Датчик скорости. Спидометр.

[AkkimovV 0]

Здравствуйте!

Появилась такая проблема: стрелка спидометра на ходу перевалила за 180км/ч, после остановки так там и осталось, если машину заглушить то подает на 0км/ч, при запуске двигателя сразу уходит за 180км/ч, потом начинает дёргаться между 140-160км/ч, что стоя на месте,что при движении. При начале езды создаётся ощущение, что машина трогается с 3-ей передачи, не включается задняя скорость. Думал что отпала масса, отсоединил провод который идёт на датчик прозвонил все три провода, они целые. Присоединил провод к косе и проверил мультиметром, на плюсовом (жёлтом) 11.3v следовательно масса живая, на проводе который идёт по схеме на спидометр (красно-зелёный) 7.5v. Если датчик отключен, то спидометр не работает, если его подцепить то спидометр живёт своей жизнью. 

Думаю что если бы это были проблемы с приборной панелью, то на работе коробки это бы не сказалось.

Из всего этого возник вопрос, это датчик или проводка. Если это важно, машина TLC80 VX 1HD-T 1994г левый руль.

 

[tarusa-trophy 0]

Здравствуйте!

Появилась такая проблема: стрелка спидометра на ходу перевалила за 180км/ч, после остановки так там и осталось, если машину заглушить то подает на 0км/ч, при запуске двигателя сразу уходит за 180км/ч, потом начинает дёргаться между 140-160км/ч, что стоя на месте,что при движении. При начале езды создаётся ощущение, что машина трогается с 3-ей передачи, не включается задняя скорость. Думал что отпала масса, отсоединил провод который идёт на датчик прозвонил все три провода, они целые. Присоединил провод к косе и проверил мультиметром, на плюсовом (жёлтом) 11.3v следовательно масса живая, на проводе который идёт по схеме на спидометр (красно-зелёный) 7.5v. Если датчик отключен, то спидометр не работает, если его подцепить то спидометр живёт своей жизнью. 

Думаю что если бы это были проблемы с приборной панелью, то на работе коробки это бы не сказалось.

Из всего этого возник вопрос, это датчик или проводка. Если это важно, машина TLC80 VX 1HD-T 1994г левый руль.

Сначала стелка спидометра тоже прыгала, потом спидометр окончательно сдох. в итоге купил новый датчик с жгутом проводки, все заработало.

(до этого тоже прыгала стрелка, от 60 до 80, постоянно дергалась, бегала рывками)

[AkkimovV 0]

Сначала стелка спидометра тоже прыгала, потом спидометр окончательно сдох. в итоге купил новый датчик с жгутом проводки, все заработало.

(до этого тоже прыгала стрелка, от 60 до 80, постоянно дергалась, бегала рывками)Vtyz

Меня вот, что смущает в моей ситуации: то что когда проверял провода в фишке отключенной от датчика, на управляющем проводе висит постоянно 7.5v. И то что как-то резко произошло. Я форум  читал и в основном либо просто спидометр отказывает, то есть стрелка падает на 0 (обрыв проводки полностью) или при обрыве массы спидометр начинает показывать что попало. Я думаю, что при обрыве массы где-то дальше в косе, мультиметр не показывал бы напряжение, ну или массу пришлось бы брать с кузова, тут же фишка тестируется, да и отдельно кусок провода прозванивал. Просто чтобы понять может ли неисправный датчик давать такие симптомы или это где-то перетёрлись провода я решил создать тему, так как сам не понимаю, если где-то перетёрся постоянный плюс и он контачит с управляющим проводом, то и без датчика спидометр должен зашкаливать или без датчика он будет мёртв, мертвую массу не беру в счёт по причине описанной выше.

[pavel_yar 19]

была почти такая же беда со спидометром - но у меня постоянно выдавал скорость от 0 до 130 - при поиске проблемы столкнулись и исправили два косяка:

1, подгнила проводка в жгуте, который идет под левой ногой водителя - вылечили пропайкой всех проводов

2. постоянно отваливалась масса на датчике скорости на коробке (я его грязевыми или водными ваннами отрывал) - вылечили заменой проводов + заляпывание герметиком

 

сейчас вроде больше не глючит

[AkkimovV 0]

была почти такая же беда со спидометром - но у меня постоянно выдавал скорость от 0 до 130 - при поиске проблемы столкнулись и исправили два косяка:

1, подгнила проводка в жгуте, который идет под левой ногой водителя - вылечили пропайкой всех проводов

2. постоянно отваливалась масса на датчике скорости на коробке (я его грязевыми или водными ваннами отрывал) - вылечили заменой проводов + заляпывание герметиком

 

сейчас вроде больше не глючит

Надо будет жгут в ногах посмотреть, хотя все провода до фишки датчика тестируются. Только если где-то коротыш сидит, посуше станет буду опять проводку под днищем с мультиметром мучать, пока сыровато во дворе валяться.

[Death angel 1]

А фишка целая, которая снизу между кузовом и коробкой болтается? У меня коробкой один раз раздавило эту фишку, когда подушка оторвалась, и спидометр жил своей жизнью. 

[AkkimovV 0]

А фишка целая, которая снизу между кузовом и коробкой болтается? У меня коробкой один раз раздавило эту фишку, когда подушка оторвалась, и спидометр жил своей жизнью.

Целая.

[pavel_yar 19]

Надо будет жгут в ногах посмотреть, хотя все провода до фишки датчика тестируются. Только если где-то коротыш сидит, посуше станет буду опять проводку под днищем с мультиметром мучать, пока сыровато во дворе валяться.

 

 

А там под нищем и нет ее почти - она от датчика уходит под водительскую сиденьку почти сразу и идет уже в салоне - валяться под днищем не прийдется ))) И когда машина стояла у меня - звонилось тоже все нормально - а вот на ходу при раскачивании спидометр глючил. Электрик тоже возмущался все работает и не приставай ко мне )))

Изменено 4 апреля 2014 пользователем pavel_yar

[AkkimovV 0]

А там под нищем и нет ее почти - она от датчика уходит под водительскую сиденьку почти сразу и идет уже в салоне - валяться под днищем не прийдется ))) И когда машина стояла у меня - звонилось тоже все нормально - а вот на ходу при раскачивании спидометр глючил. Электрик тоже возмущался все работает и не приставай ко мне )))

Так в том-то и дело, что спидометр вполне себе стоя на месте выделывает такие фортеля, то есть никуда ехать не надо, просто подключаем фишку к датчику и наблюдаем как скорость переваливает за 180 и одометр мотает.