лифт 105-го крузера отечественными производителями явно удался

[archstyle]

...всё правильно, сайленты клюшек родные, тойотовские)... сейчас недостающую проставку воткну под передний панар, что бы не доруливала на кочках, ну и тормозные шланги пришли длинные, тоже надо поставить для полного счастья.

[Nomad]

Еще вопросик, какое расстояние от диска до арки (перед-зад) при нынешнем лифте. 

[archstyle]

...пришла недостающая проставка с Питера, (Ярослав, пасип)), поставил сегодня, отрегулировал панары и сгонял на "сход-развал"... всё выставилось "в ноль" по заводским циферкам. Глянул на пресловутую сошку на предмет откручивания-отвинчивания, люфта и трещин в кулаке, всё в порядке. Доволен.

Еще вопросик, какое расстояние от диска до арки (перед-зад) при нынешнем лифте. 

завтра доберусь до машины, обязательно померяю...

в общем, ребят, отечественный производитель имеет место быть... , в том числе и под солнцем

[Bolomut]

ПАСИП, Ваньк!).......... кста, сайленты тоже приятно запресовываются

 

фотки будут, возможно сегодня...

 

полиуретан -

http://www.polimer-nsk.ru/zakaz/zapros.php

 

солдатики -

http://4v6.ru/udliniteli-amortizatorov-toyota-land-cruiser-80-85-mm.html

Я Бигпузо передам , что ты потратил 1800 рэ , тебе бы Сашка за 2 часа их сделал бы (((

Саша Ваша тонкая натура меня ни хрена не умиляет ))))

[archstyle]

...я тя умоляю...........)) надо было быстро и "анодировано"........да и эта... неудобно как то...

[Вадим Лавриц]

 

в общем, ребят, отечественный производитель имеет место быть... , в том числе и под солнцем

 

+1

Просто не все умеют готовить  ( устанавливать ). 

[Goryna]

Всем привет.

А никто не делал самостоятельно регулируемые тяги панара? Если кто делал поделитесь опытом, как из чего.

[KEROSIN]

Делали конечно. Точили из шестигранника и из круга  замки с правой и левой резьбой. Резьбу надо крупную делать, мелкая рвётся. Приваривали электрозаклёпками и по кругу в край. передние и задние разного диаметра имей ввиду. сразу скажу, у меня чертежей на них нет.

[master006]

Можно обойтись и без сварки. Резьбы режутся прямо на самой панаре.

[Лексей]

А зачем делать 2-х резьбовую (левая и правая резьбы) вставку?

Одно-резьбовая вставка (мама – папа) с контргайкой по-моему,  и проще, и надёжнее. Точности регулировки (1/2 шага) – за глаза. Раскрутиться не может. Дешевле в изготовлении. Себе давно такую сделал.

[master006]

10 часов назад, Лексей сказал:

А зачем делать 2-х резьбовую (левая и правая резьбы) вставку?

Одно-резьбовая вставка (мама – папа) с контргайкой по-моему,  и проще, и надёжнее. Точности регулировки (1/2 шага) – за глаза. Раскрутиться не может. Дешевле в изготовлении. Себе давно такую сделал.

Можно и так сделать. Регулировать чуть сложнее будет. Каждый каждый раз одну сторону снимать.

[Goryna]

20 часов назад, master006 сказал:

Можно обойтись и без сварки. Резьбы режутся прямо на самой панаре.

Если не трудно, можно по резьбе подробней.

[DSS-TLC60]

13 часа назад, Лексей сказал:

А зачем делать 2-х резьбовую (левая и правая резьбы) вставку?

Одно-резьбовая вставка (мама – папа) с контргайкой по-моему,  и проще, и надёжнее. Точности регулировки (1/2 шага) – за глаза. Раскрутиться не может. Дешевле в изготовлении. Себе давно такую сделал.

Имхо и одно-резьбовую делать нет смысла, один раз удлинить на сколько надо, без резьбы, еще проще и надежнее.

 

[master006]

4 часа назад, DSS-TLC60 сказал:

Имхо и одно-резьбовую делать нет смысла, один раз удлинить на сколько надо, без резьбы, еще проще и надежнее.

 

Этот вариант несомненно самый надёжный. Но опять же не изменишь длинну тяги при изменении лифта.

5 часов назад, Goryna сказал:

Если не трудно, можно по резьбе подробней.

В картинках всё выложил. Тяга режется в нужном месте, на половинках режутся резьбы ( лев. прав.), я делал шаг 1,5.  Точится муфта с контрогайками, хоть с кругляка хоть с шестигранника. И всё...

Изменено 14 марта 2017 пользователем master006

[Goryna]

Уважаемые,  подскажите пожалуйста как правильно настроить установливаемые регулируемые тяги панара в отсутствии сервиса (в домашних условиях).

Ну собственно по заднему мосту понятно - добиваемся чтоб расстояние от внутренней стороны покрышки до рамы было одинаковое с обоих сторон. А вот по передней не соображу, на глаз?

[Saimak]

3 часа назад, Goryna сказал:

Уважаемые,  подскажите пожалуйста как правильно настроить установливаемые регулируемые тяги панара в отсутствии сервиса (в домашних условиях).

Ну собственно по заднему мосту понятно - добиваемся чтоб расстояние от внутренней стороны покрышки до рамы было одинаковое с обоих сторон. А вот по передней не соображу, на глаз?

Точно так же как и задний, но можно и на сход развальном стенде. А что мешает измерить расстояние от внутренней стороны покрышки до рамы на переднем мосту? Если есть сомнение в "прямолинейном" положении колес переднего моста, то делается 2 измерения - в передней и задней части колеса.