Непонятная проблема с подвеской 130го

[Ezhik12 0]

День добрый.

При движении машина, как будто, приседает на правое переднее колесо. Причем не постоянно, но каких-то закономерностей и связей пока определить не могу. Думала, что проблема с давлением в шинах, ибо на зимней резине постоянно подспускает то одно то другое. Но оказалось на всех четырех колесах давление одинаковое, но визуально правое переднее колесо выглядит слабее накаченным, чем другие. Стоит машина прямо. При движении, на скорости отпускала руль - машину в сторону не ведет, едет прямо. А с водительского места правый угол все равно кажется ниже.

Подскажите куда смотреть, что искать и в чем может быть проблема.

[atomp4fx 36]

Торсион лопается? По кочкам как скачет?

[Ezhik12 0]

Торсион в нормальном живом состоянии.

По кочкам скачет как обычно, без особых изменений. Завал на колесо ощущается больше на прямой дороге, ровной, и на поворотах правых иногда.

[Arteks 6]

Общее состояние подвески какое? Аморт, сайленты и пр. колесо хорошо прикручено? ))) а то было у меня )

[VOVCHIk 18]

померять рулеткой расстояние от центра ступицы до арки крыла на обоих колесах. если разное выровнять подтяжкой или отворачиванием торсионов. где-то давались заводские данные по зазору от края 15 дюймового диска до арки колеса

[Ezhik12 0]

Колесо прикручено! Амортизаторы живые, сайленты правда высохшие но вроде не развалились еще совсем.

[Arteks 6]

Может стоит на подъемник загнать машину и посмотреть? ) а то мы ща в угадалки играть будем ) в пт, конечно лучше, чем в пн.

[Ezhik12 0]

Да на подъемник загоняли. При осмотре подвески криминала не нашли ни какого.  Подшипник в правом колесе подтянили только.

Вот  и задаюсь вопросом, куда стоит посмотреть при повторном подъеме. На что внимание обратить.

[OlegLAN2000 14]

я бы для начала левое и правое колесо местами поменял. может и вправду резина жёванная с одной стороны и уже не держит профиль.

 

обрати внимание , может у тебя торсионы разные стоят, один купил предыдущий хозяин где нибудь на разборе а он в итоге жестче/мягче

 

и на стабилизатор посмотри может тоже вареный. я такое не раз встречал , когда лопнувший стабилизатор заваривают положив на пол а то что он винтом ведённый не интересует. у меня товаришь так авто продал после того как влетел в пень заварил стаб, поставил новый рычаг, привод колеса на прессе выгнули чтобы уж совсем коромыслом не был и на рыночек

 

посмотри длину стоек стабилизатора тоже могут быть разной длины и это будет играть роль уже преднатянутого стабилизатора. 

[Astr 26]

еще рекомендую осмотреть раму, в часности точки крепления рычагов подвески - бывает лопается в этих местах, и сравнить амморты правый с левым - могут быть разные или гнутые.

[Arteks 6]

Началось резко, без каких-либо причин? Ни ударов, ни пр не было?

[Ezhik12 0]

Видимых причин точно не было. Да и сейчас ни скрипов ни стуков  нет.

[Arteks 6]

Тогда в сервис еще раз, на подъемник. Всю подвеску внимательно посмотреть.

[PROXIMAFC 2]

Как вариант, у меня такое было когда рычаг в районе шаровой лопнул, пока колесо не снял, не разглядел.

[Viktor-Surf 1]

может сайленты все же заменить, у другана на вид тоже живые были а при трогании  было видно как рычаги гуляют, хотя это не твой вариант.

Скорее это просел торсион.

[Serega 3]

может в сервис другой свозить, что думать )

[Dron13rus 0]

может в сервис другой свозить, что думать )

Тоже об этом склоняюсь. 

[Arteks 6]

 на вид тоже живые были а при трогании  было видно как рычаги гуляют

Если это в сервисе не увидели, то забыть туда дорогу.

может в сервис другой свозить, что думать )

+1

[Толян (frein) 78]

подвеску проверяют на подъемнике монтировкой,а именно проверяем на люфты сайлентблоки рычагов раскачивая их(если порваны или сильно разбиты будет видны).Шаровые апоры проверяем также ,люфты будут сразу видны.

[zOrg 7]

А рама не могла лопнуть там где торсион крепиться вот и гуляет? Если в сервис поедешь пость кронштейн торсиона посмотрят и раму с том месте