ulpian Откуда: Севастополь Машина: Volkswagen Passat B4 1995 г.в. 150 л.с. #221 Опубликовано: 19 января 2019 Сегодня пытался завести Тойоту, а она заводится-глохнет заводится-глохнет. Прислушался, а под капотом жужужужу. Эдик крутится как вентилятор и гоняет рейку. Решил начать искать причину с блока управления, и не ошибся. Открутил его, а он полный воды. И под ногами пассажира болото. С прискорбием пришёл к выводу, что течет уплотнитель ветрового стекла. Вроде больше неоткуда. fuel control relay разобрал и помыл спиртом (внутренне содрогаясь так как связист в прошлом). Подключил. Всё заработало по штатному. Теперь думаю как его защитить от влаги. Может кому пригодится. P.S. Неделю до описанных событий погода стояла супер (ливень, мокрый снег, снег, оттепель), а авто под открытым небом стоит. Думаю отсюда все "коврижки" Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
02_Alex Откуда: Московская обл. Ивантеевка Машина: TLC-60 #222 Опубликовано: 19 января 2019 (изменено) 1 час назад, ulpian сказал: Сегодня пытался завести Тойоту, а она заводится-глохнет заводится-глохнет. Прислушался, а под капотом жужужужу. Эдик крутится как вентилятор и гоняет рейку. Решил начать искать причину с блока управления, и не ошибся. Открутил его, а он полный воды. И под ногами пассажира болото. С прискорбием пришёл к выводу, что течет уплотнитель ветрового стекла. Вроде больше неоткуда. fuel control relay разобрал и помыл спиртом (внутренне содрогаясь так как связист в прошлом). Подключил. Всё заработало по штатному. Теперь думаю как его защитить от влаги. Может кому пригодится. P.S. Неделю до описанных событий погода стояла супер (ливень, мокрый снег, снег, оттепель), а авто под открытым небом стоит. Думаю отсюда все "коврижки" Там, под нижней кромкой ветрового стекла есть пустая полость, в которой стоит привод передних дворников. В правом углу этой полости-короба, на нижней его стенке, находится отверстие для забора внешнего воздуха в систему отопления и вентиляции салона. Увидеть это отверстие можно только сняв печку, или сняв привод дворников из под капота можно нащупать это отверстие руками. Чтоб через него вода с улицы не попадала в салон, конструкцией предусмотрен наваренный вокруг отверстия бортик высотой примерно 3 см. За много лет в этом углу скапливается мусор и грязь, которые сильно ускоряют коррозию вокруг этого бортика. Видел два случая, когда там образовывалась дыра, по которой вода и попадала в салон аккурат над тем местом, где прикручен блок управления EDIKом. Можно конечно нахлобучить на него(блок EDIKa) обрезанную пластиковую бутылку, как на гаражные висячие замки зимой вешают, но лучше таки заделать течь. Уплотнитель стела тоже может течь, его заделать проще, если не погнила рамка на которой он сидит. Изменено 19 января 2019 пользователем 02_Alex Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ulpian Откуда: Севастополь Машина: Volkswagen Passat B4 1995 г.в. 150 л.с. #223 Опубликовано: 20 января 2019 Интересно, а сняв крыло туда можно добраться? Сбоку? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
02_Alex Откуда: Московская обл. Ивантеевка Машина: TLC-60 #224 Опубликовано: 20 января 2019 Нет. Сняв крыло можно увидеть только водоотводную трубку, которая приручена к торцу короба. Через эту трубку вода должна сливаться в пространство между передней стойкой кузова, к которой прикручена передняя дверь и крылом. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ulpian Откуда: Севастополь Машина: Volkswagen Passat B4 1995 г.в. 150 л.с. #225 Опубликовано: 20 января 2019 Спасибо! А известны ли случаи нарушения проходимости трубки (засоры и т.п.)? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
02_Alex Откуда: Московская обл. Ивантеевка Машина: TLC-60 #226 Опубликовано: 20 января 2019 12 часов назад, ulpian сказал: Спасибо! А известны ли случаи нарушения проходимости трубки (засоры и т.п.)? я не встречал, она довольно большая, диаметр примерно 3-4 сантиметра. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Иваныч А. Откуда: Вологодская обл.,г.Череповец Машина: TLC-61 12HT...Volvo.../7../940 только Turbo-только RWD #227 Опубликовано: 22 января 2019 (изменено) Товарищи,день добрый!Подскажите,топливопровод от бака к топливоподкачивающему насосу как крепится,хомутом или там болт банджо какой?Вроде по мануалу видится обычная трубка,но вдруг там в реальности что-то другое...Забыл,двигатель 12Н-Т Изменено 22 января 2019 пользователем Иваныч А. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ulpian Откуда: Севастополь Машина: Volkswagen Passat B4 1995 г.в. 150 л.с. #228 Опубликовано: 22 января 2019 В 21.01.2019 в 00:23, 02_Alex сказал: я не встречал, она довольно большая, диаметр примерно 3-4 сантиметра. Как думаете, сняв печку не проще будет добраться до сливного отверстия? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
02_Alex Откуда: Московская обл. Ивантеевка Машина: TLC-60 #229 Опубликовано: 23 января 2019 19 часов назад, ulpian сказал: Как думаете, сняв печку не проще будет добраться до сливного отверстия? Я не помню, насколько просто или нет снимается печка. Тут вопрос что проще снять печку или крыло. 21 час назад, Иваныч А. сказал: Товарищи,день добрый!Подскажите,топливопровод от бака к топливоподкачивающему насосу как крепится,хомутом или там болт банджо какой?Вроде по мануалу видится обычная трубка,но вдруг там в реальности что-то другое...Забыл,двигатель 12Н-Т Хомутики там к раме прикручены. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ulpian Откуда: Севастополь Машина: Volkswagen Passat B4 1995 г.в. 150 л.с. #230 Опубликовано: 23 января 2019 3 часа назад, 02_Alex сказал: Я не помню, насколько просто или нет снимается печка. Тут вопрос что проще снять печку или крыло. Всмысле, что проще снять печку или лезть через технологическое отверстие привода стеклоотчистителей? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Иваныч А. Откуда: Вологодская обл.,г.Череповец Машина: TLC-61 12HT...Volvo.../7../940 только Turbo-только RWD #231 Опубликовано: 23 января 2019 7 часов назад, 02_Alex сказал: Я не помню, насколько просто или нет снимается печка. Тут вопрос что проще снять печку или крыло. Хомутики там к раме прикручены. Спасибо,сегодня уже увидел...:-) Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
02_Alex Откуда: Московская обл. Ивантеевка Машина: TLC-60 #232 Опубликовано: 23 января 2019 11 часов назад, ulpian сказал: Всмысле, что проще снять печку или лезть через технологическое отверстие привода стеклоотчистителей? Через технологическое отверстие привода стеклоотчистителей можно рукой нащупать ту самую дыру для забора воздуха, а вот достать сливное отверстие можно наверное только если руки тонкие и гибкие. 11 часов назад, ulpian сказал: Всмысле, что проще снять печку или лезть через технологическое отверстие привода стеклоотчистителей? Ну как бы сняв крыло, можно увидеть сливное отверстие снаружи, и можно ещё будет открутить сливную трубку и заглянуть в самый угол полости. Нащупать пальцами не знаю откуда лучше. Печку снимать мне кажется сложнее, чем привод стеклоочистителей. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex_60 Откуда: Приморский край г. Находка Машина: Лэнд крузер BJ 40 вторая Isuzu Bighorn #233 Опубликовано: 23 января 2019 Ребята уважайте тему Тема про Эдик Засрали всю тему. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
02_Alex Откуда: Московская обл. Ивантеевка Машина: TLC-60 #234 Опубликовано: 5 февраля 2019 В 24.01.2019 в 02:46, alex_60 сказал: Ребята уважайте тему Тема про Эдик Засрали всю тему. Не ругайся. У человека Эдик и заливало водой, а я предположил один из вариантов почему. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах