Мост на 215 2004г. Нужна помощь.

[Игорь 4runner 0]

      Доброго времени суток. Получил боковой удар, последствия: жестянка и погнут правый чулок (полуось тоже согнуло). Пробил по вину номера: корпус моста - 42110-60820, полуось - 42311-60240. На сервисе говорят, что по каталогам тойоты мне нужны совсем другие номера (мне номера не дают). Кому верить? А ещё хотел спросить у знающих людей, есть ли возможность поставить мост с prado 120, FJ или Surf? Заранее всем спасибо. 

[Danone 9]

      Доброго времени суток. Получил боковой удар, последствия: жестянка и погнут правый чулок (полуось тоже согнуло). Пробил по вину номера: корпус моста - 42110-60820, полуось - 42311-60240. На сервисе говорят, что по каталогам тойоты мне нужны совсем другие номера (мне номера не дают). Кому верить? А ещё хотел спросить у знающих людей, есть ли возможность поставить мост с prado 120, FJ или Surf? Заранее всем спасибо. 

 

ищи по разборкам мост от прадо 120 и будет щастье!

[Игорь 4runner 0]

ищи по разборкам мост от прадо 120 и будет щастье!

Любой год прадо 120? От FJ не подойдёт? 

[odmin4eg 5]

я не знаю, но спрошу может знает кто.

 

а мост от прадо если ставить то будет ли работать система АДД что размыкает полуось в режиме H2 ?

[Getzlaf 0]

 

Любой год прадо 120? От FJ не подойдёт? 

 

А ты что покупать собрался? Кожух моста или весь мост в сборе с потрохами? Кожухи одинаковые у всех 215х (раннеров/сурфов), 120х и FJ (любых), полуоси тоже. А если в сборе - тут много разных вариантов внутренностей. 

 

а мост от прадо если ставить то будет ли работать система АДД что размыкает полуось в режиме H2 ?

 

А каким образом задний мост может повлиять на работу АДД?..

Изменено 21 марта 2014 пользователем Getzlaf

[7614610 0]

А ты что покупать собрался? Кожух моста или весь мост в сборе с потрохами? Кожухи одинаковые у всех 215х (раннеров/сурфов), 120х и FJ (любых), полуоси тоже. А если в сборе - тут много разных вариантов внутренностей. 

 

 

А каким образом задний мост может повлиять на работу АДД?..

Кожухи(чулки) у 120-го Прадо бывают под пнвму и под пружинную подвеску(отличаются чашками под пружины,впринципе легко переварить) и с блокировкой/без блокировки(дополнительный вырез сбоку от круглой дырки под редуктор),у ФЖ-я почти все чулки под блокировку,дырку за варить будешь?

Полуоси,да,подходят все,в т.ч. От 150-й,отличаются толь ко левая и правая

[Getzlaf 0]

Кожухи(чулки) у 120-го Прадо бывают под пнвму и под пружинную подвеску(отличаются чашками под пружины,впринципе легко переварить) и с блокировкой/без блокировки(дополнительный вырез сбоку от круглой дырки под редуктор),у ФЖ-я почти все чулки под блокировку,дырку за варить будешь?

Полуоси,да,подходят все,в т.ч. От 150-й,отличаются толь ко левая и правая

 

Да, ошибочка вышла, про мосты с локом я забыл. И у FJ чулок (безлоковый) идентичен с 215/120 только до 2009 года.

[Игорь 4runner 0]

Спасибо всем за информацию.

 

 

А ты что покупать собрался? Кожух моста или весь мост в сборе с потрохами? Кожухи одинаковые у всех 215х (раннеров/сурфов), 120х и FJ (любых), полуоси тоже. А если в сборе - тут много разных вариантов внутренностей. 

 

 Вот с кожухами не всё так просто, у прадосов есть небольшие отличия в конструкции креплений к раме (не очень хочется колхозить). Полуоси действительно на всех одинаковые.  А вот мост от FJ до 2009 года 8 дюймовый и вроде идентичен моему. А главное, у него передаточные числа тоже должны совпадать, но при этом в FJ'ом редукторе есть блокировка, а это приятный бонус. На данный момент найден мост в сборе от FJ, после попытки установки сообщу об успехах.

[Danone 9]

Спасибо всем за информацию.

 

 Вот с кожухами не всё так просто, у прадосов есть небольшие отличия в конструкции креплений к раме (не очень хочется колхозить). Полуоси действительно на всех одинаковые.  А вот мост от FJ до 2009 года 8 дюймовый и вроде идентичен моему. А главное, у него передаточные числа тоже должны совпадать, но при этом в FJ'ом редукторе есть блокировка, а это приятный бонус. На данный момент найден мост в сборе от FJ, после попытки установки сообщу об успехах.

 

тут все не так однозначно.

насколько я знаю на всех раннеров IV поколения в сток гп 3.272 (могу замечательной ссылочкой поделицца http://www.vibratesoftware.com/html_help/2011/Toyota/2005/2005_Toyota_4Runner.htm )

 

а вот у FJ:

1) у заднеприводных и автомат 5 ст с парт-таймом - 3.727 - те идентичные

2) а вот фултайм на ручке 6 мт - 3.9

[Игорь 4runner 0]

тут все не так однозначно.

насколько я знаю на всех раннеров IV поколения в сток гп 3.272 (могу замечательной ссылочкой поделицца http://www.vibratesoftware.com/html_help/2011/Toyota/2005/2005_Toyota_4Runner.htm )

 

а вот у FJ:

1) у заднеприводных и автомат 5 ст с парт-таймом - 3.727 - те идентичные

2) а вот фултайм на ручке 6 мт - 3.9

Danone,спасибо за информацию. Мост, который я нашел, с фуджа с автоматом, т.е.всё должно подойти.

Изменено 22 марта 2014 пользователем Игорь 4runner

[UPRUNNER 18]

@@Danone,

 

я сам вскрывал мосты на UZ 215 и GR 215. оба до 2005-го года
на UZ стоял ГП 41 на 11
а на GR стоял ГП 43 на 11
сам считал

[Getzlaf 0]

ГП раннера зависит от АКПП. У 4ст АКПП (т.е. у GRN до августа 2004г) ГП 43:11. У 5ст - 41:11.

Изменено 22 марта 2014 пользователем Getzlaf