Вопрос по агрессивным шинам и размерам

[IgoEst 7]

Они и должны проминаться, 3.0. конечно многовато.

Менее 3 уже мнутся и машина уже сильно болтается в кренах.

При 2.2 уже плющатся.

[жорж 47]

Менее 3 уже мнутся и машина уже сильно болтается в кренах.

При 2.2 уже плющатся.

Это же не седан, а уазик. Нормальное поведение авто.

[ProTV 0]

Менее 3 уже мнутся и машина уже сильно болтается в кренах.

При 2.2 уже плющатся.

если вас это смущает 

поставьте диски на 20 или 22 

и низкопрофильную резину . кренов не будет 

или плюс к этому подвеску ARB

[Kincler 33]

Менее 3 уже мнутся и машина уже сильно болтается в кренах.

При 2.2 уже плющатся.

Хороший подход!

А на 3 атмосферах у тебя работает 40% протектора с соответствующим поведением машины при движении и торможении.

Да и центральная часть достаточно быстро полысеет

Ставишь не стандартные шины-будь готов к экспериментам с подходящим давлением конкретных шин к конкретному автомобилю.

[svolga 7]

Т.е за 75000 км износа ноль? А вроде взрослый человек....

всё правильно - Мики Томпсон очень медленно стирается, что могу подтвердить собственным опытом. Колесо которое вы видите на фото прошло уже 34 000 км так как стояло у меня с начала момента эксплуатации. А по виду как новое.

[alex_nur 1]

Поставил на сток cooper a/t3 285/70/r17.

Нигде не цепляет, за исключением максимального поворота руля влево: переднее правое упирается в болт локера, который я выкрутил. При движении вперед проблем нигде нет, а назад - если максимально влево выкрутить, то задевает подкрылок.

[Brabusya 8]

Поставил 275/60R20 М/Т Какие были те и поставил. Узковаты, но как видно на фото до гофры цилиндра КДСС еще много места.

Внешний диаметр 33".

Эти два сезона откатали уже, на следующий думаю поменять размер на 305/55R20, внешний диаметр такой же только чуть шире резина будет.

 

[IgoEst 7]

 

Шикарный бампер!

Название и стоимость озвучишь?

 

[IgoEst 7]

Хороший подход!

А на 3 атмосферах у тебя работает 40% протектора с соответствующим поведением машины при движении и торможении.

Да и центральная часть достаточно быстро полысеет

Ставишь не стандартные шины-будь готов к экспериментам с подходящим давлением конкретных шин к конкретному автомобилю.

Сейчас спереди 2,75, сзади 2,7

Вроде оптимально.

[Brabusya 8]

Делали в мастерской во Владивостоке, месяц машина стояла. Примеряли и делали по месту. На бампер с подключением электрики 70-80 ушло. 

Алюминиевый.

 

В колесах 2,7 перебор, у меня 2,3 и нормально едет. 2,5 уже жестко. 

[svolga 7]

Делали в мастерской во Владивостоке, месяц машина стояла. Примеряли и делали по месту. На бампер с подключением электрики 70-80 ушло. 

Алюминиевый.

 

В колесах 2,7 перебор, у меня 2,3 и нормально едет. 2,5 уже жестко.

Полностью согласен. Тоже езжу на 2.3 (305/55 R20). Пробовал 2.5 - уже слишком жестко. 2.7-3 - это вообще жесть! Зачем так перекачивать?

[kot_head 7]

По поводу износа, можете посмотреть параметр treadwear, чему он равен на мики?

И еще я про свои колеса тоже думал что мало стираются, так износ постепенно идет и его не ощущаешь. а когда рядом встала машина с такими же колесами новенькими с волосиками еще как у меня, я понял что моя уже полуслик.

[IgoEst 7]

Полностью согласен. Тоже езжу на 2.3 (305/55 R20). Пробовал 2.5 - уже слишком жестко. 2.7-3 - это вообще жесть! Зачем так перекачивать?

Уважаемые я конечно понимаю, что на 305/55 при 2.5 может и жестко.

А вот на грязевой 285/70 при 2.0-2.2 они уже начинают спускаться на боковые суппорта.

На 2.2 машина на асфальте в поворотах это просто адский ахтунг.

На 2.7 жесткости вообще не испытываю.

Попробую сделать 2.5 посмотрю что получится.

Вот парень проехал 48000 км с давлением 2,34 на Wrangler (машина намного полегче 200го будет) износ половины протектора.

 

[minion_akat 5]

тоже 2,3 качаю нормально едет, бфг ат 305-65-17

[IgoEst 7]

БФГ всесезонка?

[ProTV 0]

БФГ всесезонка?

 

 

эта резина зимой как корова на льду . не советую

понятно что ездить можно  и привыкнуть  можно

и в советское время ничего круче снежинки не было

но на безопасности не экономят   !

только шипы или липучка

[IgoEst 7]

Я не это имел ввиду.
У меня Goodyear Duratrac считается все сезонкой.
Американцы нахваливают ее как летом так и зимой.
Резина довольно мягкая.
Для зимы у меня IceCruiser с шипами есть.

[minion_akat 5]

да всесезонка ALL Terrain, зимой конечно же, только шипы, я на bridgestone spike-01, размер 275-65-17 катаю, пока доволен.

Изменено 10 июля 2015 пользователем minion_akat

[Egorich 0]

пролистал все пять страниц и не заметил обсуждения Yokogama Geolander A/T-S.

у них, я так понял ,есть 285-60-18 и 286-65-18.

как она себя ведёт на грязи (средней)? на гравийке, песке и т.д.

[Kincler 33]

пролистал все пять страниц и не заметил обсуждения Yokogama Geolander A/T-S.

у них, я так понял ,есть 285-60-18 и 286-65-18.

как она себя ведёт на грязи (средней)? на гравийке, песке и т.д.

Ну, 286 ширина-это эксклюзив.

А так, очень даже ничего реза.

Если найдёшь из старых запасов A/T без S, то она еще бодрей на лёгкой грязьке.

Гравийка-хорошо.

Песок от кондиции, но 285/60 всё равно лучше сдувать по пляжам.