Перейти к содержанию
kil

Отчеты о вскрытии маслянных, топливных фильтров

Рекомендуемые сообщения

  • Откуда: с Дону
  • Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г
8 минут назад, Big Pavel сказал:

Это просто резиновое кольцо

Вот это и плохо.

Новое оно ещё может (и то не факт) и будет держать масло  в системе чтобы не стекало в поддон, а через тысячу-две км держать перестаёт и запуск после простоя авто хотя бы час получается чуть ли не на сухую. Идеальный вариант пружина и ещё прижимная пластина под ним.

Изменено пользователем Казак-берег

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Минск
  • Машина: TLC 105

Здесь соглашусь. После заводки машины секунды четыре нужно было ждать, когда стрелка давления начнёт подниматься. Сейчас поставил фильтр KNECT MAHLE. Давление на первой секунде начинает подниматься. Фото нового фильтра сделал, но вскрытие буду делать через 7 тыс. примерно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: г. Рязань
  • Машина: Тойота LC 80 4.2TD VX лифт 2" 1992г 1HD-T "Слоник"
В 10.07.2018 в 16:21, RomaS сказал:

А чем этот орегенал отличается от микры? в сообщении 584 ошибочка: слева подделка, а справа орегенал, как и микра. И лепестки прижимающие уплотнительное кольцо на твоей фото как у орегенала :unsure2:.

привет. краска не качественная на фильтре, это раз, полоски нанесены по другому, это два, у оригинала закругление гладкое и фильтр сам увесистый, резинка у этого фильтра красная которая закрывает каналы, при получении вылезла. и на коробке нет наклейки стикера тойота, она просто нарисована. А микро ко мне приходят качественные , это уж я не знаю как в других регионах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Москва
  • Машина: Toyota Megacruiser
В 18.09.2018 в 18:00, Big Pavel сказал:

Здесь соглашусь. После заводки машины секунды четыре нужно было ждать, когда стрелка давления начнёт подниматься. Сейчас поставил фильтр KNECT MAHLE. Давление на первой секунде начинает подниматься. Фото нового фильтра сделал, но вскрытие буду делать через 7 тыс. примерно.

Какая цена?как я понял 8T одинаковые с твоим фильтром ?артикул не скинешь и фото вроде говорил сделал

В 03.04.2017 в 19:03, oleg-34 сказал:

Тоже внесу свои 5 копеек. Так же стало интересно. Сегодня разрезал фильтр.

IMG_20170403_160902.jpg

IMG_20170403_160922.jpg

IMG_20170403_160929.jpg

IMG_20170403_160940.jpg

IMG_20170403_161155.jpg

Как я понял этой фирмы фильтра г(?в волгоградской у нас тоже сейчас отцу на ниву думал взять такой но все таки наверное мановский буду брать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Москва
  • Машина: Toyota Megacruiser
В 16.01.2015 в 13:34, olegbst сказал:

Изюминка...

 

мы возим топливные фильтра Kyosan...эта компания является дочерняя DENSO

 

отличия от оригинала есть, но не значительные...разница в цене примерно в 2 раза...

 

 

 

качество высшее...

 

 

post-2300-0-63575300-1421402627_thumb.jp

post-2300-0-14912500-1421404471_thumb.jp

post-2300-0-83179200-1421404478_thumb.jp

А как сейчас такие фильтры может его лучше взять чем оригинал тойоты?

Изменено пользователем alex990

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Москва
  • Машина: Toyota Megacruiser

В ноябре заказал посмотрел снаружи внешне вроде похож а на днях поехал в сервис присмотрелись вместе с мастерами и  стал тоже владельцем контрафакта!куда обращаться теперь в каие органы?это какой то уже наглый беспредел друзья нужно с этим пробовать бороться

IMG_7936.JPG

IMG_7938.JPG

IMG_7937.JPG

Изменено пользователем alex990

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Москва. Ясенево
  • Машина: TLC 80VX-продана. LX 470 - пока сток
12 минут назад, alex990 сказал:

это какой то уже наглый беспредел друзья нужно с этим пробовать бороться

Учитывая, что эти фильтра на оптовом сайте стоят от 1$, то бороться с этим сложно. 

Ставить нормальный неоригинал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Москва
  • Машина: Вагончик на колесах

Дык в арабии эти фильтра уже давно по 1500

а не по 650 как у нас 

и странно ведь да?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Москва
  • Машина: Toyota Megacruiser
8 часов назад, mongol89 сказал:

Учитывая, что эти фильтра на оптовом сайте стоят от 1$, то бороться с этим сложно. 

Ставить нормальный неоригинал.

Тоесть я купил НОРМАЛЬНЫЙ ФИЛЬТР и его смело можно ставить?(пусть он и не оригинал)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Москва. Ясенево
  • Машина: TLC 80VX-продана. LX 470 - пока сток

Я имел ввиду не гоняться за красивой красной коробочкой с надписью Toyota)

А ставить не оригинальные фильтра. Шансов нарваться на подделку значительно меньше. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Красноярск
  • Машина: TLC-80 GX, 1HZ, 1993год

Всегда беру неоригинал. Обычно Корея. Ни разу за 18 лет проблем не возникало. Меняю вместе с маслом. Одно время вскрывал, потом рассматривать эту гадость надоело. Просто выкидываю. Меняю обычно после зимы и осенью. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Москва. Ясенево
  • Машина: TLC 80VX-продана. LX 470 - пока сток

Было мне как то интересно, я пару раз заказывал фильтра из Австралии и Японии (выходит раза в 3 дороже, чем в РФ "оригинал")))

Ни по давлению масла, ни по чему либо другому отличие от корейских фильтров не заметил.

Конечно я не спец, но австралийский разрезал и ничего там супер такого не увидел.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Иркутск
  • Машина: Toyota HiLux Surf KZN185 1KZ-TE

Много лет на фильтрах Vic. Масляный всегда C115. На одной из крайних замен случайно (ранее никогда не обращал на это внимания) в снятом фильтре увидел перекошенную внутреннюю прокладку-кольцо (одевается на штуцер, на который прикручивается фильтр), соответственно при установке нового фильтра убедился, что прокладка-кольцо на месте. Но при очередной замене эта прокладка-кольцо отсутствовала на своем месте - просто болталась внутри фильтра. Опять ставлю Vic С115, гоняю на холостых 3 мин., снимаю фильтр - прокладка-кольцо на месте, устанавливаю и проезжаю 1000 км., снимаю фильтр - прокладка-кольцо на месте, ставлю новый фильтр.
Сейчас пришел Micro T1640, в сравнении с C115 прокладка-кольцо существенно шире, сидит в фильтре очень крепко, на C115 мизинцем сковырнуть как нефиг делать. Но! На T1640 визуально видна существенная несоосность резьбы штуцера и прокладки-кольца, в этом плане C115 просто снайпер.
Кто-нибудь обращает внимание на соосность резьбы штуцера и прокладки-кольца?
Кто-нибудь обращает внимание на снятом фильтре на месте ли эта прокладка-кольцо?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Москва
  • Машина: TLC 80 1994 г.в. Араб.VX.двиг. 1FZ-F, МКПП, PartTime, ГБО. Газ 3102 406 инж
1 час назад, Dmitriy сказал:

Micro T1640,

ставил Т1623 - там нормально всё было

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Москва
  • Машина: Toyota Megacruiser
В 06.12.2018 в 22:57, alex990 сказал:

В ноябре заказал посмотрел снаружи внешне вроде похож а на днях поехал в сервис присмотрелись вместе с мастерами и  стал тоже владельцем контрафакта!куда обращаться теперь в каие органы?это какой то уже наглый беспредел друзья нужно с этим пробовать бороться

IMG_7936.JPG

IMG_7938.JPG

IMG_7937.JPG

Скоко обычнотэтот неоригинал ходит и его надо срочно менять км?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Красноярск
  • Машина: TLC-80 GX, 1HZ, 1993год

Без кольца все масло было бы на дороге. Скорее всего силело оно легко и съехало при манипуляции с фильтром. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: ХМАО-Югра
  • Машина: Nissan Pathfinder R51 был. Ныне TLC 100 Германец на гидре.

То же  Micro T1640 ставлю. И топливный так же Микра.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Иркутск
  • Машина: Toyota HiLux Surf KZN185 1KZ-TE
5 часов назад, Vladimir24 сказал:

Без кольца все масло было бы на дороге. Скорее всего силело оно легко и съехало при манипуляции с фильтром. 

Кольцо не внешнее большого диаметра (без этого понятно все масло ушло бы), а внутреннее маленького диаметра, стоит внутри фильтра.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Яндекс.Метрика Индекс цитирования.
×

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на вашем устройстве, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.