Покраска рамы. Мозг враскоряку. Помогайте советами!

[Rizvan 12]

Здраствуйте коллеги,раннер95 года разобрал раму очистили  покрыл эпоксидным грунтом два-три слоя  затем покрасил двухкомп.акриловой краскай,не знаю собирать нет,??????пойдет такая покраска что скажите (перед покраской читал вроде все ОК а теперь сомнения мучают.)

[volchara 41]

Да пойдет конечно.

[Rizvan 12]

Проста мне не нравится как это все блистит,думал матовая будет.

 

[mayer 19]

6 часов назад, Rizvan сказал:

Здраствуйте коллеги,раннер95 года разобрал раму очистили  покрыл эпоксидным грунтом два-три слоя  затем покрасил двухкомп.акриловой краскай,не знаю собирать нет,??????пойдет такая покраска что скажите

Даже поедет.

[VOA 0]

Сегодня разговаривал на эту тему (как грамотно отреставрировать раму) и технарь tikkurila рекомендует лучшее решение на сегодня - Tematar TFA (Тематар ТФА) при условии что на улице + 20 (не ниже) и рама отпескоструена до Sa 2.5

В два слоя одним и тем же Тематар ТФА через 8 часов просушки первого слоя

 

[volchara 41]

18 минут назад, VOA сказал:

технарь tikkurila рекомендует лучшее решение на сегодня - Tematar TFA

А технарь Боди рекомендует Боди

А технарь из Ярославля ГФ-021 и т.д

[VOA 0]

3 минуты назад, volchara сказал:

А технарь Боди рекомендует Боди

А технарь из Ярославля ГФ-021 и т.д

Юмор ваш мне понятен, но я пошел другим путем - переговорил с сервисами кто чем обрабатывает и 2 из 3 указали на Темадур 20 (как автор поста) и после задал вопрос представителям этой марки с уточнением может что уже более новое выпустили и получил такой ответ. 

 

Изменено 13 сентября 2018 пользователем VOA

[Altay-Mitishi 8]

Ребят подниму тему!

Как там у топик стартера, дела с окрашенной рамой, какой у неё полет?

смотрю на эту краску (Темадуром-20) в плане покраски мостов...

[G-class 101]

Проект SWAP Cummins ISB6.7 в 105ку (Часть 19. Выбор краски для рамы и узлов подвески)

 

Проект SWAP Cummins ISB6.7 в 105ку (Часть 17. Пескоструйная обработка и оцинковка)

 

Проект SWAP Cummins ISB6.7 в 105ку Часть 21. (Покраска рамы и элементов подвески)

[Altay-Mitishi 8]

В 12.12.2018 в 14:23, G-class сказал:

Проект SWAP Cummins ISB6.7 в 105ку (Часть 19. Выбор краски для рамы и узлов подвески)

 

Проект SWAP Cummins ISB6.7 в 105ку (Часть 17. Пескоструйная обработка и оцинковка)

 

Проект SWAP Cummins ISB6.7 в 105ку Часть 21. (Покраска рамы и элементов подвески)

Ого, спасибо, правда очень интересно и полезно!!!

позже спрошу про фары противотуманные еще, уважаю твое мнение ))))

[G-class 101]

Спасибо

[Андрей-312 104]

В 06.12.2018 в 15:56, Altay-Mitishi сказал:

Как там у топик стартера, дела с окрашенной рамой, какой у неё полет?

Прошло пять лет... Машина получилась городского использования. С одной стороны хорошо (по грязи не лазает), с другой стороны плохо (в лесу соли на дороге нет, а на городских улицах всякие реагенты льют). При взгляде на открытые места рамы (в колесных арках) состояние - как будто вчера покрасили, нет даже намека на точечные очаги ржавчины, не говоря об отслоениях каких-то. На подъемнике пристально и предвзято на раму не смотрел давно.

Меня часто спрашивают в личку по мотивам этой темы о впечатлениях. Если бы красить заново - покрасил бы без тени сомнений (хотя сейчас я экономику мероприятия не представляю). Собственно, я это и делал позже (уже после покраски рамы) при изготовлении всякого силового обвеса типа заднего бампера и прочего железного на свои машины. При этом все что было крашено порошком - долго не живет.

[Staf 20]

Подниму темку))) скоро мне предстоит то-же веселье. Я так понял большинство за пескоструй а затем темодур 20?

[Staf 20]

06.02.2019 в 14:32, Андрей-312 сказал:

Прошло пять лет... Машина получилась городского использования. С одной стороны хорошо (по грязи не лазает), с другой стороны плохо (в лесу соли на дороге нет, а на городских улицах всякие реагенты льют). При взгляде на открытые места рамы (в колесных арках) состояние - как будто вчера покрасили, нет даже намека на точечные очаги ржавчины, не говоря об отслоениях каких-то. На подъемнике пристально и предвзято на раму не смотрел давно.

Меня часто спрашивают в личку по мотивам этой темы о впечатлениях. Если бы красить заново - покрасил бы без тени сомнений (хотя сейчас я экономику мероприятия не представляю). Собственно, я это и делал позже (уже после покраски рамы) при изготовлении всякого силового обвеса типа заднего бампера и прочего железного на свои машины. При этом все что было крашено порошком - долго не живет.

Ещё три года прошло, как рама?

[Altay-Mitishi 8]

Покрасил по данной схеме задний мост и детали подвески.

Скажу так: не очень я доволен.

Наверное для городского использования норм. ....

Отбивается от ударов кароче говоря.

Я красил мост для проверки перед покраской рамы.

В итоге думаю раму я так красить не буду 

 

[4apay 34]

1 час назад, Altay-Mitishi сказал:

Покрасил по данной схеме задний мост и детали подвески.

Скажу так: не очень я доволен.

Наверное для городского использования норм. ....

Отбивается от ударов кароче говоря.

Я красил мост для проверки перед покраской рамы.

В итоге думаю раму я так красить не буду 

 

А можно сделать вывод то как раз обратный - раму красить надо, а вот подверженные ударам детали подвески тут подумать...

[Altay-Mitishi 8]

32 минуты назад, 4apay сказал:

А можно сделать вывод то как раз обратный - раму красить надо, а вот подверженные ударам детали подвески тут подумать...

Я конечно сделаю вывод...

Т.е. там где ударные нагрузки (допустим пружины в чашки,  крепления болтовые и т.п.) требуется наложить антикор чтобы уменьшить трение.

В общем как то не знаю даже.....красить как то хлопотно в 4 слоя....

 

[Staf 20]

Раптором или аналогом кто нибудь красил?

[Altay-Mitishi 8]

19 минут назад, Staf сказал:

Раптором или аналогом кто нибудь красил?

Вообще вариант плохой....

[Staf 20]

3 минуты назад, Altay-Mitishi сказал:

Вообще вариант плохой....

чем плох? он ,так скажем ,твердо мягкий-как раз для рамы