Четвертая дверь на 78-ю?

[Андрей-312 104]

Цвет готового изделия офигенский. Как называется? По документам - красный будет?

[Мореход 7]

Слушай, ну супер, просто молодцы! Именно такую 78 я бы очень хотел иметь(По багажнику конечно все на любителя)

[Кашевар 2]

Да , видел у них и даже мерил5х150 9 ет -30 передний супорт зажимает , а прокладки не хочу . Есть у них с бедлоками, но болты кольца в алюминий вкручены...??? не надежно однака, хотя встают и смотрятся хорошо и вылет -25 аккурат по арочкам идет... вообщем хочу как Kyowa KR352

ет -20 8-ку r16 5x150  под мики тосона, но их даже у ближайшей японии миковтомсонци не имеют и не продают.   

брал на тысяче размеров на второй речке.

[Кашевар 2]

Цвет готового изделия офигенский. Как называется? По документам - красный будет?

Цвета долго подбирали. близкий к родному тоетовскому на тундру.

по документам скорее всего серый, красный, бежевый.

 

Слушай, ну супер, просто молодцы! Именно такую 78 я бы очень хотел иметь(По багажнику конечно все на любителя)

 

Полгода делали ;0) через неделю ещё товарищ загоняет 78-ю, тоже примерно так будет.

[Грязевик 1980 1]

Следил,следил все таки прорустил Просто офигительно :ok:

[Arkasha 6]

А где финишные фотки?)))) или до сих пор не закончили?

[Кашевар 2]

Заканчиваем)) всякие мелочи. Плюс регистрация. Еще с недельку.

[Shoostrik 0]

Всем привет!  Мастеру респект огромный!!! данный отчет вдохновил меня повторить сей подвиг!  Делать буду сам, Кашевар, Искренне надеюсь на вашу помощь. Полезный совет не будет лишним!  За помощь обещаю выкладывать более подробный фото отчет, со всеми мелочами

Пока нет полной определенности, но запчасти закуплены для левой и правой стороны, начнем с лева, дальше по ходу разберемся

Изменено 11 сентября 2014 пользователем Shoostrik

[Max24rus 3]

Люди не травите душу, стал на 78 заглядываться )))

[Кашевар 2]

Начну по-порядку.

Меня мой 76-ой кузов устраивал полностью.

Мой друг купил 78-ой. Покупали в хабаровске и ожидая регистрации ночевали в нем. Выше и шире.

Потом Монголия. экипажи идут револьвером, и я проехал в 78-ом кузове. В том числе и на заднем сидении.

Это лирика.

Когда выходишь  с заднего сидения в 78-ом, при моем среднем росте в 189 см и при лифте машине и 35-ых катках, то получается совсем не удобно.

загорелся 78-ым кузовом и понял. что без третьей дверки не обойтись.

в итоге взял этот кузов и начал творить дверь.

Нюансы.

Донор.

Нужен правильный донор с правильным распилом. В итоге через Олега 800 заказали правильный распил.

Далее. Семь раз отмечаем. полмиллиметра режем. донора раскраиваем полностью.

Врезали.

Стеклоподъемник. работать должен сам и отдельной кнопкой у водителя.

блокировка дверей.

 

но самое главное, меняется компоновка в целом салона.

 

[Кашевар 2]

Комфорт.

у 70-го кузова поднятие пола идет после второго ряда сидений. у 78-го после первого ряда.

у нас тут куча разборок и мы подобрали идеальные сидухи от третьего ряда сафаря в 60-ом кузове.

Изменено 15 сентября 2014 пользователем Кашевар

[ИЛЬШАТ КАСЫМОВ 1]

Отлично получилось Дима !

 

Товарищу Я смотрю тоже дверь поставили  

[Кашевар 2]

Да, спасибо, отлично получилось. )

После моего эксперимента, вернее в результате, товарищ тоже поставил. Доволен ;9)

[Bolomut 165]

Дим , понять бы 

что через эту третью дверь происходит 

только для удобства 3 человека , который сидит или еще что то можно через нее делать ?

 

а так по фото работа титаническая проделана , мастеру респект за руки и тебе за мысли 

[Кашевар 2]

Дим , понять бы 

что через эту третью дверь происходит 

только для удобства 3 человека , который сидит или еще что то можно через нее делать ?

 

а так по фото работа титаническая проделана , мастеру респект за руки и тебе за мысли

У меня за водительским сиденьем расположен холодильник литров на тридцать пять. И в целом сзади спальник.

Второй ряд сидений от сафаря.

Вперые я прокатился и переночевал в 78-м в прошлом году зимой и понравился салон.

Летом прокатились в Монголию, и там катался на 78-м.

Впечатлило прокатиться на втором ряду, при отсутствии форточки и двери.

Вылезать это ад. Пятишься как рак назад и прыгаешь вниз, при лифте крузака о тридцать пятых колесах.

Ну и форточки нет. Не покурить не подышать.

И еще малой совсем сынуля у меня. Его тоже надо брать на природу. А это кресло детское и как его протаскивать через переднее, потом крепить и так далее.

Да и вообще удобно.

В движении у меня спальник полусложен и вторая сидушка в рабочем состоянии. Туда сумки, пакеты, камеру и так далее.

Но эта мысль родилась случайно, на этом сайте и на этой ветке форума, когда просматривал эксклюзивные семидесятки со всего мира, и увидел третью дверь на 78-ом в австралии.

Кита готового не нашел. Переговорил с мастером, он грит попробуем) по времени примерно месяц.

В общем удобно.

[Михаил74 78]

  Мой поклон.

 Тоже хочу встать на сей путь , есть фото  порога в салоне?

  Как показала почти 3х летняя эксплуатация?

 

 А может есть еще кто решился на такой вариант?

[Madman 31]

Не знаю кто точно, но наверно Шимано делал такое. Покупал запчасти в Москве у человека, хвастался фотографиями 75 с такой дверью.

тогда еще agathis заезжал на огонек. ему тоже фото показывали. Наскоьлко я знаю машина сия продана была в Питер. 

Изменено 16 июля 2017 пользователем Madman

[Bolomut 165]

Не она ли потом пошла на разбор ?

 

[Madman 31]

сделано все было хорошо и дорого. не думаю что в разбор пойдет. 1хдт плюс аффтамат(?) покраска и прочее. не думаю что было бы целесообразно её в разбор сдавать.

[Bolomut 165]

В темах Алексея , как то проскакивала фото , с этой 75 кой и с дверью . Но чья она я не в курсе 

Но вот у меня есть другие фото , московской машины , про нее то я и писал , если ни чего не путаю, ушло в разбор или типо того . 

Может кто увидит и отзовется