подготовка 3-VZE в брод

[man063 0]

Собственно, Всем привет! Приобрел раннера 1992 года с 3 литровым 3VZE, вместо УАЗика... Ну с нашим то автопромом все было ясно и понятно, где чего загерметизировать чтоб в брод легко ходить, а вот что делать сейчас с 4раннером - ума не преложу... Может кто чего подскажет, где у него слабые места для воды? Ведь там электрики уйма.... Заранее спасибо!

[AZIAT 4 207]

Есть тема  про это на форуме  

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=15606&page=1

[man063 0]

Спасибо, счас гляну...)

[man063 0]

Маловато будет, Aziat, я написал вам в личку.

[AZIAT 4 207]

Маловато будет

чего маловато то ? все что нужно есть .

Aziat, я написал вам в личку.

лучше тут

Андрей привет! так я понял что главное мозги спрятать и потом шноркель поставить для штурма бродов. Ну шноркель так то подождет, потому что в ТР-1 не так все глубоко, потом закажу, да и голова работает в правильном направлении (5 лет гоняемся), а вот мозги низковато стоят... Ну а что насчет датчиков всяких и катушек подскажешь? Мочить можно? С уважением, Александр.

Если внимательно прочитать тему , то все станет понятно . У 3взе слабое место для воды это трамблер и мозги . мозги защищаются , а вот с трамблером сделать ничего нельзя . Потому в конце темы есть результат борьбы с водою .

А шнорхель нужен даже на стандарте , если он хоть иногда с асфальта сьезжает

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=16136&hl=%2Bповезло#entry1239012