрансформатора на современных тойотах.

Изменено 22 февраля 2014 пользователем Kincler

[Лёха Юрич 22]

погоди , на прадике что нет радиатора АКПП ? я не в курсе.

далее , при правке карт в блоке , карты работы АКПП  НЕ затрагиваются НИКАК.

это я тебе могу сказать совершенно точно , т.к в блоке двигателя ( ЕСЛИ ОН НЕ СОВМЕЩЕН С АКПП !! ) их попросту нет , проверено и не только мной.

я себе на Соренто играюсь с картами как хочу , на зиму сейчас залил обратно сток , т.к в основном ездит жена , а "вваливает" он с правленными картами очень , так что ни  ЕСП  , ни шипы не помогают ( там в стоке 170 л.с )  

на лето обратно залью тюненую прошивку 

Изменено 23 февраля 2014 пользователем Лёха Юрич

[михалыч52 0]

Вот на эти коробочки заглядываюсь!

http://www.racechip.ru/9970-toyota-land-cruiser--j12-j15--3.0-d-4d/

[Danmos 20]

 А ты почитай Мясоеда на Пикапклубе по поводу рейсчипа.

[михалыч52 0]

Чот бегло пазыри,ранее,упустил.вот ещё,

http://www.drive2.ru/cars/toyota/land_cruiser_prado/land_cruiser_prado_150/ats-pavel/journal/288230376152465680

[михалыч52 0]

Danmos а на какой примерно,странице,написано,много тексту перекапывать  

[Danmos 20]

Короче, пишет он, что рейсчип одноканальный - неинтересно это.

[михалыч52 0]

Вот это вроде работает

http://hopa-tec.ru

[михалыч52 0]

Перекопал кучу отчётов,коробок всяких куча  трудно сказать что работает,в основном борохло

последнее что нашел,

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=124887.0

http://adonis-russia.ru/?page=product&id=24