3vze плохо заводится

[Sparkz 1]

Ну да. Я туда еще не лазил, может оно.

Хотя у меня PAIR не ампутирована (EGR заглушен), может лишний воздух лезет.

[Вовик 1]

Ну да. Я туда еще не лазил, может оно.

Хотя у меня PAIR не ампутирована (EGR заглушен), может лишний воздух лезет.

А ты знаешь как его проверить? Хочу добраться на днях.

[Sparkz 1]

Знаю. Скачать FSM и сделать все по инструкции. Хотя в моем случае показано выпиливание этой системы из машины.

[SoS 1]

Подскажите на холодную заводится без проблем на горячую пока педальку не нажмешь можно долго заводитьсчя, куда смотреть?

[mountainbiker 12]

Подскажите на холодную заводится без проблем на горячую пока педальку не нажмешь можно долго заводитьсчя, куда смотреть?

попробуй винт хх в дроссельной заслонке выкрутить на пару оборотов и заводить...о результате отпиши...

[VOVCHIk 18]

Снять форсунку хол пуска. Повесить её на шланге и накачать давление топлива. Если сопливит то мыть или менять. Она богатит смесь отсюда незапуск. Она включается на очень короткое время лишь при работе стартера. Или реле управления ею. Но скидывая разъём его исключаем

[SoS 1]

попробуй винт хх в дроссельной заслонке выкрутить на пару оборотов и заводить...о результате отпиши...

Винт покрутил только особо нету толку то все хорошо то крутишь стартер пока газ не нажмешь, обороты порой на горячую когда заведешь плавают потом сами выравниваються, хз что менять

[dron576 15]

Но скидывая разъём его исключаем

по первости здесь плюсану,  скинь разъем с форсунки холодного пуска на горячую и попробуй запустить, если запуститься то она при запуске всегда работает, а не должна, вот и богатит...

[mountainbiker 12]

обороты порой на горячую когда заведешь плавают потом сами выравниваються, хз что менять

 а какие минимальные обороты когда плавают? 

[SoS 1]

Ну где то 200

а какие минимальные обороты когда плавают?

[mountainbiker 12]

Ну где то 200

есть мнение что у тебя проблема с незакрывающимся термостатом в дроссельной заслонке. попробуй ,когда на горячую не станет заводится в штатном режиме,выкрутить винт хх в дроссельной заслонке сразу на несколько оборотов (4-5)и пробуй запустить в штатном режиме. если запуск будет удачным- надо искать причину ,по которой термостат хх полностью не закрывается и устранить ее. как я вижу картину - сейчас твой винт хх закручен практически полностью из-за того что через термостат идет воздух и двигает лопату дмрв. у тебя все работает ,пока не наступает нагрев термостата( в дроссельной заслонке) например в результате остановки двигателя. от нагрева термостат перекрывается полностью и воздух через него идти не может ,но и через канал хх тоже не может идти,потому как винт вкручен практически полностью. необходимо устранить причину( может быть несколько) незакрытия термостата и заново отрегулировать хх...

Изменено 10 августа 2015 пользователем mountainbiker

[SoS 1]

Ок попробуем

[dron576 15]

Ок попробуем

Как процесс, причина найдена???

[SoS 1]

Да не сегодня только с 2 суток попробую сегодня посмотреть, отпишусь тогда

[Ustinoff 5]

Всем привет, проблему запуска на горячую решили? Та же не могу избавиться от этого.

[Artem_298098 17]

Ну че, кто-нибудь нашел, где собака зарыта? У меня на горячую долго крутить стартером надо, если не топнуть по газульке. А если без педальки запустится, то бывает чек горит пару секунд после запуска

[Andrei38ru 1]

Кто нибудь решил проблему?

[Artem_298098 17]

Я нет

[girevik 16]

03.08.2019 в 14:01, Artem_298098 сказал:

У меня на горячую долго крутить стартером надо

У меня тоже так было и на горячую и на холодную, поменял бензонасос на оригинал б\у и проблема исчезла, видимо не держал обратный клапан бензонасоса...

[Александр KRD 0]

было тоже самое - на горячую запуск только со второго раза. После замены бензонасоса на новый проблема ушла, когда новый бензонасос засвистел проблема возникла вновь