Перейти к содержанию
Vladimir24

Переборка передних суппортов

Рекомендуемые сообщения

  • Откуда: Ярославль
  • Машина: TЛК 80: 1HD-T, МКПП, 35"
Только что, AZIAT сказал:

А в суппорте ничего умного нет , чтобы боятся без мануала 4 болта открутить.

Да это понятно...

Речь просто про то, что упущено из виду и Антон70 не может купить оригинальный простой болт на ходовой и важный агрегат.

А то, что резинки не доступны к заказу (я знаю, что им ничего не делается) - японцы или не желали, чтобы туда лазали, или просто облажались технологически. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Сочи Красная Поляна
  • Машина: Невалятор, ТЛК 100 VX-R, горные лыжи и сноуборд
11 минут назад, WAR сказал:

не может купить оригинальный простой болт на ходовой и важный агрегат.

Ну если хорошо порыться , то можно найти номер этого болта , он не только на суппорте стоит и не только на 80ке .

12 минут назад, WAR сказал:

А то, что резинки не доступны к заказу

в неоригинальных комплектах резинки эти квадратные есть .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Ярославль
  • Машина: TЛК 80: 1HD-T, МКПП, 35"
Только что, AZIAT сказал:

Ну если хорошо порыться

Только что, AZIAT сказал:

в неоригинальных комплектах.

Андрей, я лишь про то, что конкретно по суппортам - оригинальные РТИ и крепёж можно было просто иметь возможность заказать без прогрева головы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Москва
  • Машина: TLC 80 1994 г.в. Араб.VX.двиг. 1FZ-F, МКПП, PartTime, ГБО. Газ 3102 406 инж
1 час назад, AZIAT сказал:

в неоригинальных комплектах резинки эти квадратные есть

это круглые кольца

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Сочи Красная Поляна
  • Машина: Невалятор, ТЛК 100 VX-R, горные лыжи и сноуборд
7 минут назад, Anton70 сказал:

это круглые кольца

они в сечении квадратные .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Москва
  • Машина: TLC 80 1994 г.в. Араб.VX.двиг. 1FZ-F, МКПП, PartTime, ГБО. Газ 3102 406 инж
9 часов назад, AZIAT сказал:

они в сечении квадратные

в сечении да, квадрат

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Машина: ТЛК100 турбодизель механика. Ниссан примера P12.

Нашел фото. Цанговый зажим или вернее разжим изготовлен из хвостовика фрезы и переходных втулок с конусом Морзе.

004.JPG

006.JPG

009.JPG

002.JPG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: с Дону
  • Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г

Как всё сложно....

Дешевле наверно суппорт купить чем заказать сделать это. 

Лучше уж по старинке....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Ярославль
  • Машина: TЛК 80: 1HD-T, МКПП, 35"
Только что, BYVALYJ61 сказал:

Нашел фото. Цанговый зажим или вернее разжим изготовлен из хвостовика фрезы и переходных втулок с конусом Морзе.

Прикольная оснастка.:ok:

К поршням 80-ки она бесполезна.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Сочи Красная Поляна
  • Машина: Невалятор, ТЛК 100 VX-R, горные лыжи и сноуборд
1 час назад, BYVALYJ61 сказал:

Цанговый зажим или вернее разжим изготовлен из хвостовика фрезы и переходных втулок с конусом Морзе.

Красиво, но не особо актуально.  Так как то , что оно может вытащить , то само вылезет .  А в тяжелых случаях помогает только тяжелый инструмент. 

У меня для этого лежит специальный болт . На пару-тройку точек сварки к поршню прихватил  , втулка, шайбы , гайка , гайковерт и через 10 секунд поршень на свободе. О сохранности поршня нет смысла беспокоится , если он заклинил , то ему прямая дорога в мусорку.

 

 

fullsizeoutput_7d6.jpeg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Владивосток
  • Машина: Cruiser 80 3fe гбо ,Hilux 2016

ничо так у тебя точки сварки ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Сочи Красная Поляна
  • Машина: Невалятор, ТЛК 100 VX-R, горные лыжи и сноуборд
1 час назад, kot333 сказал:

ничо так у тебя точки сварки ))

:dead:

Этот болт у меня суппорта разбирает лет 10, так что там точек несколько десятков уже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Москва
  • Машина: ТЛК 80 GX, 1HZ, МКПП, +4 Дэн, 35 Кумхи

немного офтопа, но задние поршеньки один в один по размера с Ваз2108. не агитирую, но когда надо срочно, то не плохой выход. 

З.Ы. на зузуке паскуде тое точно такие же стоят. в общем то это и выяснилось в ходе ремонта ее суппортов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  • Откуда: с Дону
  • Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г
33 минуты назад, Ares сказал:

немного офтопа, но задние поршеньки один в один по размера с Ваз2108. не агитирую, но когда надо срочно, то не плохой выход. 

Так и те и те китайцы делают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Москва
  • Машина: ТЛК 80 GX, 1HZ, МКПП, +4 Дэн, 35 Кумхи
5 часов назад, Казак-берег сказал:

Так и те и те китайцы делают.

ну так и с "оригой" та же фигня )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Яндекс.Метрика Индекс цитирования.
×

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на вашем устройстве, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.