Перейти к публикации
anton10

не включается полный привод SURF LN130 92г

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: Hi-Lux Surf LN-130, 2-LT

    Там два датчика, один спереди, другой сзади, какой из них?

    Антон, один из этих датчиков включает лампу в панеле приборов, а второй датчик скорости. Система включения 4WD: при нажатии кнопки 4WD на рычаге, блок управления включает моторчик который подключает передний кардан, замыкается датчик в раздатке. После этого срабатывает реле и переключаются вакуумные клапана (один постоянно работает и если поменять трубки местами актюатор должен подключить мост) разряжение подается на актюатор и он подключает передний мост, в мосту замыкается датчик и на панеле приборов загорается лампа 4WD. Посмотри целостность вакуумной системы и проверь датчик на раздатке, бывает в него попадает масло и он не замыкается.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ставрополь
    • Машина: HiluxSurf 1992; LN130; 2LT(i);МКПП; SSR Limited, Daewoo Racer GTE
    Ну когда 4 вд включаешь- Кардан крутит!!

    Кардан это хорошо, но тебе еще передок включить нужно! Вот здесь все расписано и разрисовано, понятно даже без знания английского http://toyotasurf.asn.au/techsite/add.htm

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: Hi-Lux Surf LN-130, 2-LT

    Антон, один из этих датчиков включает лампу в панеле приборов, а второй датчик скорости. Система включения 4WD: при нажатии кнопки 4WD на рычаге, блок управления включает моторчик который подключает передний кардан, замыкается датчик в раздатке. После этого срабатывает реле и переключаются вакуумные клапана (один постоянно работает и если поменять трубки местами актюатор должен подключить мост) разряжение подается на актюатор и он подключает передний мост, в мосту замыкается датчик и на панеле приборов загорается лампа 4WD. Посмотри целостность вакуумной системы и проверь датчик на раздатке, бывает в него попадает масло и он не замыкается.

    исправлюсь, не датчик скорости, а температуры. 

    Изменено пользователем Aleks79

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ковров Владимирская область
    • Машина: Hilux Surf 1991 130 LN 2L-TE TD AT,,Yamaha TDM 850-2

    ВИЛКА ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО КЛАПАНАМИ, Т.Е. ЕСЛИ КЛАПАНА МЕНЯЕШЬ МЕСТАМИ ТРУБКИ И ПРИВОД НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ ПРИ НАЖАТОЙ 4ВД ТО ПРОБЛЕМА УЖЕ В ВИЛКЕ.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: TOYOTA HILUX SURF 91г.в. LN130 2L-TE АКПП

    ...или в шланчиках вакуумных.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иваново и область
    • Машина: Toyota HiLux Surf, ln130 3л, мкпп; Toyota Dyna; Haval H9.

    ...или в шланчиках вакуумных.

    :ok: :ok: :ok:  могут быть худые...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ковров Владимирская область
    • Машина: Hilux Surf 1991 130 LN 2L-TE TD AT,,Yamaha TDM 850-2

    если поменял, то уже новые, смотри в общем сночало как переключается, а потом капай дальше

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ставрополь
    • Машина: HiluxSurf 1992; LN130; 2LT(i);МКПП; SSR Limited, Daewoo Racer GTE

    Надо проверить концевик на раздатке, который дает сигнал  о подключении переднего кардана.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Искитим, Новосибирская обл.
    • Машина: Разные

    Спешу отблагадорить всех кто откликнулся, дал совет, подсказал что и как.

    Опушу подробности поиска проблемы, но решил её так: все дело было в датчике ( концевике) на актуаторе, на первый взгляд повода были нормальные, но подтянув за них, обнаружил обрыв. Соеденил, замотал изолентой и все заработало.

    Всем спасибо))

    Изменено пользователем anton10

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Искитим, Новосибирская обл.
    • Машина: Разные

    Что то я рано радоваться начал(( на подъёмника все работало, сейчас опять не включается!!! В трубку дуешь- работает, ничего не поиму...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: д.Суздаль
    • Машина: 130 сурф 2л-т(е) мех\тнвд, АКПП-продан.

    -подойди к левому колесу-присядь и посмотри в арку колеса-там где то возле рычага должен быть разъем проводов,что идут на передний редуктор на датчики..там часто обрывы бывают  . я пока не устранил там дефекты  проводки,тоже работало абы как..

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: TOYOTA HILUX SURF 91г.в. LN130 2L-TE АКПП

    работает система от вакуума и проверяется им же - нефиг туда дуть.

     

     

    -подойди к левому колесу-присядь и посмотри в арку колеса-там где то возле рычага должен быть разъем проводов,что идут на передний редуктор на датчики..там часто обрывы бывают  . я пока не устранил там дефекты  проводки,тоже работало абы как..

    там из датчиков только концевик на лампочку и датчик температуры. только второй может повлиять на включение ПП. ито только на ходу и с писком бузера в салоне..

    Изменено пользователем kasper-dp

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: РСО-Алания Владикавказ
    • Машина: TLC Prado 95,1КЗ-ТЕ,Акпп.

    За лампочку на приборке отвечает датчик на мосту переднем.Датчик на РК,отвечает за работу клапанов вакумных(на крыле)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Искитим, Новосибирская обл.
    • Машина: Разные

    У меня есть ещё один датчик рк, но он стоял на мкпп, подойдёт он на мою?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: РСО-Алания Владикавказ
    • Машина: TLC Prado 95,1КЗ-ТЕ,Акпп.

    У меня есть ещё один датчик рк, но он стоял на мкпп, подойдёт он на мою?

    Ты фишки с датчиков поснимай,и перемкни контролькой,по отдельности,Антон.Увидишь,что работает,а что нет.Может у тебя аккуратор закис,и не включает передний мост,со-но и датчик РК не включит то что нужно(клапан ваккумный,на вкл полуоси)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Искитим, Новосибирская обл.
    • Машина: Разные

    Когда кнопку на рк нажимаешь, иоторчик раздатки слышно-жжужит, значит не в не м дело. ?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: РСО-Алания Владикавказ
    • Машина: TLC Prado 95,1КЗ-ТЕ,Акпп.
    иоторчик раздатки слышно-жжужит, значит не в не м дело. ?
    А кардан передний,крутиться,если стоишь на месте с вкл передком???

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ставрополь
    • Машина: HiluxSurf 1992; LN130; 2LT(i);МКПП; SSR Limited, Daewoo Racer GTE
    Когда кнопку на рк нажимаешь, иоторчик раздатки слышно-жжужит, значит не в не м дело. ?
    Так кардан подключается или нет? Если моторчик жужжит, а кардан не подключается, надо снимать актуатор. Бывает, что закисает контакт и мотор не останавливается в нужном положении, и сворачивает шестерню.

    Слушай, ты столько времени уже потратил на разговоры. Выдели день и проверь всё, поэтапно. Там дел на два часа, с переборкой актуатора!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    Слушай, ты столько времени уже потратил на разговоры. Выдели день и проверь всё, поэтапно. Там дел на два часа, с переборкой актуатора!

    так  не интересно . :)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Искитим, Новосибирская обл.
    • Машина: Разные

    Так кардан подключается или нет? Если моторчик жужжит, а кардан не подключается, надо снимать актуатор. Бывает, что закисает контакт и мотор не останавливается в нужном положении, и сворачивает шестерню.

    Слушай, ты столько времени уже потратил на разговоры. Выдели день и проверь всё, поэтапно. Там дел на два часа, с переборкой актуатора!

    Я лазил под ним гораздо больше 2 часов. Как то у меня даже все заработало!!!!!)) ( после восстановления проводки от датчика актуатора). Я бы потратил больше времени, всю ночь бы ковырял)) если бы знал что ковырять, а то я не знаючи начинаю че нить делать- после этого пол машины не работает))

    А Кардан подключается, моторчик на раздатке жжужит, сам редуктор не включается.

    На подъёмника: включаешь кнопку 4вд, челчек реле в салоне, жужжание моторчика раздатки, передний Кардан подключился,Пер колёса не крутят.

    Спускаюсь, дуб в трубку на Пер редуктора, кручу прав колесо- заработало)).

    Вот.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.