Подкачка для TLC. Приспособления

[ua2fw]

Разработал несколько приспособлений для возможности внедрения подкачки 

с наименьшими затратами по времени, а также исключению брака.

 

 

Коротко  в картинках. Если есть интерес, спрашивайте.

 

 

Кондукторы без станин

 

 

Расточили ступицу и изготовили блок сальников

 

 

 

Токарный станок - повышенной точности. Держит две сотки

 

 

 

Кондукторы на станине

 

Сверлить удобно

 

 

 

 

Ввернули шуцер и заглушили технологические отверстия

 

 

В

 

В сборе.

Изменено 28 марта 2014 пользователем ua2fw
так удобнее фото смотреть .

[AZIAT]

Вы  запустили конвейер ?

Какой  диаметр канала  и длина его общая  ? Диск  колесный  приходится  сверлить и  ставится  он только в  одном  положении ? 

[AZIAT]

а также исключению брака.

когда  паяли  трубку  к  цапфе  ,  сильно нагрели цапфу  , у  неё видны  следы  перегрева  ,  так можно ослабить деталь . зачем так  греть то ?  

[ua2fw]

Вы  запустили конвейер ?

Какой  диаметр канала  и длина его общая  ? Диск  колесный  приходится  сверлить и  ставится  он только в  одном  положении ? 

Не Андрей! Для конвейера нужен другой станочный парк - потянем только мелкосерийное производство

Диаметр канала 4мм. У самого сложного отверстия глубина сверения 73мм.

Да с дисками именно так.

[AZIAT]

Диаметр канала 4мм

Надо ещё один  канал сверлить  . Чтобы  скорость спускания  и накачивания  поднять .

[ua2fw]

когда  паяли  трубку  к  цапфе  ,  сильно нагрели цапфу  , у  неё видны  следы  перегрева  ,  так можно ослабить деталь . зачем так  греть то ?  

Опыта маловато. Подругому не получалось для текучести и прилипания лока.

Научимся. Но твердость у этой детали соответсвует стали 40Х.

ты думаешь что мы перегревом что-то изменили в прочности изделия?

[ua2fw]

Надо ещё один  канал сверлить  . Чтобы  скорость спускания  и накачивания  поднять .

На предидущих подкачках у нас такие же. Пределы давления с 0,2 до 0,4 небольшие. Все это быстро.

[AZIAT]

ты думаешь что мы перегревом что-то изменили в прочности изделия?

 

Думаю детали  от этого хорошо не  стало, а она  нагрузки  огромные  несет .  

 

Чем паяете  ?

Я  мелкой  горелкой  пропан-кислород и  припоем  меднофосфорным  с  флюсом  самым  простым  без растопыренных пальцев  стоимостью 25р за палочку  .

все липнет на  ура  и греть сильно не надо .

[AZIAT]

На предидущих подкачках у нас такие же. Пределы давления с 0,2 до 0,4 небольшие. Все это быстро.

Ну  у меня  также ,  но хочется  быстрее  .

[ua2fw]

Думаю детали  от этого хорошо не  стало, а она  нагрузки  огромные  несет .  

 

Чем паяете  ?

Я  мелкой  горелкой  пропан-кислород и  припоем  меднофосфорным  с  флюсом  самым  простым  без растопыренных пальцев  стоимостью 25р за палочку  .

все липнет на  ура  и греть сильно не надо .

Да, горелка таже. А припой какой парни для пайки купили, я не знаю.

Спасибо за подсказку.

[МИЖГАН)]

ua2fw

Спасибо за подробный фото отчёт ,полезная и нужная информация.

[4apay]

инновации рождают бизнес? я бы сделал)

[ua2fw]

инновации рождают бизнес? я бы сделал)

Это как? Типа: "Точим, сверлим, паяем, подкачки внедряем?"

[AZIAT]

Типа: "Точим, сверлим, паяем, подкачки внедряем?"

Типа  того . За Уралом  на Тойоты  давно подкачки делают на  комерческой  основе  и как  делают никому  не рассказывают .  

[4apay]

Это как? Типа: "Точим, сверлим, паяем, подкачки внедряем?"

 

да, помогать людям за деньги...)

[Макс чермет]

Ждём продолжения с задним мостом.

[Санек]

Типа  того . За Уралом  на Тойоты  давно подкачки делают на  комерческой  основе  и как  делают никому  не рассказывают .  

Андрей, ты хочешь сказать, что там, за Уралом, мысли только о деньгах?

[AZIAT]

Андрей, ты хочешь сказать, что там, за Уралом, мысли только о деньгах?

Нет . Но когда  я  спросил - Как  сделано ? ,  мне  предложили  отправить им мосты  на переделку  .

[Санек]

Во как? Даже инфой не поделились? 

[AZIAT]

Во как? Даже инфой не поделились? 

Да  ладно ,  давно это было , мы  уже сами  знаем  больше  .