лифт 105-го крузера отечественными производителями явно удался

[archstyle]

...ну что, граждане алкоголики, дебоширы, тунеядцы (с)... приступим...)

 

дано: ТЛК-105 слегка-лифтованная славной конторой Авто-вентури (по почти проверянным слухам) на 2-3 инча отродясь, и славно попавшая ко мне в руки. После всевозможных замеров "от и до" рулеткой, стало понятно, что "морда" имеет +2 инча, с половиной, "...опа" имеет категоричное "три"... хотелось 35-е колёса...

 

был "красиво" заказан и дружески получен лифт-комплект "Занрус" от правильного чувака ЯРОСЛАВА, и не менее правильного чувака Ивана -КЕРОСИНА, с его абсолютными клюшками под передний мост. Так же был найден комплектец проставок под пружины перед-зад 40 мм, полеуретан (как не странно чёрный), из славного города Новосибирска, и "стойкие оловянные солдаты", на предмет удлинения славных "желтиньких" амортизаторов ОМЕ, которые, в прочем как и пружины, уже имелись на авто...

 

теперь несколько "клёвостей" и несколько "неклёвостей"...

 

начал с "Занруса"... подразобрал передок, вывесил мост, подобрался к шпилькам кулака... засверлился приложенным к комплекту сверлом (Ярослав, спасибо за правильное сверло), и нарезал резьбу метчиком из комплекта (ага, сейчас))), ровно через полоборота метчика не стало, перекалили, видимо... (Ярослав, нифига не спасибо за неправильный метчик), дорезал своим, древним, воронежским)))... поставил шестнадцатые шпильки, сошку... всё подошло и притянулось как надо, в общем, без кувалды и мата. Попытался поставить проставку под "панар" передний, ан нет, не получилось... в комплекте оказалась "правая" проставка, а мне нужна была "левая", сразу не посмотрел, каюсь, Ярослав, надо было смотреть на Боломути, при дружеской встрече))... так что передок подзавис на время, хотя и не критично, поговорив с Ярославом по телефону, заручился поддержкой, пониманием и скорейшим разрешением "вопроса" по данной проблеме))...

Поставил "Керосиновские" клюшки. проблем не возникло нигде и ни в какой форме, что приятно во всех отношениях, приятно осознавать, что "мы" всё таки кое-что можем делать правильно, хотя, конечно, эксплуатация покажет, правильно сделан девайс, или нет, будем тестить...

Заднюю подвеску лифтануть получилось без всяких "подводных камней". Поднял, воткнул проставки под пружины, накрутил солдатики на аморты, поставил отбойники, удлинил "косточки" стабилизатора, опустил панару "Занрусовской" проставкой, проблем не возникло.

 

после установки всех железяк, подкрутил панары, вернул руль на место, отрегулировав тягу, езжу второй день, вполне-себе доволен)). Морда подруливает слегка (проставки под панар нету), ,,,опа стоит чётко. Дождусь проставки под передний панар, поставлю, съезжу на стенд, отрегулируюсь и отчитаюсь тогда по полной.

 

...в общем, уже как бы очевидно, что наши "металисты-рукодельщики" в лице Ярослава (Ярослав-TLC), питерского, и Ивана (Керосина), московского, делают правильные вещи и, как говорится, флаг им в руки, уважаю таких...

 

ну а теперь, будем катать............ по эксплуатации девайсов отчёты буду писать здесь.

[VADUS]

Саша, поздравляю с покупкой      Отличный авто.

[archstyle]

Пасип, Вадик , давно хотел мостовую схему, коробку на ручке и "безэлектронный" дизель...

[rs3000]

archstyle

Во сколько обошлось сие счастие?

[archstyle]

клюшки -24 000

занрус не комплект -10 000

солдаты -1 800

полеуретан -4 800

 

тотал = 40 600

[Nomad]

Подскажите пожалуйста, где можно приобрести солдаты и полеуретан? Тоже хочется 35" 

[Sayan]

фотку бы

[Obrokoff]

Да... Без фото не зачет

[uzbek 24]

а,что клюшки у ярослава не взял, вроде они тоже начали их делать дешевле в 2,5 раза

[KEROSIN]

.....А ему до меня доехать и об горбушку их сломать в случае чего, ближе, чем до Ярослава...

Кстати вышла новая, 6я  версия рычагов NP Y60-61 TOYOTA 80-105  +50% прочности для "особо одарённых". Технологический запас по увеличению прочности этой версии до +100% Так что теперь можно улучшать прочностные параметры в значительных пределах, если это будет необходимо. К счастью "одарённых" людей среди нас единицы, тем более "особо"...

 

Поздравляю с завершением работ! Как всегда суппорт по железкам в любое время!

Изменено 7 марта 2014 пользователем KEROSIN

[archstyle]

ПАСИП, Ваньк!).......... кста, сайленты тоже приятно запресовываются

 

фотки будут, возможно сегодня...

 

полиуретан -

http://www.polimer-nsk.ru/zakaz/zapros.php

 

солдатики -

http://4v6.ru/udliniteli-amortizatorov-toyota-land-cruiser-80-85-mm.html

Изменено 7 марта 2014 пользователем archstyle

[KEROSIN]

кста, сайленты тоже приятно запресовываются

 

Кропотливо подбирали допуски, чтобы после вварки втулок размеры не поплыли. А сейчас их  на ЧПУ точат, они как патрончики все одинаковые.

[Nomad]

Спасибо за ссылки   Еще один вопрос... проставки под пружины 40мм, а солдатик  - 85мм, так и должно быть или... Прошу не пинать ))) 

[Obrokoff]

У него пружины +2"

[Nomad]

А как же славненькие "желтинькие" аммо ОМЕ, вроде тоже 2" плюс солдат 85мм... или плюс минус 1" роли не играет?  

[archstyle]

... или плюс минус 1" роли не играет?  

 

именно так.

[archstyle]

фотки... не сильно показательные, но всё же...

[AlexDiesel]

Не хотелось бы огорчать, НО сайленты именно этой фирмы полное гуано, сделанные из строительного полиуретана, на морозе замерзают в амень! Может за пять лет у них чего и изменилось, но купив 5 лет назад такое гуано, больше никогда к ним не пойду!!! Надо было брать от сюда http://www.polyurethan.ru/ в этих ребятах я уверен, же не один год пользую.

[archstyle]

...полиуретан, вещь вообще временная))......... буду делать нормальные стальные проставки между стаканом пружины и отбойником.

[AlexDiesel]

Ааа, я что то не совсем внимательно прочитал, думал, что сайленты из полиуретана)))