Внедорожник полностью на независимой подвеске!

[ssab 9]

И кстати портальные редуктора в стоке, и вместо гранаты карданы. И лебедка уже стоит. И колеса 40"

Круть!

 

Но по факту конечно мечта это Секвоя , сам не пользовал но по отзывам моего товарища который имеет и 570 лексус и Секвою, Секвоя лучше рулится и просторнее в салоне . Я вот не пойму от чего у Тоёты всю жизнь страсть к тесным салонам? Например 150 прадо и 460 лексус в подобном кузове вызывают у меня приступы клаустрофобии )

[Kir2328 25]

Рулючесть, зачем это внедорожнику ?

[ssab 9]

Рулючесть, зачем это внедорожнику ?

Водителю у городе очень нужно.

[Kir2328 25]

В городе внедорожник, как корова на льду, не едет не рулится, не тормозит, кренится. В повороте положить на бок раз плюнуть. Про динамику даже не пишу, ее нет совсем.  Это совершенно для других целей машина. Дешевле иметь 2 или три тачки чем иметь универсал который все делает кое как.

[ssab 9]

Так тут как раз тема про городские машины с возможностью иногда выбраться на природу. Секвоя, пасфинлер, паджеро , форд эксплорер, дискавер туда же. Это же отдельный сегмент рынка, ему и тема посвящена.

[mountainbiker 12]

не едет не рулится, не тормозит, кренится. В повороте положить на бок раз плюнуть. Про динамику даже не пишу, ее нет совсем.

это все можно делать в городе? претензий ни у кого не будет?

[Сергей Андреевич 275]

Вообщем то Тигр-М имеет ту же подвеску , рычаги и разные мелочи, наполовину заменяемо от 80.

У Тигра колесная формула не та ...

8х8 определенно лучше

Изменено 22 декабря 2016 пользователем Сергей Андреевич

[ssab 9]

Кто катался на Nissan Armade (он же 56 финик) и на Секвое второго разлива - мне кажется или у Ниссана салон попросторнее?

[гуров 0]

шире чуть может быть, но для двухметрового водителя Тундра(Сека) поудобнее. Или вы по ширине плеч тесно себя ощущаете в Секе? Как же вы тогда в 80тку влазили?

[ssab 9]

Как же вы тогда в 80тку влазили

 

Я бы не сказал что я такой огромный, но в 80 мне было тесновато , в паджере просторнее конечно.

В 80 я больше по длинне ног зимой упирался , хотелось сдвинуть сидуху чуть чуть

[T_CRUZ 134]

Я бы не сказал что я такой огромный, но в 80 мне было тесновато , в паджере просторнее конечно.

В 80 я больше по длинне ног зимой упирался , хотелось сдвинуть сидуху чуть чуть

По этой же причине я отказался от 80-ки (выбрал 100-ку): сзади в 80-ке удобно только детям, а мой "самый главный штурман" (т.е., жена) при неполных 170 см роста села спереди и сказала "Фу, как неудобно!" (хотя до этого на кроссовере катались). Каждому своё!

[ssab 9]

По этой же причине я отказался от 80-ки (выбрал 100-ку): сзади в 80-ке удобно только детям, а мой "самый главный штурман" (т.е., жена) при неполных 170 см роста села спереди и сказала "Фу, как неудобно!" (хотя до этого на кроссовере катались). Каждому своё!

 

Пару дней назад сидел в 470 лексусе , в целом получше но я бы не сказал что там простор. Видимо рамная конструкция вынуждает, вчера сидел в Хайлендере 2007-08 года примерно места гораздо больше чем в 470

[ssab 9]

такая вот машинка

[Руслан Костоев 294]

Пару дней назад сидел в 470 лексусе , в целом получше но я бы не сказал что там простор. Видимо рамная конструкция вынуждает, вчера сидел в Хайлендере 2007-08 года примерно места гораздо больше чем в 470

такого быть не может, в 470ом места намного больше, даже равнять нехер его с хайлендором. Я тоже сидел и там и там. Он и шире и длиннее в салоне, снаружи вообще молчу, и вообще хай это такая ху..Ня.

[ssab 9]

снаружи

 

80 снаружи огромна.

 

 

 

 

равнять нехер

 

Тоесть вы запрещаете мне говорить мне о моих впечатлениях ?

 

Ну что я могу поделать что мне например нравится техническая часть в таётах , а салоны в 80 и сотках и даже 200 на мой взгляд тесноваты, водительское место тесное ??

Изменено 5 января 2017 пользователем ssab

[grizvold 12]

 Я вот не пойму от чего у Тоёты всю жизнь страсть к тесным салонам? Например 150 прадо и 460 лексус в подобном кузове вызывают у меня приступы клаустрофобии )

как от чего?

от того что японцы мелкие.

и думают они только о себе.

[Сергей Андреевич 275]

как от чего?

от того что японцы мелкие.

и думают они только о себе.

А еще в тесном салоне легче звезде еврокапа набирать за безопасность. Сейчас этим большинство производителей грешат... По ширине салона УАЗ 469 - чемпион!

[Серж 61]

В 02.08.2014 в 12:00, EZDOK сказал:

Я бы постеснялся с такими познаниями что-то советовать...

я разные машины сравнивал.

Мне больше всего понравилась эргономика Соренто 2го.  Он удобнее Паджеро Спорт на базе которого сделан. И места водителю в боках там больше. Тянуться до торпеды удобнее.

Сама Соренто гавно а вот место водителя удобнее.

Мне в любой тойоте не нравиться где на дверных картах расположены пульты стеклоподъемников - ноги упираются в них. Сделать по удобному (убрать их от коленок) и будет салон в Тойотах удобный. Например в Ауди кнопки стеклоподъемников не в районе коленок.

Изменено 10 февраля 2017 пользователем Серж