За и против крепления порогов за раму

[Tiger77 120]

Где фото

[caros 1]

Все хотят глянуть фото . А видать фото то не у кого и нет . Одни разговоры.

[maka 34]

Когда брал машину, на ней уже были не пороги, а подножки прикрепленные к раме через кронштейны в виде толстых уголков с площадками.

Один за траверсу КПП, другой задний - за ухо задней тяги моста.

Если задний кронштейн крепить через стремянку к раме и вместо подножек положить на кронштейны толстый швеллер, вот и будет силовой порог, так завязан на траверсу.

Подножки выглядят так.

Они тоже от какой-то модификации 80-ки, пытался выяснить от какой, чтобы крышки декоративные на торцах аоспонить, но так и не выяснил.

Завтра если доберусь до авто, сделаю фото кронштейнов к раме.

[maka 34]

15.12.2019 в 00:32, maka сказал:

Завтра если доберусь до авто, сделаю фото кронштейнов к раме.

[Tiger77 120]

Имхо это шляпа, а не крепления

[maka 34]

Для подножек пойдет, 7 лет уже так. Для силовых, понятно, дорабатывать надо.

[Дмитрий 62 126]

@maka это колхоз!!!! так как кузов и рама между собой соединены через подушки и кузов гуляет. Тут жестко связали раму и кузов.

[maka 34]

32 минуты назад, Дмитрий 62 сказал:

Тут жестко связали раму и кузов.

В каком месте. У меня подножки не прикреплены у кузову. 

[Дмитрий 62 126]

1 минуту назад, maka сказал:

В каком месте. У меня подножки не прикреплены у кузову. 

к порогу машины! или такое фото...?

[maka 34]

50 минут назад, Дмитрий 62 сказал:

 или такое фото...?

Фото снизу такие, выше фото сверху там, вроде, видно что не к порогу.