стучит двигатель 2 UZ-FE

[VVG 0]

Побывал у разных специалистов. Кто на  вкладыши показывает, купил, лежат. Проехал уже больше 10 тысяч, стук не меняется. Кто та на клапана говор

[Serg1256 69]

За 10 тык давно бы уже вкладыши провернуло и клина словил бы.

Мож, подушке капец или креплению глушака?

Вообще, это что-то вроде аборта по телефону )))

[Fobuss 3]

Не типа а так и есть... Аборт самый настоящий!

Автор, какого года авто, какой пробег, что льешь в двигло и как часто? Какие работы проводились? Стучит постоянно или только при оборотах? Хотябы поподробнее опиши проблему)

Вариантов полно... Но диагноз на форуме по твоему посту ни кто не поставит, без вариантов!

[Grablya 29]

Судя по тому, что даже не окончил предложения, клина словил.

Если б вкладыш, то звук появлялся/усиливался при увеличении оборотов.

[VVG 0]

Подушка в норме, крепление глушителя тоже, двигатель слушали стучит в районе клапанов с правой стороны.

Авто 2003 года, пробег неизвестен, по приборке 118000. Масло заливаю кастрол 5W40, периодичность 6 тыс. км.

Стучит на малых. при наборе оборотов звук не утихает. Двигатель работает ровно.

Изменено 18 июня 2014 пользователем VVG

[Grablya 29]

Цепь-натяжитель-успокоитель. Ну если ровно-то.

[Fobuss 3]

В пробег верится с трудом для такого года...

Кастрюль - дерьмо ИМХО)

Переодичность замены отличная! С Отечественным керосином самое то, что доктор прописал!

А звук меняется при наборе оборотов?

[VVG 0]

При плавном наборе оборотов звук громче не становится, учащается. После трех тысяч стук как бы не слышно.

 

Какому маслу отдать предпочтение?

Цепь-натяжитель-успокоитель. Ну если ровно-то.

Там же ремень

Изменено 19 июня 2014 пользователем VVG

[Grablya 29]

Жесть какая))) действительно чем дальше тем грустнее мировой автопром?

Кастюль угарное сильно, но на вкус и цвет... Возьми масло тойота.

Есть разница в звуке при пуске на холодную, тише потом или так же?

Стетоскопом заставь сервисменов поискать источник?

[Fobuss 3]

Какому маслу отдать предпочтение?

Mobil1 3000, лью во все машины

От замены до замены ни грамма не доливаю!

[AZIAT 4 210]

Жесть какая))) действительно чем дальше тем грустнее мировой автопром?

Да  , сначала перешли  с  геморойной  цепи  на  ремни  , а  потом  обратно стали ставить цепи  еле  еле отхаживающие  100ткм  .

 

Побывал у разных специалистов. Кто на  вкладыши показывает, купил, лежат. Проехал уже больше 10 тысяч, стук не меняется. Кто та на клапана говор

Стучат распредвалы  на шестернях , лопнули  или  ослабились пружины  компенсационные  на них . Или  во время  ремонта не грамотный  мастер неправильно собрал валы  . 

Эта проблема  присуща всем тойотам с  двумя  распредвалами синхронизируемыми шестернями .  

[Grablya 29]

Mobil1 3000, лью во все машины

От замены до замены ни грамма не доливаю!

Доливаешь или нет это состояние ДВС, а не показатель масла. Поверь с ТНК будет тоже самое.

[Grablya 29]

Да  , сначала перешли  с  геморойной  цепи  на  ремни  , а  потом  обратно стали ставить цепи  еле  еле отхаживающие  100ткм  .

 

 

 

Стучат распредвалы  на шестернях , лопнули  или  ослабились пружины  компенсационные  на них . Или  во время  ремонта не грамотный  мастер неправильно собрал валы  . 

Эта проблема  присуща всем тойотам с  двумя  распредвалами синхронизируемыми шестернями .  

А кто-то всегда переходит на рукожопых мастеров, в том числе что клапан картерных газов не может давать жор масла литр на 1000км - с чего вообще заключение что двиг вскрывался? Обоснуй геморойность цепи? Всегда считала геморойными ремни. По последствиям.

[AZIAT 4 210]

Обоснуй

Думаю автору темы  важнее  устранить стук  .

 

с чего вообще заключение что двиг вскрывался?

Алла , прочти то что я  написал выше . Где  я  сделал какое либо заключение  ? Я  озвучил автору  причину  стуков  , а  заключения пусть он сам принимает .  

[VVG 0]

Жесть какая))) действительно чем дальше тем грустнее мировой автопром?

Кастюль угарное сильно, но на вкус и цвет... Возьми масло тойота.

Есть разница в звуке при пуске на холодную, тише потом или так же?

Стетоскопом заставь сервисменов поискать источник?

Разница в звуке не значительная. Один из мастеров приходил с самодельной трубкой в ухо. Прослушал сверху до низу. Вынес диагноз в районе клапанов одного из цилиндров. Зато мастера в атосервесе сказали, что это не клапана, а поршень

[VVG 0]

Доливаешь или нет это состояние ДВС, а не показатель масла. Поверь с ТНК будет тоже самое.

Масло доливаю. Судя по гирметику головы смотрели.

[VVG 0]

Да  , сначала перешли  с  геморойной  цепи  на  ремни  , а  потом  обратно стали ставить цепи  еле  еле отхаживающие  100ткм  .

 

 

 

Стучат распредвалы  на шестернях , лопнули  или  ослабились пружины  компенсационные  на них . Или  во время  ремонта не грамотный  мастер неправильно собрал валы  . 

Эта проблема  присуща всем тойотам с  двумя  распредвалами синхронизируемыми шестернями .  

Я так понимаю, что всетаки надо вскрывать голову и смотреть валы и регулировку клапанов

[AZIAT 4 210]

Я так понимаю, что всетаки надо вскрывать голову и смотреть валы и регулировку клапанов

Надо снять клапанные крышки  и проверить натяг пружин на  шестернях .

http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.aspx?Model=073cea9a-fffe-487d-bd09-cba76437d84b&Unit=1752570e-8e39-44a6-9f17-85d3f3d61094

13579 на картинке  .

[VVG 0]

не получается перейти на страницу

[AZIAT 4 210]

не получается перейти на страницу

Должно все  работать . 

вот картинка