Ремонтные размеры прокладок ГБЦ

[65RUS 0]

Лет 10 назад, на 2L пришлось поднимать ГБЦ. На руках был мануал по этому двигателю, где было написано - на заводе на дв. устанавливается 5 размеров прокладок, ремонтных применяется только 3, в зависимости от выступания поршня над блоком, размеры приводились в таблице. Маркировку родной прокладки можно было узнать без разборки ДВС.

Предстоит вкрытие, кто сталкивался с подобным на 1НZ?

[Goorik 130]

Размеры в книге легионовсокй есть. Если терпит время в понедельник выложу.

Узнать без разбора легко какая стоит.

Если стоишь к движку лицом, то справой стороны в самом конце стык между блоком и головой почисть. Там выступать будет прокладка, а на ней прорези полукруглые.

Если одна , то номер 1, и т.д.

на заводе на дв. устанавливается 5 размеров прокладок

Нет, всегда только первая, а вот выпускают 5ть размеров ремонтных.

Если в мотор не лазили до тебя, то будет единичка стоять.

Просто в Россию поставляются только три размера - 1,3,5

[65RUS 0]

Спасибо. Если не затруднит, сбрось размеры, вскрывать буду на следующей неделе.

[KEVIN 13]

А если поставить последний размер, то как это повлияет на ДВС, будет больше жрать топлива?!

[Дениска 8]

Размер выбирается исходя из вылета поршня над блоком. В мурзилке есть допуски, но нам на выбор дают только три номинала, 1-3-5, 2-4 ставит только завод и в магазины не поставляется. Чем больше будет разница между вылетом и толщиной, тем меньше степень сжатия, ухудшится запуск, на расходе скажется, но не критично.