Выбор грузовика 4wd

[poll 15]

Мой кемпер, все устраивает и нравится. Но гложат возможные проблемы с наличием з/ч. Сейчас посматриваю на газель фермер+свап двигла от тойоты.

[sasha_yr@bk.ru 6]

26.10.2022 в 12:52, poll сказал:

Мой кемпер, все устраивает и нравится. Но гложат возможные проблемы с наличием з/ч. Сейчас посматриваю на газель фермер+свап двигла от тойоты.

Вот и сам в этой теме стал обдумать выбор: тундра/рэм или кантер/атлас/дюна. 

Про отсутствие комфорта у вторых  уже написали.

А что, проблемы с запчастями уже начали появляться?

И почему именно Газель фермер? А не Соболь? Или не Патриот? Цена  +-, а в Патриоте акпп есть. 

Интересно обоснование практикующего пользователя пикапа с модулем. 

[Anton_65rus 59]

3 часа назад, sasha_yr@bk.ru сказал:

А что, проблемы с запчастями уже начали появляться?

Езжу на Такоме, такой же американец. Проблемы с з/ч есть, но только по причине того, что таких машин в городе всего три, потому не возят, но под заказ не проблема.

[sol_81 88]

21 час назад, sasha_yr@bk.ru сказал:

Вот и сам в этой теме стал обдумать выбор: тундра/рэм или кантер/атлас/дюна. 

Про отсутствие комфорта у вторых  уже написали.

А что, проблемы с запчастями уже начали появляться?

И почему именно Газель фермер? А не Соболь? Или не Патриот? Цена  +-, а в Патриоте акпп есть. 

Интересно обоснование практикующего пользователя пикапа с модулем. 

Я так понимаю что пикап рассматривается дабл кэб. Как в таком патриоте разместить жилой модуль мне совершенно не понятно. С фермером это хотя бы возможно. 

[sasha_yr@bk.ru 6]

4 часа назад, sol_81 сказал:

Я так понимаю что пикап рассматривается дабл кэб. Как в таком патриоте разместить жилой модуль мне совершенно не понятно. С фермером это хотя бы возможно. 

Размер немного поменьше чем вТундре/Реме.

Но места все равно намного больше чем в салоне 100/200.

Я не могу сказать, что фанат Патриотов и это лучший авто. Даже наверное всегда был наоборот. 

Но в свете возможных ( надеюсь не дойдёт до этого, но ... как знать)  сложностей с зп на 15 летнюю тойоту или американца, вариант Патриота выходит единственным. 

Потому как полного привода и автомата из российского автопрома нет больше  ни у кого. 

Про ММС Кантр спрашивал потому как у него есть робот. 

Изменено 28 октября 2022 пользователем sasha_yr@bk.ru

[sol_81 88]

27.10.2022 в 21:49, sasha_yr@bk.ru сказал:

 

У патриота кузов длиной 1350, он очень маленький. Как это сравнивать с полноразмерным пикапами я хз. Тогда уж УАЗ профи использовать. Газель видеться гораздо более вменяемым выбором.  Особенно фургон. Вся эта тема с жилым модулем нужна для сохранения универсальности авто,  а так автобус удобнее гораздо для жизни, проверено. 

Про запчасти. Думаю никто не сомневается, что с  запчастями на УАЗ сложнее чем на массовые и распространенные в азии, арабских странах и у нас машины. Ты попробуй купить что-нибудь на УАЗ.  Я бы ещё понял, если купить карбюраторную буханку, а машина с автоматом импортного производства...

[vvr 376]

50 минут назад, sol_81 сказал:

Про запчасти. Думаю никто не сомневается, что с  запчастями на УАЗ сложнее чем на массовые и распространенные в азии, арабских странах и у нас машины. Ты попробуй купить что-нибудь на УАЗ.

Плюс качество запчастей говно. 

[Madman 31]

И эргономически ущербное авто. У дядьки такой. Пару раз брал на 600 800 км проехать. Волга переросток. А уж сколько я ему запчастей покупал при условии гражданского использования авто за городом. Ещё гниёт он быстро. 

[woevoda 40]

Давно пора перестать мечтать об уазе с акппп. На авто ру три предложения по новым патрикам (пикапы и раньше с автоматом редко попадались). Два в Ульяновске и одно в Москве. Не факт что машины есть в реале. И цена 2.7 млн. в Ульяновске. В январе они же в районе 1.2 млн. стоили.  Перестали коробки возить после февраля. А за 2.7 пока можно найти вполне приличную иномарку. Хотя если дальше так пойдет, то ....

Изменено 29 октября 2022 пользователем woevoda

[ART SSS 90]

https://www.avito.ru/vladikavkaz?q=прицеп+кемпер  а может такой вариант. 

[Петрович-Ростов 24]

21 час назад, sasha_yr@bk.ru сказал:

Размер немного поменьше чем вТундре/Реме.

Но места все равно намного больше чем в салоне 100/200.

Я не могу сказать, что фанат Патриотов и это лучший авто. Даже наверное всегда был наоборот. 

Но в свете возможных ( надеюсь не дойдёт до этого, но ... как знать)  сложностей с зп на 15 летнюю тойоту или американца, вариант Патриота выходит единственным. 

Потому как полного привода и автомата из российского автопрома нет больше  ни у кого. 

Про ММС Кантр спрашивал потому как у него есть робот. 

Это дальше чем за регион не поедет либо не доедет.... 

[poll 15]

27.10.2022 в 21:49, sasha_yr@bk.ru сказал:

Вот и сам в этой теме стал обдумать выбор: тундра/рэм или кантер/атлас/дюна. 

Про отсутствие комфорта у вторых  уже написали.

А что, проблемы с запчастями уже начали появляться?

И почему именно Газель фермер? А не Соболь? Или не Патриот? Цена  +-, а в Патриоте акпп есть. 

Интересно обоснование практикующего пользователя пикапа с модулем. 

Пардон, имел ввиду соболь фермер 4х4. Кемпер можно и самому сделать. Двигатель с автоматом от тойоты. Узка маленький(кроме буханки) по сравнению с соболем. В Белоруссии новый соболь стоит -26 000 $ даже не смешно. А б\у нет. 

Уже 27 800$.

[Schweik 98]

Дом на колесах это моя юношеская, так и не осуществленная, мечта. Думал на эту тему много, кое-что мерил, рисовал.

Итак, лично мне, дом в теплое время года не нужен даром, могу путешествовать хоть на жигулях, доехал до воды, спустил лодку, погрузил снаряжение и ушел в закат. 

 Но тепло в наших широтах не продолжительное, дождь с ветром, снег с дождем, а на рыбалку хочется, поэтому нужен дом на колесах, причем в котором тепло, светло, можно и спать и пищу по-человечески приготовить, стоять в полный рост, те не маленький.

 Проходимость. Тут надо понимать, что будь то Тундра с халабудой в кузовке, будь то Кантер с полноценным кунгом проходимость будет так себе, хотя бы по причине высокого центра тяжести и большого габарита по высоте (все сучья твои), крены, езда между деревьев, косогоры не для них. Надо понимать ограниченность возможностей и не пытаться нае... природу.

 Мои мысли по этому поводу. Все ищут готовое шасси 4х4 и на нем строить кемпер, а если пойти от обратного, подходящий грузовик 4х2 и оснастить его полным приводом? Ряд авто 4х4 имеет РК отдельным агрегатом, сохраняется штатная кпп, с кпп соединяется карданом, выбор мостов широк, карданы понятно индивидуальные (а может доработанные штатные), детали рулевого индивидуальные.

Заготовки. (Автомобили) Рассматривал МБ Спринтер и BAW Fenix. 

[diplodok 46]

То же рассматриваю вариант автодома.Пока не про конструкцию.Выбор авто , та еще проблема.Если рассмотреть авто и его переделать, второй мост, и прочее ,это гемор с оформлением. Для себя пока решил так. Потеря в проходимости , это факт.Поэтому выбор пал на китайца" джаг". Брать его новым , бензин. Как вторую машину только для путешествий.Автодом съемный .Не надо оформлять и можно снять на природе и делать радиалки. Китец точно выходит 150т/км. Если в год 15 т наезжать.Думаю хватит. Примерно такой расклад.Они сейчас подорожали конечно.

[Лексей 168]

 

Низковато сидит, конечно, и колёса маленькие - но знающие говорят, что лечится...

[sol_81 88]

1 час назад, Лексей сказал:

 

Низковато сидит, конечно, и колёса маленькие - но знающие говорят, что лечится...

Не лечится, в данной версии никак. 

[sol_81 88]

10 часов назад, Schweik сказал:

 

 Мои мысли по этому поводу. Все ищут готовое шасси 4х4 и на нем строить кемпер, а если пойти от обратного, подходящий грузовик 4х2 и оснастить его полным приводом?

В чем смысл? Дешевле? Очень сомнительно, разве что если заготовка уже есть и продавать ее не имеет смысла( например кривые документы). Оформить переделку будет сложно. Рама полно и заднеприводных версий зачастую разная. 

[ART SSS 90]

А почему не Газель или Соболь полноприводный ? Сейчас внедряют на них двс и акпп от Прадо - очень даже интересный кемпер получится в такой связке. 

[Schweik 98]

А двигатель тойоты в ГАЗ разве кто-то оформит? То же что и с мостами.

[электроник 443]

1 час назад, Schweik сказал:

А двигатель тойоты в ГАЗ разве кто-то оформит? То же что и с мостами.

Получается просто вечный учёт. Всё равно, через 10 лет остаточная стоимость шасси от Соболя никакая.