совместимость приборок 80-ки

[big_rom]

 

Чтобы лампочку запитать надо уровень топлива брать (что в баке стоит) брать от более свежего там будет датчик низкого уровня дизеля.

[pashcec]

Внесу свои 5 копеек )    80 GX 1HZ европеец 96 год, приборка от 1HDT до95 года Японец. Распиновка разъемов на рестайл и дорестайл разные. Например общий + на рестайл на 4 разъеме а на дорестайле на 5 разъеме. Совпадают только лампа заряда акумма, датчика открытия дверей и центрального диффа. Все остальное придется перекидывать.

[Saimak]

В книге Легионовской все распиновки есть. Сам себе панель менял на праворукую с тахометром и все подошло после перепиновки. Только вот значка противотуманок на японце не было.

Изменено 8 сентября 2016 пользователем Saimak

[pashcec]

Дык и я про тоже.  Тоже меняю распиновку по книжке легионовской.

[Saimak]

Там вот еще какая штука есть. Сигнальные концы на индикаторные лампочки, они есть 2 типов - логический ноль и единица (условно). Я подцепил индикацию противотуманок на лампочку (в панели) калитки. И у меня теперь постоянно горит открытая калитка (калитки у меня нет), но когда я включаю противотуманки (штатные задние) - индикатор открытой калитки гаснет. Надо реле поставить, но все никак не соберусь.

[Dos-Prados]

У меня СТД 97 года на механике. Сначала купил приборку у Кости knk, но он прислал дорестайл с тросиком. А у меня без тросика. Потом купил было приборку от Лексуса 450, но электрик, к которому я обратился, сказал, что надо искать приборку именно от машины с МКПП. Так какая приборка лучше всего подойдёт?

Изменено 10 сентября 2016 пользователем Dos-Prados

[Saimak]

Дизельная. Желательно МКПП. Тип двигателя не особо важен. Мне прислали от турбового мотора, всё подошло.

[a_p_s]

У меня СТД 97 года на механике. Сначала купил приборку у Кости knk, но он прислал дорестайл с тросиком. А у меня без тросика. Потом купил было приборку от Лексуса 450, но электрик, к которому я обратился, сказал, что надо искать приборку именно от машины с МКПП. Так какая приборка лучше всего подойдёт?

Здравствуйте. Приборка от лх полностью рабочая? Взял бы себе про запас...

[Dos-Prados]

Приветствую, APS! От Лексуса приборку я отдал обратно продавцу, теперь ищу ту, которая действительно подойдёт...

Вован, а руль правый или левый - роли тоже не играет?

Изменено 11 сентября 2016 пользователем Dos-Prados

[Saimak]

Приветствую, APS! От Лексуса приборку я отдал обратно продавцу, теперь ищу ту, которая действительно подойдёт...

Вован, а руль правый - левый роли тоже не играет?

Не играет. Берешь книжку и перепиновываешь разъем, который в машине. Единственный косяк на который можешь нарваться - не будет какой нибудь пиктограммы, как я выше писал у меня значка противотуманок нет.

[Ivan Andreevich]

Приветствую!
Проясните, кто в курсе..
Есть STD с HZ. 94 год, приборка пустая...
И есть японская приборка 93 года с GX, c машины тоже с HZ и тоже с МКПП.

Есть желание поставить на STD полноценную приборку, но никак не найду тут на форуме полноценную инфу о том, что и как правильно сделать.
Куда правильно датчики ставить и как правильно все это подключить, чтобы на STD работало как на GX...)
Может кто расскажет или ссылку кинет, где почитать?

[Saimak]

Там различие тахометр, давление масла ( другой датчик, менять), дополнительный датчик уровня масла (в поддоне, можно не подключать, да и проводов скорее всего нет). Основной гемор - тахометр, если у тебя нет, то снимать тнвд и сверлить.

[Ivan Andreevich]

Я так понял, что родной датчик давления масла STDшный нужно поменять на тот, который на GX стоит (разница лампа/стрелка)

...уровень масла вроде на STD есть...нужен ещё один датчик...или вместо родного другой какой-то?
Про тахометр вопрос - при заморочке с ТНВД он в итоге показывает все чётко и правильно?

Так же вопрос с годами 94/93..внешне очень близко, могут быть там какие-то заморочки с подключением?
 

[DEDULYA]

83520-60030 купить или аналог вроде сенкей. у меня третий год работает. 

щас номер в блокноте поищу.

[DEDULYA]

Sankei  KG-814 

Датчик давления масла

1 414 на экзисте

[DEDULYA]

 

Пока не заменишь датчик, приборку не подключай, иначе спалишь прибор давления масла. я спалил. Или с лампочного датчика скинь провод, пока не поставишь стрелочный.

[Saimak]

9 часов назад, Ivan Andreevich сказал:

Я так понял, что родной датчик давления масла STDшный нужно поменять на тот, который на GX стоит (разница лампа/стрелка)

...уровень масла вроде на STD есть...нужен ещё один датчик...или вместо родного другой какой-то?
Про тахометр вопрос - при заморочке с ТНВД он в итоге показывает все чётко и правильно?

Так же вопрос с годами 94/93..внешне очень близко, могут быть там какие-то заморочки с подключением?
 

Про датчик тебе написали. По тахометру - я панель менял вместе с двигателем... Хотя на форуме вроде кто-то колхозил штатный тахометр от генератора. Прежде чем покупать запроси фотки с обратной стороны, а то вон в соседней теме разъемы совсем разные. Перепиновать придется вроде как в любом случае.

[DEDULYA]

Тёзка привет! А ещё комбинашка может быть тросиковая или спидометр от датчика с раздатки.

[Ivan Andreevich]

1 час назад, Saimak сказал:

Про датчик тебе написали. По тахометру - я панель менял вместе с двигателем... Хотя на форуме вроде кто-то колхозил штатный тахометр от генератора. Прежде чем покупать запроси фотки с обратной стороны, а то вон в соседней теме разъемы совсем разные. Перепиновать придется вроде как в любом случае.

так в том и дело, что там и тут по чуть чуть вопросы обсуждаются...и в кучу я порядок не могу собрать) как и что делать)
внешне приборки не отличаются, разница по годам - 93/94, комплектации машин одинаковые...
То, что можно тахометр от генератора сделать - читал...но так же читал, что он не очень корректно может потом работать, а надо чтобы все как с завода работало  иначе смысла нет

Про ТНВД и давление масла понятно...по уровню масла...не очень) что с ним не так?

[Saimak]

Датчики на давление масла 2 типов: 1. STD - давление есть или нет(под лампочку). 2 GX VX величина давления(под стрелочку). Проводка совместима, а вот сами датчики нет, по отзывам STD датчик жгёт стрелочный индикатор. На STD в движке 1 датчик на масло, по давлению, а на GX VX может быть 2 датчика - давление и уровень (на картере стоит).