1HD-FT НЕЗАВОДИТСЯ на горячию

[kreizi666 1]

Проблема такова не заводится на горячию . Первый признак плунжер !!!! Снимаем ТНВД разбираем... что мы видим ? плунжер не АЙС но не мертв . ролики побитые . Кулачковая шайба в дрова.... Меняем и прогреваем машину и НЕЗАВОДИТСЯ!!!!! Пипец что делать???? ПОМОГИТЕ ПЛИЗ!!!!

[Будемискать 77]

Может ПП скорее мертва, чем жива... а шаманство из политой холодной воды на ТНВД к каким-нибудь изменениям приводит? Стукнись к Андрею http://dieselmastera.ru/forum/ , но он и здесь бывает.

Изменено 5 апреля 2014 пользователем Будемискать

[dimarik TLK 80 92]

Солярка есть в ТНВД? Форсы ослабь, посмотри брызгает топливо или нет?

[kreizi666 1]

До замены плунжера помогала после не пробывал

Может ПП скорее мертва, чем жива... а шаманство из политой холодной воды на ТНВД к каким-нибудь изменениям приводит? Стукнись к Андрею http://dieselmastera.ru/forum/ , но он и здесь бывает.

[kreizi666 1]

Утром с полтыка заводится . Даже после 3х дней простоя.

 

Солярка есть в ТНВД? Форсы ослабь, посмотри брызгает топливо или нет?

[DIESELMASTER_52 412]

Так плунжер то поменяли? 

[Лёха Юрич 22]

я тоже не понял .

и как определили "чтонемертв"

Изменено 5 апреля 2014 пользователем Лёха Юрич

[kreizi666 1]

да конечно .Плунжер кулачковую шайбу ролики 

Так плунжер то поменяли? 

L

[kreizi666 1]

По признакам осмотра и сравнения с новым.

 

я тоже не понял .

и как определили "чтонемертв"

[DIESELMASTER_52 412]

Пробку/заглушку плунжера может не затянули.

 

Зы.

Обкатали бы тнвд на стенде,и все стало понятно.

[челлини 48]

Пробку/заглушку плунжера может не затянули.

 

Зы.

Обкатали бы тнвд на стенде,и все стало понятно.

был бы еще на нашей кочке стенд нормальный. Есть старые как кал мамонта, никакого толка от них. А нормальный, современный стенд, который греет солярку и гоняет тнвд на всех режимах - это у нас что-то из области фантастики....

[lees75 1]

Меняй насос и мозг не парься,лучше без пробежный с половинки,а то я уже раз отремонтировал насос на делики,до сих пор чел мучается.

[lees75 1]

Не так давно сосед купил новый плунжер с магазина, брал в Концепте,ставил знакомый,суть в чем поставили и сразу не пошел,брак.Чел собирает обратно старый плунжер заводится с пол оборота.Даже новый не факт что качественный плунжер.

[kreizi666 1]

Меняй насос и мозг не парься,лучше без пробежный с половинки,а то я уже раз отремонтировал насос на делики,до сих пор чел мучается.

Стоил бы по меньше..Безпробежный...

[челлини 48]

Меняй насос и мозг не парься,лучше без пробежный с половинки,а то я уже раз отремонтировал насос на делики,до сих пор чел мучается.

там нет мозгов, насос механический.

Не так давно сосед купил новый плунжер с магазина, брал в Концепте,ставил знакомый,суть в чем поставили и сразу не пошел,брак.Чел собирает обратно старый плунжер заводится с пол оборота.Даже новый не факт что качественный плунжер.

он б/у плунжер поставил.. http://www.sakh4x4.ru/forum/index.php?topic=14914.new#new Изменено 6 апреля 2014 пользователем челлини

[DIESELMASTER_52 412]

был бы еще на нашей кочке стенд нормальный. Есть старые как кал мамонта, никакого толка от них. А нормальный, современный стенд, который греет солярку и гоняет тнвд на всех режимах - это у нас что-то из области фантастики....

Незачем навороченный стенд для такого тнвд.

Любой пойдет,даже " тракторный" ( который крутит до 1500 об)

Вполне хватит для проверки основных тестовых параметров..

Пусковая подача 100 об/100цикл=10мл.

Пусковая подача с корректором 100 об/100цикл=17мл.

Холостой ход 350 об/100 циклов= 2.2 мл., при увеличении на 25 об =1,5 мл,при уменьшении на 25 об=3,1 мл.

Давление подкачки 700 оборотов= 3,5 кг.

Ход поршня корректора уопт- написан в тестплане,но он тебе незачем.. все равно померить точно его вам  нечем.

Чтобы солярку прогреть- запитай тнвд из пластиковой двухлитровой бутылки,она быстро прогреется.

 

А гидроплотность плунжерной пары проверяют нагрузочной форсункой.должна продавливать не менее 350 кг при 100 оборотах.без существенного снижения количества топлива.

 

Это очень упрощенный тест тнвд.

Для проверки человеком,который не знает особенности тнвд 1 ндфт.

 

Зы

Размер регулировочный плунжера ( k=) тоже проверьте.

Изменено 6 апреля 2014 пользователем DIESELMASTER_52

[lees75 1]

Знаю Андрей что насосы простые, так он и не говорил что поменял на б у плунжер.

[DIESELMASTER_52 412]

Тестплан

http://www.land-cruiser.ru/index.php?/files/file/47-tnvd-1hd-ft-katalog-zapchasteytestplan/

[DIESELMASTER_52 412]

Знаю Андрей что насосы простые, так он и не говорил что поменял на б у плунжер.

Мда,прочитал по ссылке..

Поставили плунжер б/у 1000% рабочий ... не посаженный. 

 

Без стендовой проверки- НЕЛЬЗЯ быть в этом уверенным.

[kreizi666 1]

Спасибо всем кто откликнулся !!!Все починили , пуск ДВС нормальный . Т.К я не знаток дизельнотопливной аппаратуры. и особого желания вдаваться в подробности нет. скажу кратко ...Добавили давление ( пусковое или стартовое както так  и все заработало ).